8v läppärunko 16v koneeseen

DyhWe · Viesti Kirjoittaja **DyhWe** » Ti Touko 09, 2006 20:16

Lyhyesti käykö 8 venttiilisen turbon läppärunko 16 venttiiliiseen?

f-19 · Viesti Kirjoittaja **f-19** » Ke Touko 10, 2006 09:10

Käy

Pulttijako 3x75, pulttien väli siis 75mm. Läpän asentoanturin sovitus ei välttämättä ole bolt-on.

DyhWe · Viesti Kirjoittaja **DyhWe** » Ke Touko 10, 2006 19:41

Näyttää tossa olevan paikka sille asentoanturille ja lovettu akseli.

Ajattelin viilata ne portaat ja pitkän kupariputken pään sileeks. Onko kenelläkän kokemusta ton hyödystä?

Juho80 · Viesti Kirjoittaja **Juho80** » To Touko 11, 2006 15:06

Itse hoonasin sisuksen sileeksi, kyllä se vielä ainakin käy, hyöty voi olla jopa 0,5hv

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » To Touko 11, 2006 19:39

Ja jos kerta ruvetaan parantamaan läppärungon hengitystä, niin sitten ohennetaan myös läppäakselia..

DyhWe · Viesti Kirjoittaja **DyhWe** » To Touko 11, 2006 20:41

Miten paljin läppäakselia uskaltaa viilata ettei napsahda käytössä poikki?

Myrkky · Viesti Kirjoittaja **Myrkky** » To Touko 11, 2006 21:43

DyhWe kirjoitti:Miten paljin läppäakselia uskaltaa viilata ettei napsahda käytössä poikki?

Ei oo käytännönkokemusta läppärungoista, kaasareista olen poistanut noin puolet materiaalista ilman ongelmia ja sellaisissa läppäakseleissa joissa on "rako" jonka läpi läppä menee, niin toisen puoliskon(eli jättänyt vain sen kierteet sisältävän puolen).