-88 satku?pysty vai viisto

[J.Toivanen]

joo eli kyseessä on 900c -87 saabbi, viistokeula ja käsijarrut ottavat takapyörille.

Varaosa/purku auto on -87 900i ja combi mallia myös, siin viistokeula ja käsijarru edessä.

[qaw]

joo eli kyseessä on 900c -87 saabbi, viistokeula ja käsijarrut ottavat takapyörille.

Eli siis aika varmasti vuosimalli -88, käyttöönotto -87

Varaosa/purku auto on -87 900i ja combi mallia myös, siin viistokeula ja käsijarru edessä.

Ja tämä ihan oikeasti vuosimalli -87

[Puistokemisti]

No,sotketaan vähän lisää...kuvassa oleva auto on vm.-86 900i

[qaw]

Juu, ja tää on vm -85. Mut ei se tuollaisena tehtaalta ole tullut

[Puistokemisti]

Juu, ja tää on vm -85. Mut ei se tuollaisena tehtaalta ole tullut

Vainii...mutta kun tuo olikin tullut jo tehtaalta tuollaisena....

[Jope]

Laittakaa niitä runkonumeron vuosikoodeja sit mukaan, jos rupeatte näitä poikkeuksellisia satkuja heittelemään.

10. merkki:

Koodi: Valitse kaikki

B = 1981 C = 1982 D = 1983 E = 1984 F = 1985 G = 1986 H = 1987
J = 1988 K = 1989 L = 1990 M = 1991 N = 1992 P = 1993 R = 1994 

[qaw]

Juu, ja tää on vm -85. Mut ei se tuollaisena tehtaalta ole tullut

Vainii...mutta kun tuo olikin tullut jo tehtaalta tuollaisena....

Mikäs on runkonumeron 10. merkki? G=1986, H=1987

[Puistokemisti]

Pitänee kaivella vanhoja papereita esille (tuo saapas on jo myyty)...

[lucaf]

tämä on yksi niistä aiheista mitä pitää puida vähintään kerran vuodessa

onko 900c mallia saanut vanhoilla jarruilla jo 87 vuonna?

tietopankista aiheesta poimittua:
1987 - facelift turbo/900i/900c-malleihin: puskurit, etulamput, etuvilkut, maski "viistokeula"

minä kun olen pitänyt seuraavanlaisia muistisääntöjä (olettaen luonnollisesti ettei ole korinvaihto/tekniikanvaihto):

* ruiskusatkut on aina viistokeuloja -87 ->
* pystykeulasatku takapyöriin ottavalla käsijarrulla on aina kaasarikone
* 900c on aina käsijarru taakse

mutta tuo viimeinen ei siis päde?

[qaw]

minä kun olen pitänyt seuraavanlaisia muistisääntöjä (olettaen luonnollisesti ettei ole korinvaihto/tekniikanvaihto):

* ruiskusatkut on aina viistokeuloja -87 ->
* pystykeulasatku takapyöriin ottavalla käsijarrulla on aina kaasarikone
* 900c on aina käsijarru taakse

mutta tuo viimeinen ei siis päde?

Muistelisin nähneeni noita -87 c:tä mutta olet oikeassa, niissä(kin) voi taas olla tuo sama väärin tulkinta. Odotellaan jos joku ilmoittaisi omistavansa moisen

[Puistokemisti]

Onkos muuten viistokeula turbot aina 87=> ?
Nimittäin kaverilla ois 86 viistokeula turbo ja ei ole korin/tekniikanvaihtosätös,vaan orkkis...


...pitänee käyvä kahtomassa runkonnummero....

[Jope]

Jos vuosimalli merkattaisiin rekisteriotteeseen, ei tarvitsisi tätäkään väittelyä tehdä.

Odotamme avoimin mielin, mutta henkilökohtaisesti en ole varautumassa suuriin yllätyksiin. :-)

[lucaf]

Jos vuosimalli merkattaisiin rekisteriotteeseen, ei tarvitsisi tätäkään väittelyä tehdä.

onhan se siellä yhden kirjaimen muodossa

[Doomrider]

Löytyy 88" kaasari ja 89" ruisku (pollari) pystäri...

Tana kun lähti napakasti ruisku käyntiin 3kk seisonnan jälkeen... ei tarttent kun koskea avaimeen niin hyrähti niin kevyesti...

[Makke69]

2. vuosimallissa -87 viistokeula ja käsijarru edessä
2.1. paitsi yksikaasarinen karvalakkimalli "900" ilman lisäkirjaimia pystykeula ja käsijarru edessä
3. vuosimallista -88 eteenpäin viistokeula ja ja käsijarru taakse
3.1. paitsi vuosina 88-89 yksikaasarinen karvalakkimalli "900" ilman lisäkirjaimia pystykeula ja käsijarru taakse
....

EDIT: niin ja puhutaan MALLIVUODESTA, se vaihtuu Saabilla elokuussa eli 8/87 tehty auto on todennäköisesti vuosimallia -88.

Tarkoittaako tää nyt sitä että mun pöllitty, käyttöönotto -87 viistokeula 4d 900i oliskin vm. -88 koska siinä oli käsijarru taakse?