Jarruvalot jäi palamaan....

[900Tbo]

Kivan jekun keksi tuo turbosaabini....eli takajarruvalot jäi palamaan vaikka pistän virrat poikki (onneksi sain päävirtakytkimestä sammumaan ). Olisko hajonnut se kytkin, joka on jarrupolkimessa? Onko tuo kytkin muuten hankala vaihtaa? Kiitoksia etukäteen ja illanjatkoja!

[Reetu]

Kytkin on helppo vaihtaa , eikä maksa paljoa, hiukan joutuu verhoilua irroittaan ja sit löytyypi tuo katkaisin, muistaakseni 19 mm mutterilla on kiinni , mut varo uuden asentamista särkyy helposti kun on muovia.

[mikkoimp]

yleensä siitä vaan hajoaa ne kiinnitys klipsut, eli nähtävästi selviät muutamalla nipparilla....

[petromies]

Mitäs sitten tehdään kun etujarruvalot jää palamaan

[toms]

Vanhempien ex.käyttösaabissa vm-89 jäi valot joskus palamaan, potku etupuskuriin niin valorele hölläs. Eli valorele oli rikki. Vaihto uuteen, niin pelas niin kauan kuin oli meillä eikä enään akku tyhjänä .....
Nyt kaverilla oulussa sama vika vaan ei raski ostaa uutta relettä ja ei löydä käytettyä muovikoteloista. En kyllä itsekkään ostaisi siihen kompostiin 70 euron relettä.

[V.J.S]

Mitäs sitten tehdään kun etujarruvalot jää palamaan

Otetaan siitä purkista niitä sinisiä pillereitä ja rauhoitutaan

[Pekka Valtanen]

Minulla on kuvatun kaltaista oiretta aiheuttanut hieman vasemmalle vääntynyt jarrupoljin, joka ei sitten ylös noustessaan löydäkään jarruvalon katkaisijaa. Korjautui vääntämällä poljinta ihan käsinvoimin.

[Eero]

Kuukausi sitten tein omaan saapiini ko rempan. Jarruvalo jäi palamaan aina välillä. Otin kytkimen irti, avasin ja ei mitään vikaa. Vika oli lopulta säädössä ja irrotin turhaan kytkimen joka lähti kohtuudella mutta oli perin työläs asentaa takas.

Eli kuunteleppa naksahtaako valokytkin kun sitä nappia painaa joka on siellä jarrupolkimen tykönä.

Voi olla, että pääset sillä, että löysäät ruuvia jolla kytkimen kiinnityspelti on kiinni ja siirrät hiukan kytkintä jolloin pitäis valon sammua. ei välttämättä oo kuin millistä kiinni.

Mut älä vaan turhaan irrota kytkintä. muuten käy v*******. Omani oli vm -91

[saabisti69]

Siitä jarrupolkimen kytkimen mutterin koosta, tuossa on esitetty että olisi 19 mm, vaimoke ryömi jalkatilassa ja tuumasi että olisi pienempi, olisin kiitollinen jos jollain olisi hektistä tietoa ko. mutterin koosta. 900i vm 88, vinokeula

[stara]

oli tossa parikin kytkintä toiset mustia ja toinen valkea ( eri kohtiin meneviä) , molemmissa oli 19 mm mutterit, eli pitäisi osua.
Jos kerrot millä vaimokkeen saa ryömimään noihin autoprojekteihin niin lupaan kyllä mittailla muttereita enemmänkin.

jarruvalot ovat muuten siitä ihmeelliset, jotta eivät ole virtalukon kautta ohjattuja, eli jäävät tyhjentämään akun.

[Mertmi]

Säädöllä selvisin aikanaan 900i:ssä, kun oli "diskojarruvalot" takana ajaneen kaverin sanojen mukaan.

[Suppari]

Minulta saa korjatun muovikuorisen releen ja vanhan otan vaihdossa. Ilman vaihtorelettä en myy ja hinta on 30€ ja klubikorttia vilauttamalla saa 25€:hen.

Minulta saa kaksi tuohon kolmeen kymppiin vanhoja toimivia,ja ne rikkinäiset voi heittää roskikseen.(korjaus tarkoittaa tässä tapauksessa jonkun kylmäjuotoksen uudelleen tinaamista,tai kärkien viilausta..?)

[Suppari]

Korjaus tarkoittaa tässä tapauksessa hieman muutakin kuin em. asioita.

Ok,mikäs noista menee rikki?

[kms]

900Tbo, on jo varmaan saanut vian korjattua, mutta pakko vielä jatkaa.
Minulla on ollut vasta kolme 900:a ja kaikki enemmän tai vähemmän TeeSeItse ikäisiä. Kaikkiin olen tehnyt jarruremppaa ja ilmaillut jarruja siten etten istu penkillä, vaan poljen jarrua vain toinen jalka autossa.
Nyt olen jälkeenpäin huomannut että kaikissa autoissani on ollut ongelmia jarruvalojen kanssa.
Kun poljin taipuu ei jaruvalo anturi enään toimi oikein, ja kuten Valtanen totesi, saa polkimen oikaistua käsin.
Siis, ainakin minulla jarruvalovika on ollut lähtöisin jarruremonteista.
Loogista...

[ruotsin rauta]

Mainittakoon nyt selvyyden vuoksi, että on olemassa kahta mallia jarruvalokatkaisijaa: mutterimallia, mistä tässä ollut paljon puhetta ja sitten sellaista missä kaksi klipsiä ja lykätään vain reikäänsä. Ja muistaakseni ihan ekoissa satkuissa oli vielä jotain erilaista mallia, mutta tästä en ihan sata varma ole.