OG ja isot turbot

junnu · Viesti Kirjoittaja **junnu** » La Huhti 14, 2007 11:42

Tälläistä pähkäiltiin,että kuinka isoilla puhaltimilla satkuja on liikenteessä?
Minkä merkkisillä, Millä siivillä?

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » La Huhti 14, 2007 15:43

Saab 900 Turbo16 '92, vakio täyspaineturbo ja ahtimena on Mistubishi TE-0512B.

Suppari · Viesti Kirjoittaja **Suppari** » La Huhti 14, 2007 17:28

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » La Huhti 14, 2007 18:43

t03/t04E hybridi imu 58mm pako 56mm

Suppari · Viesti Kirjoittaja **Suppari** » Su Huhti 15, 2007 20:13

mikkoimp kirjoitti:t03/t04E hybridi imu 58mm pako 56mm

Imusta mitattu inducer vai exducer?Onko 0.68 pesä?Miten nostaa ahdot 2litraisessa(?) millä rpm?

Mulla on kanssa hyllyssä tuntematon,garrett kylläkin,pako 58mm imu 58mm jättö76mm kompura A/R 70

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Su Huhti 15, 2007 21:13

inducer. kompuran AR .50
.48 pesällä, liian pieni, pitäisi vaihtaa .63 tai .84 pesään...
3000 paikkeilla alkaa kunnolla tapahtua, 3500 jo täydet ahdot..
on kyllä muitakin muutoksia hiukan: 2,3 vähän siistitty kansi, 2.1 imusarja, isommat suuttimet, 3" putki, iso cooleri, pellisarja, ilman saantia parannettu jne...

Suppari · Viesti Kirjoittaja **Suppari** » Ma Huhti 16, 2007 09:58

mikkoimp kirjoitti:inducer. kompuran AR .50
.48 pesällä, liian pieni, pitäisi vaihtaa .63 tai .84 pesään...
3000 paikkeilla alkaa kunnolla tapahtua, 3500 jo täydet ahdot..
on kyllä muitakin muutoksia hiukan: 2,3 vähän siistitty kansi, 2.1 imusarja, isommat suuttimet, 3" putki, iso cooleri, pellisarja, ilman saantia parannettu jne...

No,mulla on viellä 0.68 pesä,pitää varmaan laakeroida se ja katsoa että miten se 1.5 litrainen sitä pyörittää ilman launchia..