Aiemmin talvella heitettiin juttua lasien huurtumisesta http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... highlight=
Olen tehnyt kaikenlaisia kokeiluita saabt8:n ehdottamien puhallussuuntavalintojen pohjalta.
Tuulilasi pysyy yllättävän hyvin kirkkaana, kunhan lämmityslaite alkaa puhaltamaan kunnolla lämmintä, vaikka kääntää valitsimen "nuoli alas"-asentoon. Tässä asennossa pysyy takasivulasit varsin kirkkaina, vaikka autossa istuu useampikin henkilö. Toinen kokeilu on käyttää ainoastaan sivuille puhallusta, mutta kääntää keskisuuttimista läpät kiinni. Hiukan siitä karkaa kylmää sisälle, mutta hyöty on haittaa suurempi, koska sivulasien huuru häviää tosi nopeasti. Jos tuulilasi alkaa huurustumaan, muutaman minuutin puhallus ylös näyttää riittävän hävittämään huurun.
Aiemmin suosin aina asentoa, jossa puhalletaan ylös ja alas yhtäaikaa, mutta nykyisin käytän tuota asentoa vähän aikaa liikkeelle lähdön jälkeen ja käännän valitsimen tuulilasin kirkastuttua "nuoli alas"-asentoon. Näiden kokemusten jälkeen ei taida tulla tarvetta lähteä rakentamaan mitään takasivulasien tuuletusta.
Nimimerkki "saabt8" oli oikeassa. Pitää näköjään nähdä hieman vaivaa ja kokeilla kaikkea, että tuntee Saabin monipuoliset ominaisuudet. Tänäänkin tutkailin, kuinka huuruisia toisten ihmisten autojen lasit ovat -18pakkasella. Mun 900i:n kaikki lasit oli täysin kirkkaat 5km ajon jälkeen.
