900s, eri kansien sopivuus?

[sun4m]

Kertokaas pikaisesti sopiiko topikin mukaiseen laitteeseen muunlainen kansi heittämällä kuin ässän oma? T16:n lienee käy myös, mutta mites vapareiden/tonnareiden? Olis vaparitonnarista kansi tarjolla muttei viitsisi laittaa kun hieman ristiriitaista tietoa tullut tuosta sopivuudesta/kestävyydestä. Kyseessä vm. -92 jos sillä nyt on jotain merkitystä.

[Jope]

Nokat vaihdat ja sillä hyvä, kansi on muuten samanlainen.

[Coltti]

Minkä tahansa b202 koneen ja myös pitkälohkoisen b234 koneen kansi käy suoraan ässääsi b202 koneella. Mistä syystä olet vaihtamassa kantta? tehon toivossa? onko nykyinen kansi halki? muu syy?.

[sun4m]

Nykyinen kansi halki. Tein kaupat tuosta "tonnarin" kannesta. Kiitokset neuvoista (taas).

[sun4m]

Njahas, puuttuupi 1 kpl vesiletkun lähtöjä kun vertaa ässän ja vaparin kantta. Eli ei käy.

[mikkoimp]

Njahas, puuttuupi 1 kpl vesiletkun lähtöjä kun vertaa ässän ja vaparin kantta. Eli ei käy.

mistä muka!!? kyllä minulla on ainakin aina kaikki kannet mennyt ristiin! ja eniten olen juuri ässiin laittanut vapari tonttujen kansia kun niitä liikkuu eniten.... yksi reikä liika tontun kansissa on!

[900T16]

Njahas, puuttuupi 1 kpl vesiletkun lähtöjä kun vertaa ässän ja vaparin kantta. Eli ei käy.

Siis turbon vesiletkun lähtö? Eikös tuo ole vuosimallista kiinni, onko sitä lähtöä kannen päässä vai ei? Ja voi sen nestekierron haaroittaa muualtakin.

[mikkoimp]

turbon vesilähdöt on imusarjasta ja alavesiletkusta

[sun4m]

Selvyyksien välttämiseksi kuva vanhasta kannesta:


Vasemmalta vesilähtö turbolle. Mistäs sen turbon veden voisi haaroittaa? Ylävesiletkusta?

[tetammi]

Oliskos tuohon jo kertaalleen vaihdettu kansi tonnarista?
Eikös niissä ole just tuon näköinen lähtö, täytynee illal kattoo omasta irtokannesta....

[sun4m]

No tuli kyllä mieleen sekin. Tehdään kuitenkin tuohon toiseen kanteen reikä + kierteet tuolle letkuliittimelle.

[f-19]

Itse ottaisin enemmin sen veden juurikin sieltä imusarjasta mistä vakionakin. Mutta eikös noissa kansissa (siis pelkkä valu) ole sama osanumerokin, toki kunhan on muutkin ominaisuudet samat (öljyputket, kanavien symmetrisyys). Esimerkkinä B212:n ja B234:n kansi on epc:n mukaan täysin sama.

Tosiaan tuota kantta vaihtaessa kannattaa sitten huomioida kanavien ja nokkien muoto. Symmetrinen kansi turbon symmetrisillä nokilla on ihan jees tehokäyttöön. Epäsymmetristä kantta epäsymmetrisillä nokilla en henk.koht. suosittelisi, voi olla jo aika heikosti virtaava. Vakiona on sis joko kaikki symmetristä tai sitten joko tai. Erotat kyllä osat kun saat ne kaikki käteesi vertailtavaksi.

[tetammi]

Selvyyksien välttämiseksi kuva vanhasta kannesta:


Vasemmalta vesilähtö turbolle. Mistäs sen turbon veden voisi haaroittaa? Ylävesiletkusta?

Kävin äsken kurkkimassa oman ässän konepellin alla ja samalla tavalla siinä lähti turbon vesiletku suoraan kannesta eli tonnarin kansi sopinee ihan suoraan.
Eikös toi kansi ole tuossa nurinpäin?

[tetammi]

Tuossa vielä pienehkö kuva oman auton vesiletkuista