Og900 markkinaraossa

[teesalama]

Jaahas, pikainen kierros autokaupoissa osoitti, ettei kannata vaihtaa autoa. Eräässä O**l-liikkeessä (todellakin tunnustan eksyneeni )
sanottiin, ettei tolla sun autolla ole markkinoita, tarjosivat muutaman satalappusen

Eräässä saabeihinkin erikoistuneessa ketjussa todettiin autoni hinnaksi reippaasti _alle_ puolet siitä, mitä itse maksoin siitä ko. liikkeessä vuosi sitten. Vaikka kilsoja tullut vuodessa vaan 10tkm.

Olen tehnyt todallakin rahassa mitattuna huonot kaupat, autoon itsessään olen kyllä ollut tyytyväinen

Mutta voi voi sentään kun hinnat on sitten laskeneet vuodessa

No autollahan on enemmän käyttöarvoa kuin rahallista.

Niin autohan on OG900 2.1i 16V -92.

[jri]

Jep, hieman oli huono ajoitus sinulla käytetyn hankinnassa, mutta jos pidät sitä uskollisesti ne jäljellä olevat noin kymmenen vuotta niin ei tappio paljon päivää kohti tee. Vuonna 2003 tapahtui vihdoin Suomessa murros vanhojen autojen hintojen kohdalla. Hinnat laskivat rajusti uusien autojen myyntimäärän ja käyettyjen ulkomaan tuonnin vuoksi. Siis kyse ei ole vain Saabista vaan ihan kaikista merkeistä. Ihan erityisesti yli kymmenen vuotta vanhat autot menettivät arvoaan. Merkkiliikkeet yrittävät välttää niitä vaihdokkeina, ja jos tuleekin pyritään niistä pääsemään irti mahdollisimman pian myymällä nipussa trokareille.

[jariha]

No autollahan on enemmän käyttöarvoa kuin rahallista.

Niin autohan on OG900 2.1i 16V -92.

Tämä on sikäli ikävä asia og900:sta myyvälle, että auto on todella hyvä. Ostajalle taas on erittäin miellyttävää, kun näin hyviä autoja on kohtuu hintaan tarjolla.

Pikainen haku autotalli.com -palvelussa myytävänä oleville "vastaaville" tuotti hinnaksi 5200-5990 euroa.

[masas]

mulle tarjottiin viime kesänä omasta og 900 i 16 5-ovinen vm92/93,
250 000 ajettu
4000€ vaihdossa n. 27000€ hintaiseen saappiin , silloin katselin
95-farkkua vm-99. nyt en tiedä mitä luvattaisiin , jos auto kuume taas iskis että pitäis mennä katselemaan (mahdollisen kuumeen iskiessä , en kuitenkaan olisi niin "kipee" että o***liin sekoontuisin)

[teesalama]

Joo pannaan summia peliin:

Auto myytiin xxxxx-autosta ihan sisätiloista.

Ostohinta 5900e 02/03 kilometrejä 239 000
Nyt tarjottiin 2450 02/04 kilometrejä 248 000

No auto tuntui hinnakkaalta jo silloin, mutta oli mielestäni siisti ja muutenkin toiminut. Ja onhan se sitä edelleenkin

[Toby]

Itsellänikin tuoreehkoa kokemusta kaupanteosta "helevetin Ooppeli"-liikkeestä eikä todellakaan päällisin puolin myönteistä. Kyseinen liike vielä sattuu olemaan samaa firmaa kuin maamme käsittääkseni suurin Saab-dealeri tällä hetkellä!

Mutta yleisestikin juuri vuosimallit 90-95 ovat tällä hetkellä vaikeassa raossa! Autoja on tarjolla aika paljon ja kysyntää taas ei oikein ole samassa suhteessa. Kuitenkin tuon ikäisissä autoissa on vielä paljon erittäin hyvässä käyttökunnossa olevia autoja!

Jos löydät yksityisiltä markkinoilta kiinnostuneen ostajan, saatat saada autostasi juuri ja juuri 4000 euroa vielä, mutta ostajan täytyy haluta juuri sellaista autoa kuin Sinun yksilösi.

Ja ainakin itse pidän kaikista korjauspuheista huolimatta juuri tuota 2,1-litraista konetta aina pienenä riskinä (= huono maine tuli teflonmäntien alkupään laatuongelmista eli monelle 2,1-litraiselle tehtiin mäntäremontti jo runsaan sadan tuhannen kilsan paikkeilla!) eli maksaisin samanlaisesta mutta 2,0-litraisesta tässä vaiheessa enemmän... (en siis ole itse hankkimassa autoa nyt ollenkaan!). Ja tuon ajan malleista kysytyinhän on tietenkin 900S eli matalapaineturbo, jonka maine on vain parantunut vuosien kuluessa!

[Turbo900]

No eipähän minunkaan tarvi vaihtaa autoa sitten piiitkäään aikaan

[900 I 16 Kat]

Itse ostin vuonna -98 900 I 16 venaisen vm-91 2 litraisella koneella varustetun saapin jolla ollaan sen jälkeen veivattu 120 tkm...Auto on jokapäivisessä ajossa eukolla ja vaihtoon ei kannata viedä koska arvo on " mitä sattuu myyjä tarjoon "
Eukko on tosi tyytyväinen koska auto on lämmin,turvallinen ja kertaakaan ei ole välille jättänyt. Jarrutus tilanteessa ABS:kin pelaavat vielä moitteettomasti, vaikka mittarissa onkin 350 tkm...
Just käytin leimalla ja inssi totesi auton olevan erinomaisessa kunnossa (on ollut lapissa 7 vuotta uudesta alkaen)
Olisi tarkoitus ajaa vielä 100 tkm....On muuten halpaa ajoa koska kuluja ei ole juuri muita kuin polttoaine + vakuutus+vero+huollot itsetehtynä...

[Mertmi]

Luulenpa että vasta jostakin museoautoikäisistä vehkeistä voi jäädä voitolle, muut autot tuppaa aina tuottamaan tapiota.

Ite olen pyrkinyt siihen, että laskelmissani lasken autoni ostohinnan kuoletetuksi kokonaan ajovuosille. Tämä toimii mainiosti muutaman tuhannen euron autoissa. Johan meikäläinenkin vähine ajoineen ajaa 25tkm vuodessa joten bensaan arviolta menee 2250-2500euroa vuodessa. Mun auto maksoi kolme vuotta sitten 15000markkaa. Eihän tuo ostohinta ole kuin kolmannes polttoainekuluihin verrattuna! Muut kulut vielä siihen päälle...

Eli siis seuraavaa autoa hankkiessani on pääasia, että pääsen omasta autostani kohtuullisesti eroon, eikä se jää nurkkiin pyörimään. Jos siitä jotain hyvitystä saa tms. niin se on sitten plussaa.

[Classic 900]

Ei ne kulut vaan pääomakulut. Og900 on loistava ostos käytettynä. Olen ollut viimeisen puolen vuoden aikana mukana hakemassa kolmelle työkaverilleni Saabia ja kaikki tulevat olemaan käytössä vielä vuosia. Hankintahinnat eivät silti päätä huimaa: 1000 e, 900i 8v-87, 330 tkm / 2000 e, 900c-89, 240 tkm / 1800 e, 900i 8v-89, 200 tkm. Kaksi jälkimmäistä täysin ruosteettomia helmiä oven alaosia myöden.

Omastani maksoin sopivasti ja viikko sitten uudempaa katsellessani (vaikka en ollut Saabia viemässä vaihtoon vaan satuin vain olemaan sillä liikkeellä) tarjosi myyjä 2 x maksamani summan todeten, että ei se oikeasti ole niin paljon kun otetaan ilma pois uuden auton pyyntihinnasta, vaan olipa edelleen enemmän kuin itse maksoin.

Käyttöarvo autoilla on vaan todella kova verrattuna hyvityshintoihin. Kyllä Og900 kannattaa vielä maksaa 4-5000 euroa jos löytää helmen 92-93 mallisen, mutta auto pitää ostaa monivuotista käyttöä silmällä pitäen, vaihtoon viedessä tulee vain itku silmään.[/b]

[saabracing]

Jotkut on halpoja jotkut kalliimpia...

Hinta on nykyään paljon kiinni ruosteesta...

No, ruottissa on vielä hintaa, mutta kyseessä onkin Aero:

On niitä halapojakin... yllättävän alhaisia on kilometrit, rukkaakohan ruottin veijaritkin ???

Joo, nyt iski vähän OG900 Aerokuume, no kyllä toi 9-3:kin olis aika jeez, kävin tänään koeajamassa tommoosen 9-3 TboJubileen, oli suu yhtä hymyä ja ihan vähäsen vaan ...

Tää kelpais mulle

http://www2.blocket.se/view/2083717.htm?l=0&c=1&city=0


http://www2.blocket.se/view/1957158.htm?l=0&c=1&city=0


http://www2.blocket.se/view/1906174.htm?l=0&c=1&city=0

http://www2.blocket.se/view/2037723.htm?l=0&c=1&city=0

http://www2.blocket.se/view/2054017.htm?l=0&c=1&city=0

http://www2.blocket.se/view/1910819.htm?l=0&c=1&city=0

Ei Aeroja:

http://www2.blocket.se/view/2132237.htm?l=0&c=1&city=0

http://www2.blocket.se/view/2107610.htm?l=0&c=1&city=0

http://www2.blocket.se/view/2093269.htm?l=0&c=1&city=0

http://www2.blocket.se/view/2028201.htm?l=0&c=1&city=0

Huomaa lisävaloratkaisu:

http://www2.blocket.se/view/1885481.htm?l=0&c=1&city=0

Avolla vielä hintaa:

http://www2.blocket.se/view/2006340.htm?l=0&c=1&city=0

NG900 ei nekään pahan hintasia ?

http://www2.blocket.se/view/2054640.htm?l=0&c=1&city=0

[Turbo900]

Nättejä kuvia
Kyllähän tuommonen aero ois kiva

[Mertmi]

Kai nuo aerot pitää hintansa paremmin kuitenkin, kuin perus karvalakkimallit? Ainakin harvemmin niitä näkee myytävänä.

[iku]

Kyllä tässä alkaa hieman sormia syyhyttämään, kun katselee noita ruotsin saabeja. Muutoinkin olen parhaillaan ostamassa juuri tuollaista n.2000€ Saabia

OG-satkujen hinnoista muuten, ei ne kaikki vielä ihan sika-halpoja ole. Tämän päivän aamulehdessä Tampereen Metro-auto Lielahdessa mainosti -92 2,1 5d satkua, ajettu 99tkm , kahdet renkaat jne. Hintaa oli vain vaivaiset 8900€. On mielestäni aika kova pyynti, vaikka auto onkin todella vähän ajettu, mutta kyllä tuo on paljon pyydetty 12 vuotiaasta perus-saabista...

[hillotassu]

Hintaan vaikuttavana taikasanana on Metro-Auto.Samanlainen rosvofirma
toimii pääkaupunkiseudullakin Saabia kauppaamassa,sen nimi on Länsi-Auto.Toimii täälläpäin myös Metro-Autokin mutta se kuppaa enimmäkseen
Opelin ja Skodan jaSeatin ostohaluisia.