Mistä löytyy...auto on vm - 88 8-tappinen IC-turbo..
Kiitoksia etukäteen...
Turbo saapin ilmanputsari
-
900 I 16 Kat
- "Hölösuu"
- Viestit: 1423
- Liittynyt: Su Joulu 07, 2003 13:35
- Paikkakunta: Jyväskylä
-
900 I 16 Kat
- "Hölösuu"
- Viestit: 1423
- Liittynyt: Su Joulu 07, 2003 13:35
- Paikkakunta: Jyväskylä
Lisäys ylimmäiseen ilmoitukseen....
Siis tarviiko ilman putsaria huoltaa millään lailla ??
Miten se huolletaan , koska ei ole ns " tavallinen putsari " ???
Tarviiko uusia mitään osia...Mielellään hintojen kans , vaikka mututuntumalla ???? Mistä osia saa ostaa ??
Paljonko joutuu autoa purkamaan ??
Onko helppo kotikonstein tehdä ??
PS. Jos oletetaan että putsari on täysin tukossa niin mihin muuhun se vaikuttaa kuin lisääntyneeseen kulutukseen...eli haen sitä , että saako turbo tarpeeksi ilma ahtaessaan...?? Kun on ollut ahdoissa ongelmia pitemmän aikaa eli ei ole nostanut ahtoja kuin vähän yli puoleen väliin keltaista aluetta...????????
Kiitoksia
Voi laittaa s-postitsekin ohjeita
Siis tarviiko ilman putsaria huoltaa millään lailla ??
Miten se huolletaan , koska ei ole ns " tavallinen putsari " ???
Tarviiko uusia mitään osia...Mielellään hintojen kans , vaikka mututuntumalla ???? Mistä osia saa ostaa ??
Paljonko joutuu autoa purkamaan ??
Onko helppo kotikonstein tehdä ??
PS. Jos oletetaan että putsari on täysin tukossa niin mihin muuhun se vaikuttaa kuin lisääntyneeseen kulutukseen...eli haen sitä , että saako turbo tarpeeksi ilma ahtaessaan...?? Kun on ollut ahdoissa ongelmia pitemmän aikaa eli ei ole nostanut ahtoja kuin vähän yli puoleen väliin keltaista aluetta...????????
Kiitoksia
Voi laittaa s-postitsekin ohjeita
Viimeksi muokannut 900 I 16 Kat, Su Kesä 14, 2009 06:12. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Kyllä se on ihan tavallinen putsari ja sitä tarvii huoltaa eli vaihtaa suodatin panos, siinä on sama suodatin panos kun 8v kaasari ja ruisku koneissa joita saa tarvikeliikkeistä esim. Motonet:
8-venttiiliset mallit:
900 79--89 (lieriö). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-1774 4.54 .
Ja sen saa vaihdettua kotikonstein, siitä joutuu nostamaan pois päältä ilmämääränanturin/määränjakajan eli se pömpeli jossa ahtimelle lähtevä ilmaputki ja ruisku putket kiinni, sen alla on kiinni lieriön muotoinen muovinen pönttö jonka sisällä on suodatin panos.
8-venttiiliset mallit:
900 79--89 (lieriö). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-1774 4.54 .
Ja sen saa vaihdettua kotikonstein, siitä joutuu nostamaan pois päältä ilmämääränanturin/määränjakajan eli se pömpeli jossa ahtimelle lähtevä ilmaputki ja ruisku putket kiinni, sen alla on kiinni lieriön muotoinen muovinen pönttö jonka sisällä on suodatin panos.
Ei ole tavallinen putsari??? Olisiko se sellainen paljon mainostettu vapaavirtaussuodatin?? esim. joku tuollainen http://www.speedparts.se --> produkter --> luftfilter --> open air kit
9-5 2,3t Wagon `06
-
900 I 16 Kat
- "Hölösuu"
- Viestit: 1423
- Liittynyt: Su Joulu 07, 2003 13:35
- Paikkakunta: Jyväskylä
Jos kysymys oli tuohon minun antamaan vastaukseen ja jos se siis on tuollainen vapaavirtausmalli, niin ne voi ilmeisesti ihan pestä vedellä ja pesuaineella. Ei nyt ihan joka viikko, mutta aina välillä. Kyllähän ne kaikenmaailman pölyä ja paskaa itseensä imee.juhax kirjoitti:Tarviiko se mitään huoltoa ??? Vaihtoa ???????
9-5 2,3t Wagon `06
-
900 I 16 Kat
- "Hölösuu"
- Viestit: 1423
- Liittynyt: Su Joulu 07, 2003 13:35
- Paikkakunta: Jyväskylä
Kiitoksia
Löyty sellainen tavallinen paperisuodin joka oli täysin tukossa... vaihettu on..