Kampiakselin asento anturi/Hall anturi hukassa
Kampiakselin asento anturi/Hall anturi hukassa
-90 ässä alkoi tiputtaan öljyä kampiakselin hihnapyörän päästä,Viikon ajon jälkeen alkoi nykimään(katkomaan) vedätettäessä,Ohitukset ei meinaa onnistua olenkaan.Kamalampaa kuin ahtojen lasku.normaali ajossa ei ongelmia.Saabilla neuvoivat irroittamaan ja pesemään sen,Löytyy hihnapyörän takaa?(170euroo uusi)Nyt hihnapyörä irti,Pitäiskö pian näkyä????Pari pientä torxia näkyy,Otanko öljypumpun irti.Kone paikallaan.Huijjasko ne mua,Voisko vika olla pääteaste
Hetkonen, ässässä ei ole kampiakselin asentoanturia. Siinä on ihan perinteinen jakajasytkä, ei EZK:ta.
Kyllä se vika jostain muualta sytkästä löytyy.. Veikkaisin ensinnä tulppia/tulpanjohtoja ja muita perinteisiä, voi se olla pääteastekin. Kaikki nuo osat onneksi halpoja ja helppo kokeilla vaihtaa. Älä unohda puolaa, sekin voi olla syypää. Onko virranjakajan alipainekello ehjä (ime/puhalla letkuun, ei saa ilma suhista?
Kyllä se vika jostain muualta sytkästä löytyy.. Veikkaisin ensinnä tulppia/tulpanjohtoja ja muita perinteisiä, voi se olla pääteastekin. Kaikki nuo osat onneksi halpoja ja helppo kokeilla vaihtaa. Älä unohda puolaa, sekin voi olla syypää. Onko virranjakajan alipainekello ehjä (ime/puhalla letkuun, ei saa ilma suhista?
#2022
YV-laatikko kroonisesti täynnä. Jos haluat kysyä softahommista niin käytä mieluiten mailia tmi.jcarlson(at)gmail.com
YV-laatikko kroonisesti täynnä. Jos haluat kysyä softahommista niin käytä mieluiten mailia tmi.jcarlson(at)gmail.com