Kumpi parempi 99:n vaihdelaatikko 4speed vai 5speed?

[Road Ghost]

Olen kuullut huhun että 4 -vaihteinen laatikko olisi se kestävämpi 99:n laatikoista.Joillain ulkomaisilla Saab-sivuilla asiasta näin kirjoitettu.On myös omakohtaista kokemusta.Nykyisessä varaosa v82 99:ssä oli kyseisen 5v laatikon kanssa paljonkin ongelmia.Vaihteet kytkeytyivät tosi vaikeasti päälle.Aluksi 5-vaihde hyppi kiihdytyksissä pois päältä,myöhemmin sama vika tuli myös 4-vaihteeseen.Autolla oli ajettu n.250tkm kun hankin sen ja sitä oli huollettu melko säännöllisesti.Ostin auton suht rauhalliseta perheeisältä joten en usko että sillä oli pahemmin rällätty.Laatikossa oli öljyä eikä sitä minun tarvinnut sinne lisätäkkään.Nykyisellä -83 petrolla on ajettu n. 305tkm ja 4v laatikko on parempi kuin monessa paljon uudemmassa autossa.Vaihteet menevät päälle takeltematta ja pysyvät paikoillaan vaikka kuinka tekisi äkkirykäisyjä.Myöskään vaihdekeppi ei vispaa samalla tavalla kuin 5 vaihteisessa.Minkälaisia kokemuksia muilla?

[gls]

kyllä mun mielestä nelivaihteinen on parempi, vaihdetuntuma on jämäkämpi ja sen pitäis kuulemma myös kestää paremmin.

omassa `77 99:ssä (4v) on semmonen juttu että kylmänä kun luistattaa kytkintä paikaltaan niin vaihekeppi meinaa täristä aika rankasti, eniten pakilla.

[dimebak]

Hard to say. Omissa Saabeissa vaihteet menee jämäkästi päälle. Se tosin 99:ssä on parempaa, että siinä on vaihdekeppi sopivan väljä, kun Turbossa se on jämäkkä. Voisi toisaalta tuo Turbon keppikin notkistua, jos käyttäis kepin pois ja kasais uusien rasvojen kanssa.

[Suabisti]

itse ainakin tykkään tuosta Tupliksen 4-vaihteisesta loodasta, se on sopivan Sportti-henkinen ja jämäkkä. Tosin Satkussa pitää ehdottomasti olla 5-pykäläinen lootikko.

[Pyllyri]

Vanha treadi laatikon kestävyydestä:

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=16433