99 joutui varikolle (palasi varikolta jo)

[lefa42]

Perkele. Kesäautona hyvin palvellut 99 sanoi sopimuksensa irti. Moottori on takaosastaan 3-4cm alempana kuin kuuluisi ja vasen vetoakseli ottaa kaarteessa kiinni johonkin. Molemmat kiinnikkeet koneen kyljillä paikoillaan, joten vika aika omituinen, eikös?

Asiassa on valoisakin puoli, kun nostan tuon myllyn pois ja selvitän missä mättää, voin samalla maalata sen ainoan ruostuneen sauman konehuoneesta.

Milläs sitä nyt wanhojen Saabien kokoontumiseen ajan?

[mestari]

kuitenkin se vas puolimmainen korvake ns kyrpiintynyt siellä jölyjen ja lian keskellä ja painunut ales.

[lefa42]

kuitenkin se vas puolimmainen korvake ns kyrpiintynyt siellä jölyjen ja lian keskellä ja painunut ales.

Jaa, että yhtäkkiä väsyy vaihteenvaihdon aikana?

Edit: Unohtakaa koko juttu, tarkistin nuo kiinnikkeiden alapäät, mutta syyksi paljastui pakosarjan puoleisen yläpultin poisputoaminen ja moottorin tukiraudan vääntyminen, uusi rauta ja pultti laitettu, matka jatkuu.

Enää tuo putkenvaihto.

[mestari]

joskushan se on hajottava ,hajosihan kaverilla loota 3 vaihtaessa ja väliakseli katkesi.

[lefa42]

Heh, juuri kun aloin kehumaan auton pientä kiinnikevikaa, niin tuo putki meni katki lopullisesti, ja tietty ennen takapönttöä. Kai se naapurikin sitten herää 03:30, kun lähden töihin.

[dimebak]

Matalilla kierroksilla ei tule mitään ongelmaa, ääni muistuttaa omasta mielestä lähinnä ralliautoa. Itsellä on kokemusta pariltakin kerralta ja viimeksi toissa syksyltä, kun vaihdoin tuon sekasikiöputken alle. Kävin peltisepällä munkkipussin kera ja irroitettiin takapöntöstä taakse putki pois sekä käännettiin se suoraputki mutka alaspäin ja rautalangalla tukikoukuista tuettiin.

Ja pakkohan sitä oli toista tuntia fiilistellä murinoilla.

Turbolla tuli viime syksynä fiilisteltyä oikein urakalla meni ensimmäisen ja ainoan pöntön etupuolelta poikki. Oli kunnon röpötykset. Äänet matalilla ja korkeilla kierroksilla kuin ralliautosta

[lefa42]

Nyt on putki sitten vaihdettu alusta loppuun asti. Autossa näkyy olevan uudet takatukivarretkin, hienoa.

Kiitoksia se93tbo:lle remonttiseurasta, on se mukavaa näin keväällä rassailla vanhoja Saabeja ihan kilpaa.