Kysymys 8 v turbon sytytyksen alipainesäätimestä

[Raipe]

900:sta hajosi alipainesäädin (tod. näk. jo aikoja sitten) ja mökillä kun huomasin, niin Mikkelistä uutta hakemaan. Sain uuden säätimen jota varaosaliikkeessä verrattiin vanhaan. Näytti aikalailla samalta.
Nyt on alkanut epäilyttämään, että onko osa oikea. Veto ei oikein ollut kohdallaan ja mökkireissun jälkeen meni kansipahvi (saattoi myös johtua aikaisemmasta vuotavasta säätimestä). Onko mitään tietoa, miten tuon osan oikeellisuuden voi tarkistaa?
Ja Saabiltako saisi sen säätimen joka kuulemma sijaitsee tuossa säätimen alipaineletkussa, sekin kun puuttui?

[mikkoimp]

(lähes) kaikista osista löytyy osanumero tarkista se onko sama!
ei tarvi olla sitä kuristinta letkussa....

[Mertmi]

Jos se maksoi kutakuinkin 100egeä, tai enemmän, niin kyllä se oli turboon kuuluva alipainesäädin.

[jus]

Jos säätimen tangon varteen stanssattu numero on sama uudessa ja vanhassa säätimessä, uusi osa on hyvin suurella todennäköisyydellä samanlainen kuin vanha.

Tuossa näkyy se numero (tosin tonnarin säädin):
http://www.jus.liitin.net/saab/9000/uud ... saadin.JPG
Turbon säätimessä on tuollainen stopparitappi estämässä tankoa työntymästä ahdoilla tiettyä mittaa ulommas.

[Raipe]

Tuo hinta minua pistikin mietityttämään, hinta oli n. 30 egee.

Vanha osa on mökillä, pitää tarkistaa numero, mutta vaikuttaa siltä, että taitaa olla väärä osa.

Tuon rajoitintapin voinkin tarkistaa uudesta.

Kiitos tiedoista, jos nyt sitten kannen laiton jälkeen ei hajoaisi heti uudestaan.

[Raipe]

Nyt on tarvikesäädin tarkistettu .
Säätötanko ei pääse yhtään ulospäin, joten myöhästyttäminen ahdoilla ei onnistu. Ei ainakaan tehnyt hyvää todennäköisesti jo vuotavalle kannentiivisteelle.
Ei halvalla saa hyvää tai ei ainakaan oikeaa osaa .