Pötikkä imusarjassa

[Saabistisavosta]

Eli ainakin tuossa vuoden 1983 Saab 99:ssä on imusarjassa erikoinen kalvo/jousisysteemi, jonka tarkoitus on ilmeisesti hidastaa kaasuvivun palaaminen normaaliasentoon. (En tarkoita sitä anturia siellä alapuolella). Näkyy vähän olevan juuresta rikki jousen sisältä joku kumiluttero, kun katsoin.
Liekö kellään tarkempa tietoa, miksikä kyseistä pötikkää kutsutaan, ja onko sen perimmäinen tarkoitus tosiaan hidastaa vaan kaasuläpän palautumista.
Yritin etsiä netistä, löytyykö netistä varaosaa siihen, mutta en löytänyt.

[Saabistisavosta]

Lisätään vielä, että siihen ei mene mitään alipaineletkua tai johtoa. Ja siinä on säätö alapuolella. Lienee ainakin saman ikäisissä 900-mallisissa myös.

[nalleolut]

eiköhän sellainenpurkuosan ole jollain saatavilla..

ostoilmitusta vaan

[Saabistisavosta]

Löytyy niitä varmaan juu. Ei tuo sillä lailla näy hirveesti vaikuttavan mihinkään niin ei kauhian tähdellinen osa lie. Ihmettelin lähinnä, että mikä lie virallinen nimitys sille häkkyrälle ja toimintatarkoitus.

[nalleolut]

Hidastaa kaasun palautumista

[Juha96]

Liekö kellään tarkempa tietoa, miksikä kyseistä pötikkää kutsutaan, ja onko sen perimmäinen tarkoitus tosiaan hidastaa vaan kaasuläpän palautumista.

Dashpot, ehkä myöskin hidastusventtiiliksi kutsuttu, hidastaa kaasuläpän sulkeutumista.

[Mikko_H]

Saastevehkeitä. Tarkoitus pienentää hiilivetyjen ja typen oksidien määrää suljettaessa kaasu nopeasti.
Siksi tutkinut aihetta, kun vm. 80 Mercury perämoottorissakin on tuollainen. Siinä kun ei kaasua saa muutenkaan suljettua nopeasti.

[Saabistisavosta]

No nyt rupes löytymään mieltä tyydyttäviä selityksiä
Ensin ajattelin, että se on joku kaksoismetallisysteemi, joka jättää kaasuläppää kylmällä moottorilla enempi auki, mutta eipä se lähemmällä tarkastelulla semmoseksi osoittautunutkaan.