Terve.
Oma rakas -84 satku pitää aivan hirveätä jurnuttavaa ulinaa kun nopeus on 70--> . Ennen sitä suht siedettävää, mutta kun nopeus nousee lyö päälle oikein kunnolla. Jos kaartaa tiukasti oikealla ääni katoaa.
Oletettavasti kysessä on pyörän laakeri. Mistä tiedän minkä pyörän laakeri??
Onko tuo laakerin vaihto isokin urakka?
Etupäässä rupeaa olemaan vetritkin vaihtokunnossa. siis ratti käännettynä ääri asentoon ja ryömimällä kuuluu pauketta etupäästä. Voiko siis paska vetari/ vedon osa aiheuttaa kyseistä jurinaa?
jurnuttaa
Ajaton klassikko. Tuotannossa 60-luvulta 90-luvun alkuun.
-
DIggItaLLr
- "Hölösuu"
- Viestit: 1437
- Liittynyt: Ma Tammi 31, 2005 15:42
- Paikkakunta: Suomen Miami
Vastaa Viestiin
1 viesti
• Sivu 1/1
Hyppää
- Ylläpito tiedottaa
- ↳ FOORUMIN SÄÄNNÖT, LUE ENSIN! (Päivitetty 28.3.2020)
- ↳ Helpdesk
- Mallikohtainen foorumi
- ↳ 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- ↳ 90, 99, OG900
- ↳ 9000
- ↳ OG 9-3 & NG 900
- ↳ OG 9-5
- ↳ 9-3 SS, SC, CV ja X
- ↳ NG 9-5
- ↳ 9-2X, 9-4X ja 9-7X
- Yleistä
- ↳ Yleinen
- ↳ Apua tien päällä
- ↳ Konseptit ja tulevat mallit
- ↳ Styling & tuning
- ↳ Luvaton käyttöönotto
- ↳ Projektit
- ↳ Diesel
- ↳ BioPower
- ↳ Olitko se sinä?
- ↳ Gallup-alue
- ↳ Off topic
- ↳ Tapahtumat
- ↳ Ladies only
- ↳ Auton maahantuonti
- ↳ Saab på svenska
- ↳ Saab in English
- Vain jäsenille
- ↳ Yleinen - Saab-klubi
- ↳ Klubitapahtumat
- ↳ Suomen Saab-klubi tiedottaa
- ↳ Saabistin toimitus
- Saab-markkinat
- ↳ Myydään Saabit
- ↳ Ostetaan Saabit
- ↳ Myydään Saabin osat ja tarvikkeet
- ↳ Ostetaan Saabin osat ja tarvikkeet
- ↳ Wanhojen Saabien markkinat
- ↳ Kaupalliset tiedotteet
- Muut markkinat
- ↳ Muut osto- ja myynti-ilmoitukset