Kaasarin seoksen säätö

Ajaton klassikko. Tuotannossa 60-luvulta 90-luvun alkuun.
Saabistisavosta
"Kaasari"
Viestit: 42
Liittynyt: Ti Helmi 15, 2022 17:14

Re: Kaasarin seoksen säätö

Viesti Kirjoittaja Saabistisavosta »

Tilannekatsausta tähän, että olin haukkana paikalla, kun erääseen suomalaiseen myyntipaikkaan tuli samanlainen kaasutin myyntiin 30€ lähetettynä. Se on nyt tulossa siis. Eiköhän sitä kahdesta kaasuttimesta tule yksi toimiva, jos siinä on vika. Sytytysennakkoa en ole päässyt vielä katsomaan. Minulla on stroboskooppilamppu, mutta mielellään saisi toinen olla pitämässä kaasua, ettei tarvii peilin avulla kikkailla. Varmaan perjantaina tai lauantaina sitten.
mestari
"Hölösuu"
Viestit: 8355
Liittynyt: To Maalis 24, 2005 21:06
Paikkakunta: vuorenpeikonkolo

Re: Kaasarin seoksen säätö

Viesti Kirjoittaja mestari »

eiks kädellä annetu kaasua samalla kun katsottiin strobolla kuskinpuolelta käsin tosin :D
saab,96,99CC-75,saab 9000-95,2xrabeneic binetta de luxe, 2xfordsonpower että major, fiat 580td4wd,fiat 9804wd,MF165,,nuffield 10/60 olympia maamosa, bernard maamosa,
Saabistisavosta
"Kaasari"
Viestit: 42
Liittynyt: Ti Helmi 15, 2022 17:14

Re: Kaasarin seoksen säätö

Viesti Kirjoittaja Saabistisavosta »

Kyllä jos on strobossa kierroslukunäyttö, mutta minun köyhässä mallissa ei ole :D Jos laittas kuskin penkille peilin niin näkis katella kierroslukumittarista :)
Numba
"Hirsch"
Viestit: 837
Liittynyt: To Helmi 05, 2004 20:22

Re: Kaasarin seoksen säätö

Viesti Kirjoittaja Numba »

Mikähän sen mittarin nimi olikaan. Ostin 80-luvun lopulla Miniä varten nuita härpäkkeitä. Toinen ampui sinistä ja toisella sai jännitteet, kierros luvun ja kosketuskulman. 99:stä vielä katselin kärkiä sillä. Eläkeellä mittari tutki lähinnä jännitettä kunnes noutaja tuli. Tosin taitaa vieläkin olla saman pöydän nurkalla kuin uusi yleismittari. Mahtaa irvailla kun uutukaisesta puuttuu se ratkaiseva 3. piuha tulpanjohdolle. :mrgreen:
anv
"Hölösuu"
Viestit: 2484
Liittynyt: Ti Huhti 04, 2006 09:45
Paikkakunta: Oulu

Re: Kaasarin seoksen säätö

Viesti Kirjoittaja anv »

Saabistisavosta kirjoitti:
Ti Tammi 13, 2026 16:06
Tilannekatsausta tähän, että olin haukkana paikalla, kun erääseen suomalaiseen myyntipaikkaan tuli samanlainen kaasutin myyntiin 30€ lähetettynä. Se on nyt tulossa siis. Eiköhän sitä kahdesta kaasuttimesta tule yksi toimiva, jos siinä on vika. Sytytysennakkoa en ole päässyt vielä katsomaan. Minulla on stroboskooppilamppu, mutta mielellään saisi toinen olla pitämässä kaasua, ettei tarvii peilin avulla kikkailla. Varmaan perjantaina tai lauantaina sitten.
No säädä sillä 17 asteen ohjeella tyhjäkäynnillä virranjakajan alipaineletku irroitettuna. Uskon että se on sama ennakko kuin 20 astetta 2000RPM
Antti
#8459
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -24
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
Saabistisavosta
"Kaasari"
Viestit: 42
Liittynyt: Ti Helmi 15, 2022 17:14

Re: Kaasarin seoksen säätö

Viesti Kirjoittaja Saabistisavosta »

No juu mutta kun se ei pyöri sitä tyhjäkäyntiä ilman ryyppyä, ja ryypyn käyttö nostaa kierroksia.
Saabistisavosta
"Kaasari"
Viestit: 42
Liittynyt: Ti Helmi 15, 2022 17:14

Re: Kaasarin seoksen säätö

Viesti Kirjoittaja Saabistisavosta »

Tuosta sainkin idean ja pistin sen ryypyn avulla pyörimään 2000rpm ja tarkastin sytytysennakon, joka oli aika lailla kohdillaan. Noin yhdellä asteella nytkäytin.
Vastaa Viestiin