Saab 90 vm86 sähköt ei toimi

[Jusau]

Onhan kaasarille menevä imu'torvi' ehjä ettei hörsi ylimääräistä ilmaa mistään. Kaikki sulakkeet ehjät/kannat puhtaat (virtalukkoon/sytytykseen liittyvät), virtalukon pohjassa vikaa?. Sattuuko olemaan starttipilottipulloa, eli käynnistyssprayta/eetteriä/pollenpotkua, sama asia, sitä töhäyttää vähän vaikka jarrutehostimen letkun paikasta imusarjaan ja jos ei missään pytyssä tömähdä/lupaile, niin on kyllä syttypuolella jotain sit pimeänä. Ko. aineella lähtee vaikka pari talvea seissyt kone kuin palmun alta, jos kipinää vaan löytyy.

EDIT: otanpa silmän käteen, eli sulakkeet oli ok, sorgen

[anttijh]

Tulpat otin pois. Ne on jokanen pikimustia ja öljysiä
Ja kärkiväli ehkä yli millin ellei 2

[nalleolut]

putsaa tulpat kunnolla ja pyöritä konetta ilman tulppia hetki.....kuivaa..

[anttijh]

JEEE saappi käynnistys!! Syynä oli tosiaan noi tulpat!!! Nyt kun pistin putsatut tulpat niin johan käynnisty kun pistin ryyppyy täysil ja ihan ilman kaasuu.


Mutta miksi renkaista kuuluu semmonen aivan älytön ulvonta ihanku olis sota tulossa vaikka ajaa 50 kmh

[anttijh]

Eli vauhti kasvaa niin kasvaa möly eli laakerit paskat? Sellanen tärinä kokoajan

[nalleolut]

hmm tai lunta vanteen sisäpuolella!!! mutta hyvä että lähti käyntiin....

[anttijh]

No taas siitä että ei se ole siitä lumesta, seisotin sitä anttilan parkkihallissa lämpimässä ja silti sama murina. Ja se kuuluu takarenkaista. Ihme kyllä tossa toimii joka ikinen sähkövempain sun muut hyvin. Käynti on parempaa kun ruiskuvolvossa

[nalleolut]

no sitten laakeri vaihtoon.... oliko tää pirssi mitä vuosimallia ennen 86 saa pelkän laakerin ja jälkeen 86 kuuluu koko napa hela hoitoineen ja ymmärrettävästi kalliimpi!

[anttijh]

No rekkarissa lukee kläyttöönotto 0.0.1986
eli 86? Ja se sytkämoduli on lokarin päällä ei kolossa tunnistaako siitä vuosmallin? Mitä hintaluokkaa noi on ku ei viittis 100 euron autoon hirveästi..

[lucaf]

eikös laakeri/napa vuosimalliraja kulki jossain 82:n tietämillä eli ei koske 90 mallia?
motonetin luetteloista luntattua:

TAKAPYÖRÄN LAAKERISARJA SAAB 99
99 8.78--5.82 SKF-valmisteena. . . . . . . . . . . . . . . 21-3104 33.30
99 6.82--1984 (al nro C6009296-- /koko napa). . . . . . . . 21-1413 94.50

90 mallin kohdalla sitten:

TAKAPYÖRÄN LAAKERISARJA SAAB 90
90 84--87. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-1413 94.50
90 SKF 85--87. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-3071 128.00

TAKAPYÖRÄN LAAKERISARJA SAAB 900 79--93
900 1978--5.82 SKF-valmiste. . . . . . . . . . . . . . . . 21-3104 33.30
900 6.82--8.87 (koko napa/laakerin sisä-Ø 35mm). . . . . . 21-1413 94.50
900 1985--8.87 SKF-valmiste. . . . . . . . . . . . . . . . 21-3071 128.00


tuo 94 euron satsi on näköjään sama mitä ysiysiin tarjotaan, onko sitten niin että tuota 128 euron satsi ei sitten käy ysiysiin lainkaan?

romuttamoilla takapyörän navan hinta liikkuu 3-40 euron hujakoilla (lähde: http://www.varaosahaku.fi/)
mun ysiysissä toinen takapyörän napa on otettu purkuautosta, ja 25tkm sillä olen jo sujuvasti ajanut eikä ujella.

[cub]

Eli vauhti kasvaa niin kasvaa möly eli laakerit paskat? Sellanen tärinä kokoajan

Tärinä ja möly viittaisi minustakin näin talviaikaan vanteissa olevaan lumeen. Jos seisotit autoasi parkkihallissa tarpeeksi lyhyen aikaa, niin nyt siellä vanteissa on hienon lumen sijaan jäätä täristää julmetusti.

[anttijh]

Oisko jollain kiinostusta ostaa tuo auto vaikka varaosiksi tai käyttöön. Nyt ei olis enää tarvetta. Hyvin siinä kaikki tekniikka toimii paitsi vetonivelet vähän naksuu.