900 t8 nokkapukki hajos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!hjelppivä

[krister]

elikkä kävi tänää pahasti,kone rupes käymään kolmella ja vikaa etittiin eka sähköistä,mutta sitte selvis että venttiililautanen oli haljennu ja rikkoontunut palanen halkaisi myös nokkapukin!!!!!
eliikkä onko vaparin koneessa sama nokkpukki kun turbossa??
-ja toinen kysymys ottaako og.ssa venttiilit mäntään kiinni?? nimittäin oli imu venttiili jääny auki ja työnsi bensaa suoraan pyttyyn,ilmeisesti jokin venan pala jääny nostajan tai jousen väliin?

auto on t8 intercooler -88

kiiiire
t:krister

[dimebak]

Venttiililautanen? Rikko nokkapukin? Miten?

Tarkoitatko sitä kuppia jota nokka-akseli painaa jne. Mun käsityksen mukaan nokkapukit on samoja 8V H-koneissa. Siihen venttiilin osumiseen mäntään en osaa sanoa mitään.

[krister]

ok periatteessa on epäselvää mikä petti,mutta todennäköisesti just se kuppi,,,ilmeisesti bongas pala ylös ,osui nokkaan joka heitti sen venakoppaan ,niin että tuli lommo jonka jälkeen löi pukin halki......
voi olla että termit on vähän väärin,ku en oo mekaanikko .....kokoikänsä vaa ruuvannu..ni periaatteet ymmärtää
.hyvä tietää.lojuu vaa yks vaparikone tossa nurkassa,ni tulis jotain hyötykäyttöö jos sais jotain varaosii

krister

[Mertmi]

Jotenkin tulee väkisin mielikuva, että vaurio ei pelkällä pukilla korjaudu. Olisikohan viisainta etsiä kokonainen ehjä kansi? Iivarin ja turbon venttiilikansi täydellisenä on sama laitos, joten varaosa kyllä löytyy harrastajapiiristä.

[krister]

onhan se niinki....mutta muuten näytti kaikki ehjälle,nokalle ei ilmeisesti käynyt kuinkaan.....ainoa mitä tässä pelkään että kun venttiili petti ja syystä tai toisesta jäi auki,niin pääsekö venttiili osumaan mäntään.
jos ei, niin todennäköisesti selviäis nokkapukin ja nostajien vaihdolla..huomenna ois tarkotus purkaa se antaa painetta pyttyyn ni sittehän se selviää onko vena vino:)

kyselen vaan tässä neuvoja ettei mitään kauheesti ylimääräistä tässä vaiheessa tee kun nyt on mahdollisimman huono aika kansi rempalle

onko vaparin venat sitten samankokoset kun turbon??

varaosa kun löytyis omasta hyllystä....

krister

[J-ani]

Nyt ihan sanon vain omalla mutu tuntumalla, että kannataisiko kuitenkin ottaa tuo kansi irti ja tarkastaa kunnolla. Se nyt vaan on ainakin minun kohdalla ollut tähän asti niin, että kun yrittää mennä siitä mistä aita on matalin niin kohta joutuu purkamaan kahta kauheammin.

[krister]

ok!!!
vika korjattu ,selvittiin säikähdyksellä.
tosin nokka oli rikki,pukki kahdessa palasessa,nostajat halki............

uusi pukki,nostajat,nokka....eikä tarvinnu kantta avata kone käy hienosti

kiitti kaikille jotka kommentoitte

[dimebak]

Joo. Eihän venttiili vastaa mäntään, kun sitä ei ole mikään painamassa alas. Onneksi ei irronnut venttili lukoistaan ja tippunut sylinteriin.

Nokkaan tais tulla pahoja jälkiä, kun piti vaihtaa? Onneksi ei mennyt poikki. Semmoistakin on tapahtunut.

[Dreikki]

erään T8 koneen kun purkiin niin yhdessä männässä oli 2 venttiililautasen
jäljet... eli näköjään ottaa kiinni ei pahat jäljet mutta näki ainakin
että selkäänsä on saanut.

[krister]

jep..nokassa tosiaan oli aika pahat jäljet.2 sylinterin imupuolelta oli korko kärki lentäny hevon he...ttiin ...ja sitä tässä pelättiin että venttiili olisi osunu mäntään koska imu puolen venttiili oli jääny auki..(jotain roippeita jousen välissä)...mutta onni oli matkassa