Vaihteisto öljy

[900 I 16 Kat]

Vaihteisto, käsivalintainen Moottoriöljy(mineraaliöljy) luokituksen API-service SG, SF/CC. SF/CD mukaan. Viskositeetti 10/30 W tai 10/40 W.
Synteettisiä moottoriöljyjä ei saa käyttää..

Lähdetiedosto: Saab 900 tekniset tiedot.

[e0000333]

Heheh..... Taas puhutaan laatikkoöljyistä, kun kesä koittaa....

Kun saan oman kesäsatkun tienpäälle, niin Nesteen hypoidit vaihtuu mineraali moottoriöljyyn. Talvella ehkä hyvää öljyä, mutta pelkässä kesäajossa hirvittää... Purkasin kesällä -04 420 000 ajetun nopan jossa laatikko ja kone ajettu 10-40 mobilin superilla. Männät tuli yläkautta pois ja laatikko meni myyntiin sellaisenaan....

[900 I 16 Kat]

Heheh..... Taas puhutaan laatikkoöljyistä, kun kesä koittaa....

Kun saan oman kesäsatkun tienpäälle, niin Nesteen hypoidit vaihtuu mineraali moottoriöljyyn. Talvella ehkä hyvää öljyä, mutta pelkässä kesäajossa hirvittää... Purkasin kesällä -04 420 000 ajetun nopan jossa laatikko ja kone ajettu 10-40 mobilin superilla. Männät tuli yläkautta pois ja laatikko meni myyntiin sellaisenaan....

Eli oliko laatikko ehjä ??

[e0000333]

Heheh..... Taas puhutaan laatikkoöljyistä, kun kesä koittaa....

Kun saan oman kesäsatkun tienpäälle, niin Nesteen hypoidit vaihtuu mineraali moottoriöljyyn. Talvella ehkä hyvää öljyä, mutta pelkässä kesäajossa hirvittää... Purkasin kesällä -04 420 000 ajetun nopan jossa laatikko ja kone ajettu 10-40 mobilin superilla. Männät tuli yläkautta pois ja laatikko meni myyntiin sellaisenaan....

Eli oliko laatikko ehjä ??

Kuin uusi....


Tarkoittaa, että vähintään yhtä hyvä kuin nyt turbossa oleva laakeroitu ja synkka rempattu loota.....

[Juho80]

Tässä sattuneesta syystä traktorin yleisöljyä ostaneena tuli mieleen, että sehän voisi olla hyvää öljyä vaihteistoon.. 10W-30 api gl4. Shell Harvella T, 20 litraa 39€.

[900 I 16 Kat]

Tässä sattuneesta syystä traktorin yleisöljyä ostaneena tuli mieleen, että sehän voisi olla hyvää öljyä vaihteistoon.. 10W-30 api gl4. Shell Harvella T, 20 litraa 39€.

Eikös tuo olisi just sitä oikeaa viskositeettia..

[akyttala]

Tässä sattuneesta syystä traktorin yleisöljyä ostaneena tuli mieleen, että sehän voisi olla hyvää öljyä vaihteistoon.. 10W-30 api gl4. Shell Harvella T, 20 litraa 39€.

Oma laatikko alkoi Teboil Monitra -traktoriöljyllä rutisemaan ja oli paljon huonompi vaihtaa, kuin niillä, mitä laatikossa 400tkm kohdalla oli, ilmeisesti tehtaan jäljiltä.
Ennen Monitraa kokeilin Teboilin 10w-30 moottoriöljyllä ja pelasi paremmin kuin vanhoilla öljyillä ja traktoriöljyillä ja nyt on sisällä tosiaankin Mobilin 10w-30 moottoriöljy ja laatikko pelaa todella mallikkaasti.
Itse jättäisin traktoriöljyn pois Saabista. Taitaa sopia paremmin siihen toiseen Ruåtsalaismerkkiin, jonka mukana jo ostaessa saa kyntöaurat kaupanpäälle..

[lordofgreed]

Eikös tuo Harvella T ole tosiaan "yleisöljy"...? Rimulat tms. taisi olla niitä dieselöljyjä (mustassa tonkassa) Tuota harvellaa itsekin joskus lootaan laittanut kun tuota lojuu aina nurkissa, onhan se toiminut.

[akyttala]

Eikös tuo Harvella T ole "yleisöljy"...? Rimulat tms. taisi olla niitä dieselöljyjä (mustassa tonkassa) Tuota harvellaa itsekin joskus lootaan laittanut kun tuota lojuu aina nurkissa, onhan se toiminut.

No kun dieselöljystä kerran puhe tuli, niin kyllä tuo mun tämänhetkinen laatikkoöljyni on dieselöljyä, Mobil Delvac Super nimeltään. Ja toimii siis paremmin kuin Teboilin "maatalousyleisöljy" tai Teboilin bensiinimoottoriöljy.
Mobilin 10w-30 mineraaliöljyä bensiinimoottoreille en ole enää missään nähnyt, vaan Mobililta löytyy vain kaikkia erikoisia hifistelyöljyjä..
Mutta kun tuota dieselöljyä meillä Scanioiden takia on, niin päätin, että sen on sovittava myös Saabin laatikkoon, ettei tarvitse enää mitään erikseen ostaa.

[tirppis]

onkos tuo laatikon öljyjen vaihto kuinka työläs homma?olis meikäläisen 900 aika vaihtaa nuo öljyt kun vaihteet tuntuu hirveän jäykiltä ja 3 hyppää pois päältä aikas usein (en kyllä tiedä vaikuttaako öljyjen vaihto siihen..)..

[lordofgreed]

No kun dieselöljystä kerran puhe tuli, niin kyllä tuo mun tämänhetkinen laatikkoöljyni on dieselöljyä, Mobil Delvac Super nimeltään.

Itselläkin kyllä on ainakin osa öljyistä jotain dieselöljyä, loput on Shellin x100 superia ja saattaapa olla liraus jotain teboilin halpaa 10w30 -ööliä. Eipä ne siellä kuitenkaan pysy!

onkos tuo laatikon öljyjen vaihto kuinka työläs homma?olis meikäläisen 900 aika vaihtaa nuo öljyt kun vaihteet tuntuu hirveän jäykiltä ja 3 hyppää pois päältä aikas usein (en kyllä tiedä vaikuttaako öljyjen vaihto siihen..)..

Melko lailla sama homma kuin moottoriöljynkin vaihto, olettaen että löytyy mittatikku ja tyhjennysproppu. Tosin olennaisesti hitaampaa liruttaa laatikkoon öljyjä ohuen mittatikun putken kautta verrattuna moottoriöljyn vaihtoon.

[akyttala]

Melko lailla sama homma kuin moottoriöljynkin vaihto, olettaen että löytyy mittatikku ja tyhjennysproppu. Tosin olennaisesti hitaampaa liruttaa laatikkoon öljyjä ohuen mittatikun putken kautta verrattuna moottoriöljyn vaihtoon.

Melkolailla hidasta muuten oli öljyn valuminen mittatikun reiästä sisään, kun meillä nuo öljyt säilytetään tallissa kylmällä puolella. Silloin taisi olla parikymmentä astetta pakkasta ja kyllä se 10w-30 oli ihan hyytelöä..xD

Hyvä idea oli sitten laittaa mittakannu kuuman moottorin venttiilikopan päälle huilimaan joksikin aikaa ennen öljyn kaatamista, lämpeni siinä ihan juoksevaksi asti. Kesällä ei varmaan tosin ole tarpeen.

[kuopio]

Hankin muutama kuukausi sitten Saab 900 S matalapaineturbon vm -91. Toiminut muuten hyvin, mutta alkoi vaihteisto reistailemaan. En löydä vaihteistoöljyn mittatikkua. Voisikohan öljy olla lopussa. Tuntuu, että kytkimessäkin olisi jotain vikaa. Mitä kannattaisi ensiksi tehdä?

[Sukellusvene]

Hankin muutama kuukausi sitten Saab 900 S matalapaineturbon vm -91. Toiminut muuten hyvin, mutta alkoi vaihteisto reistailemaan. En löydä vaihteistoöljyn mittatikkua. Voisikohan öljy olla lopussa. Tuntuu, että kytkimessäkin olisi jotain vikaa. Mitä kannattaisi ensiksi tehdä?

Omassa 91 Ässässä mittatikku on öljyntäyttötulpassa, noissa ei enää ole sitä pitkää mittatikkua. Eli siellä pakosarjasta alaspäin löytyy.
Olisko mahdollisesti poljinsylinterin kumit menneet, ainakin omassa niiden vaihto auttoi. Siis jos ei tahdo vaihteet kytkeytyä. Toki laatikkoöljyjen vähyys voi myös olla syypää.

[kuopio]

Vaihteet ei tosiaan tahdo kytkeytyä. Onkohan iso juttu se kumien vaihto. Itsellä ei paljon ole kokemusta. Voiko ajaa korjaamolle 20 km päähän.