Saab 900 vm89 ääni

[arnoldi]

Mikähän on kun mun Saabi ääntää 4 ja 5 vaihteella kun on veto päällä? Kuuluu sellainen tasainen vonkuminen vaimeasti, kun vedon löysää se lakkaa heti ja kun polkee kasua se alkaa taas. Onks vika mahdollisesti laatikossa tai
jakopäässä? Autolla ajettu n.290tkm

[lefa42]

Laatikko pitää satkuissa usein ääntä, varsinkin 4. ja 5. vaihteet, luultavasti vedelty kärryä paljon

[kristian]

Sama vika allekirjoittaneella, en kyllä tiedä mistä johtuu...

[arnoldi]

Kärryä ei oo kyl vedetty ollenkaan ja ei oo isoilla vaihteilla vedätetty! Mut hyvin toi muuten pelaa!

[Reetu]

Pääakselin laakeri siellä huutaa, kestää kyllä mut pahenee ajan myötä.

[ah79]

Mut hyvin toi muuten pelaa!

Vaan miten pitkään, onkin jo eri asia . Kannattaa seurailla sitä ääntä (ilmeisesti laakeriääni) ja ryhtyä ajoissa toimenpiteisiin, jos se alkaa pahenemaan.

[kheikkil]

Perän murikan laakeri se siellä vinkuu. Ääni kovenee pikkuhiljaa. Itte kuuntelin vonkumista n.100tkm ja vaihdoin sen jälkeen kolariautosta vaihtokoneen ja laatikon pakettina.

[tUrpoEinari]

Mikähän on kun mun Saabi ääntää 4 ja 5 vaihteella kun on veto päällä? Kuuluu sellainen tasainen vonkuminen vaimeasti, kun vedon löysää se lakkaa heti ja kun polkee kasua se alkaa taas. Onks vika mahdollisesti laatikossa tai
jakopäässä? Autolla ajettu n.290tkm

Pääakselin laakeri siellä huutaa, kestää kyllä mut pahenee ajan myötä.

Eli on kyseessä pienen vetopyörän laakeroinnista.
Jos vonkuu jo nelosella niin tuskin saa korjaamalla enää äänettömäksi.
Vetopyörän (=murikan) ja lautaspyörän hammastus kuluu väärään asentoon.

On kaks vaihtoehtoa: Korjaa heti tai aja niin kauan kun kulkee ja vaihda toinen aski.( Jossa voi olla sama vika).
Jos korjaa heti niin hyvällä säkällä voi tulla lähes äänetön.
Minun -87:lla oli jotain 230tkm mittarissa ja tuli äänetön mutta sen korjauksen teki expertti.

[toms]

Kaikki saabin laatikot vollaa vähän. Jokainen on yksilö millä kierroksilla / nopeudella vollaa. Perän rattaat ei kulu pilalle jos laakerit ei oo ihan loput = rohisee ja ei pysty enään kunnolla ajaan.

[V.J.S]

Neljäpykäläinen manuaaliaski ulvoo vedossa nelosella tuossa -85 kaasarisatkussa, ulvonut koko perheessäoloajan (oisko joku kolme-neljä vuotta ja 70tkm). Tälle on valittu "ajetaan kunnes hajoaa" taktiikka. Pahimmillaan ulvonta on n. 90km/h vauhdissa vedätettäessä.

[Frostgrey]

Kannattaa aina välillä tsekata öljyt laatikosta, äiteellä hajosi laatikko juuri tuon takia kun oli päässyt kuivana pyörimään

Oli laatikon vaihdossa jotain hyvääkin, pääsi helposti hitsaamaan vetarin tunnelit

[Ceeässä]

Toi pääakselin laakeri on tollainen standardivika satkulla, oon joutunut vaihtaa jokaisella satkulla millä oon ajanut (4 kpl nyt). Ei oo kallis osa mutta toi vaihtaminen ei oo kiva.....helposti kuluu 5 tuntia autotallissa (ja sitten töihin prässäämään välillä).
Yleensä se riippuu kaasujalasta kauanko se kestää ennenkuin se hajoaa kokonaan, meikäläisen on-off kaasulla kuukausi riittää.

[e0000333]

Perän murikan laakeri se siellä vinkuu. Ääni kovenee pikkuhiljaa.

Näin oli mullakin. Toiminta juuri tuota vetopäällä jurinaa ja lopuksi aika sietämättömän kuuloista. Noin 1000mk maksoi kaikki laakerit laatikkoon. Halpa remppa jos on loota irti ja tekijälle ei tarvi maltaita maksaa....

Kiitokset Jarkolle (jo toisesta) sikahyvästä laatikosta......