99 Turbo. öljyä ahtoputkissa ja muualla (kuvia!)

[Juha96]

Ainakin 1980-luvullahan Saab kauppasi turboihin 'omaa' öljyään, tuotemerkki oli Saab Turbo Oil, semmoiset mustat kanisterit. Se oli täyssynteettistä, en tiedä minkä öljy-yhtiön alihankintana valmistamaa.
Oma öljy oli myynnissä mm. siksi, että huoltoasemien myymä tavallinen öljy ei olisi toiminut vesijäähdyttämättömän ahtimen voitelussa.

[Mertmi]

Hehe, ootte työ kyllä hassuja. GLS pulttasi käytetyn turbon koneeseen. Mistä yleensäkään on voinut tietää, että turbo oli edes kunnossa ennen asennusta? Turha on ketään syyllistää öljyillä...

900:n Korjaamokirjan 79-84 mukaan turbomoottoriin saa laittaa SF/CD tai SF/CC luokituksen öljyä. Viskositeetit 10W30, 10W40 tai 5W30.

Nykyään ei taida olla maatalouksien yleisöljyissäkään noin "huonot" speksit (merkintä SF/CC)...
Voisinpa sanoa, että mitä suurimmalla todennäköisyydellä mikätahansa tavanomainen kaupan oleva moniasteöljy käy vanhaan turbosaabiin. Mobilikin muuten poisti sen 5W50 öljyn. Taitaa nuo kuumassa jäykät öljyt hävitä markkinoilta vähitellen? (jälkimmäisessä luvussa siis 40 on jäykempää kuumana, kuin 30.)

[gls]

tollasilla öljyillä hajotit varmaan turbosi kun annoit kenkää sille,kaverin 900 cd saabista meni tollasilla öljyillä uudehko turbo kun kenkäs sitä.karstoitti puslat ja renkaat siitä.oli kallis öljy kokeilu sille kun vaihdoin uuden turbon siihen.

luulis ettei turbo tuosta öljystä noilla ajoilla säikähdä.
tuota mineraalipohjaista 10W30 öljyä käytetään esim. nykyajan maatalouskoneissa, traktoreissa ym.

ja varmasti jokaisesta nykyajan valmetista löytyy turbo jota voitelee kys. mineraalipohjainen öljy..eli en usko että tuo ahdinta särkee..


ahtimen kyljestä muuten löytyi teksti: TH 18 12 97. tarkottaiskohan tuo huoltopäivämäärää..?