Latausvalo käyttäytyy oudosti...

kms · Viesti Kirjoittaja **kms** » Ma Helmi 07, 2005 23:11

Enpä ole kokskaan törmännyt tällaiseen vikaan:
Konetta kierrätettäessä latauksen merkkivalo alkaa loistamaan ja sammuu taas kun kierrokset putoavat.
Noh, perinteisestihän sen pitäisi merkitä, että hiilet ovat loppu ja "pomppivat" kovilla kierroksilla.
Nuukana miehenä ostin Motonetistä uudet hiilet. Siis vain hiilet. Ja vaihdoin ne. Vanhat olivatkin jo tiensä päässä. Mutta vika ei muuttunut.
Edelleenkin kun kierrokset nousevat yli 5000rpm alkaa laturin valo palaa ja sammuu kun kierroksia laskee.

Mikäpä tässä nyt vikana?

Teemu

Coltti · Viesti Kirjoittaja **Coltti** » Ma Helmi 07, 2005 23:36

Vika saattaa piillä jännitteensäätäjässä. Elikkä uus jännitteensäätäjä. Ei ole kauhean kallis... Tarvikesäätäjän kanssa valo palaa, aina startissa, kunnes nostanut hieman kierroksia

mcfeast · Viesti Kirjoittaja **mcfeast** » Ma Helmi 07, 2005 23:45

Mulla oli sama ongelma, pistin sen bossin lämpötilakompensoidun ja ongelma katosi.

Tuo latausvalon palaminen startin jälkeen on aika mystinen ominaisuus vaikka 30% vanhoista saabeista se löytyy, vika voinee tietääkseni olla myös vääränkokoisessa polttimossa.

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » Ti Helmi 08, 2005 01:40

Ankkurin liukurenkaat on loppu(puhki kuluneet) ja hiilet alkaa pomppia(pikkukierroksilla saavat kosketuksen kulmistaan liukurenkaan jäännöksiin).

Ja latausvalon palamisen startin jälkeen ennen kierrosten antamista selittää 95% tarvikesäätimet, loput 5% on laturin huonokuntoisuutta/hihnan luistamista/laturin maadoituksen huonoutta.

kms · Viesti Kirjoittaja **kms** » Ke Helmi 09, 2005 17:29

Tuota liukurenkaan puhkikulumista pelkäsinkin. Boschin oma säätäjä on eikä lamppu pala startin jälkeen, vaan nimenomaan kierrkoksilla.

Ilmeisesti siis laturikauppaan...

mcfeast · Viesti Kirjoittaja **mcfeast** » Ke Helmi 09, 2005 17:40

Edelleen, sain tuon ongelman pois uudella possin jännitteensäätäjällä. Mulla valo syttyi 5500rpm jälkeen.

kms · Viesti Kirjoittaja **kms** » Ke Helmi 09, 2005 22:46

mcfeast, nyt sanoit taikasanan. 5500rpm... Aika täsmällinen arvaus

Ostan sittenkin uuden Boschilaisien jännitteensäätimen.

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Ke Helmi 09, 2005 22:55

Vaihtakaa ne liukurenkaat samalla kustannus noin 5egee.
Ja tietysti laakeritkin. toinen 2kpl 5egee
Ja taas ajaa 200tkm sillä laturilla.

kms · Viesti Kirjoittaja **kms** » To Helmi 10, 2005 22:17

Mistä saa niitä Liukurenkaita?
Mustaisiko joku laturin laakereiden mitat?

teesalama · Viesti Kirjoittaja **teesalama** » Pe Helmi 11, 2005 23:21

No motonetistä esimerkiksi:
LATURIN LAAKERIT/DIODIT/LIUKUR SAAB 900 79--93
Liukurenkaat jos Bosch --80. . . . . . . . . . . . . . . . 11-0002 3.50 ???
Liukurenkaat jos Bosch 81--. . . . . . . . . . . . . . . . 11-0001 3.90 ???

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » La Helmi 12, 2005 00:07

Liukurenkaiden puhkikuluminen ilmeni ainakin minulla ensiksi korkeilla kierroksilla(4000->) latauksen hyytymisenä.. sitten jo pienemmilläkin kierroksilla(2500-4000), sitten olikin jo hiilet loppu säätimestä ja eikun uutta tilalle. Viikko eteenpäin, niin taas alkoi sama rumba alusta ja entistäkin nopeammin.. toisten hiilien vaihdon jälkeen tuli katsottua peilin ja lampun kanssa liukurenkaita: Lopussa.

kms · Viesti Kirjoittaja **kms** » Su Helmi 13, 2005 21:14

Kiitos!

Katsoinkin jo Motonetin luettelosta, mutta pitänee poiketa optikolla

Reetu · Viesti Kirjoittaja **Reetu** » Su Helmi 13, 2005 21:22

Ja käytettyjä latureita löytyypi multa. 10e + rahti

Rames · Viesti Kirjoittaja **Rames** » Pe Huhti 01, 2005 03:17

voi pirkales, itselläni tuli tänään sama ongelma...
saabin oston jälkeen tossa yli 5000 kiekan jällkeen valot palaa ja nyt tosiaan tänä iltana jossain vaiheessa huomasin että HUOMATTAVASTi matalemmilla kierroksilla sama homma... tosin olen tässä pari päivää kiskonut perässäni perävaunua. Akun vaihtokin kävi mielessä...
kertokaapas koko lista mitä pitäisi ja mikä olisi hyvä vaihtaa

mcfeast · Viesti Kirjoittaja **mcfeast** » Pe Huhti 01, 2005 07:57

Rames kirjoitti:Akun vaihtokin kävi mielessä...
kertokaapas koko lista mitä pitäisi ja mikä olisi hyvä vaihtaa :?

Tässähän näitä vaihtoehtoja on jo tullut, eli vaihdat motonetista uuden jännitteensäätimen joka on helppo juttu. Jos ei auta niin sitten liukurenkaita yms. vaihtelemaan tai sitten uusi laturi joita onkin saappimiehillä nurkat täynnä.