kiekkakello

mti · Viesti Kirjoittaja **mti** » Pe Maalis 17, 2006 20:23

900 T16 1990 kierroslukumittari temppuilee. Kun polettaa yli 3:n tonnin niin mittari ampuu nollille ja sit poukkoilee nollan ja viidentonnin väiliä? Alle kolmessa tonnissa normaalisti vinkkejä

Turbo900 · Viesti Kirjoittaja **Turbo900** » Pe Maalis 17, 2006 21:43

Itse sanoisin, että sytytyspääteaste.

lefa42 · Viesti Kirjoittaja **lefa42** » Pe Maalis 17, 2006 22:47

Turbo900 kirjoitti:Itse sanoisin, että sytytyspääteaste.

Näin luulisin minäkin, itsellä teki 900i special tuota samaa, ja tuohon viittasivat kaikki, keille asiasta mainitsin.

mti · Viesti Kirjoittaja **mti** » La Maalis 18, 2006 15:15

Turbo900 kirjoitti:Itse sanoisin, että sytytyspääteaste.

Selventäisitkö vähän enemmän mistä kannattaisi vikaa etsiskellä, kun ei ole juuri kokemuksia saabin sähköistä/tekniikasta

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » La Maalis 18, 2006 15:36

mti kirjoitti:
Turbo900 kirjoitti:Itse sanoisin, että sytytyspääteaste.
Selventäisitkö vähän enemmän mistä kannattaisi vikaa etsiskellä, kun ei ole juuri kokemuksia saabin sähköistä/tekniikasta

Kuva ei otettu tätä varten kuten kulmasta näkyy, mutta tuon palikan vaihtamista voisi siis kokeilla.

mti · Viesti Kirjoittaja **mti** » Su Maalis 19, 2006 15:32

Milläköhän nimellä tuota laitetta voisi etsiä?

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Su Maalis 19, 2006 15:42

mti kirjoitti:Milläköhän nimellä tuota laitetta voisi etsiä?

Sytytyspääteaste nimenomaan.

sadisti · Viesti Kirjoittaja **sadisti** » Su Maalis 19, 2006 15:47

Kannattaa kuitenkin varautua siihen, ettei ongelma korjaannu palikan uusimisella (ei taida onneksi maksaa kuin muutaman kympin) vaan että ongelma on juuri se mitä Mimmi jo kirjoitti.

Omaani vaihdon kyseisen osan eikä muuttunut miksikään, vaan toimii juurikin alussa mainitulla tavalla.