90 = 900i

[Ionwind]

Taas tätä Saab-matematiikkaa sen yleisen faktan ohella, että 99 + 900 = 90... Mutta tässä olen jo jonkin aikaa kummastellut tuota omaa -86 ysikymppiäni, kun siinä on kuvissa näkyvällä tavalla järjestetty tunnukset:





Eli takaluukussa on 900i ja hansikaslokeron alapuolella SAAB 90. Liekö edellinen omistaja ollut huumorimiehiä, vai onko niillä siellä tehtaalla ollut erikseen valmiita 900:n periä ja 99:n keulia ja sitten kokoamisvaiheessa ei vain oltu viitsitty vaihtaa 900:n tunnuksia pois? Vai onko tämä vain ohittavien hämäämistä varten? ;D

Meinaan vaan että onko tällainen todellinen ulkois-yksityiskohtainen sekasikiömäisyys kovinkin yleistä vaiko vain edellisen omistajan yksittäinen tempaus?

[make206]

Eiköhän tuo ole kuitenkin entisiltä omistajilta peräisin olevaa "tarra-tuning:ia". Tuleehan golffeistakin parempia ja nopeampia jos niihin laittaa gti- tai tuning-tarran.
Onhan mahdollista että ex-omistaja on laittanut takakontiin liian suuren tavaran ja kontin kiinni -> kontin kannessa lommo. Sitten vaihtanut romikselta saamansa 900i:n peräluukun siihen.

[Ionwind]

Ja auton huippunopeus on suoraan verrannollinen Type-R-tarrojen peittämään pinta-alaan.

Tuo mitä sanoit saattaa hyvinkin pitää paikkansa tuon peräluukun vaihdon suhteen. Kun vähän tarkemmin syynää niin takaluukussa vaikuttaisi olevan hieman eri sävy kuin muualla.


Pitäis näköjään pestäkin tuo auto ;D

[lucaf]

olen joskus ajatellut että 90 mallista saisi customoitua hienon läpileikkauksen 99-90-900 elinkaareen. sulla olis jo valmiiks 900 merkit takaluukussa joten siitähän olisi hyvä jatkaa eli taakse vielä 90-luvun integroitu puskuri, sävylliset taka/takasivulasit, aeron vanteet takafillareihin. etupäähän taas vanhanajan ysiysin kromipuskuri, kromimaski, pienet vilkut, etuovet jalallisilla kromipeileillä. eteen kapeat vanhanajan peltivanteet

kukahan vääntäisi photoshopilla sellaisen tekeleen?

noniin, tyylitajuni loistaa jälleen poissaolollaan

[Ionwind]

Sais nyt tuon edes paremmassa kunnossa ulkoisesti 90:ä muistuttavaksi hoidettua. ;D
Oikeastaan vasta eilen minuun iski joku ulkoinen korjailu/huolto-innostus tuota 90:ä kohtaan kun sen hattuhylly nitisi aika ilkeästi ja päätin korjata asian vaihtamalla entisen omistajan laittaman korkkimaton huumorimielessä tummaan leopardikuvioiseen kankaaseen, siinä samalla vaihtui myös C-palkkien repeytyneet päällysteet uusiin, näin off-threadina mainitakseni.

[KKuisma]

Lucaf kirjoitti:

olen joskus ajatellut että 90 mallista saisi customoitua hienon läpileikkauksen 99-90-900 elinkaareen. sulla olis jo valmiiks 900 merkit takaluukussa joten siitähän olisi hyvä jatkaa eli taakse vielä 90-luvun integroitu puskuri, sävylliset taka/takasivulasit, aeron vanteet takafillareihin. etupäähän taas vanhanajan ysiysin kromipuskuri, kromimaski, pienet vilkut, etuovet jalallisilla kromipeileillä. eteen kapeat vanhanajan peltivanteet

Tuo olis muuten hieno idea toteuttaa... maalais vielä kylmästi auton kahdella eri värillä, takaosaan joku hieno metalliväri ja keulaan vaikka tyylikäs beige kuten Lucan auto... olis monella ihmettelemistä

[vjbremer]

Aj että tämän näköinen peli? hehe


http://mpg.cc/saabstuff/90099-90_large.jpg

___________________
Saab 900i -84 (kohta t8 ic apc)

[lucaf]

siinä se on! kiitos

saanhan laittaa sen tähän, saanhan:

[Reetu]

No siinähän se on , jopas jotakin

[jcarlson]

Vielä tuohon alkuperäiseen kuvaan liittyen, niin tuo 5 Speed merkkikään ei ole normaalilla paikallaan. Normaalisti niissä autoissa missä se on ollut, niin se sijaitsee rekisterikilven vieressä (sama missä vanhoissa t16 on se DOHC 16 valve lätkä).