Lämmintä kesää kaikille!!!!Enon "perintö" combi tullut taloon :)
Enon "perintö" combi tullut taloon :)
Eli meikäläinenkin on nyt siirtynyt og-kantaan vm. -88 satkun kanssa, nyt enää leimalle ja kovaa ajoa, etupään pari reikää hitsattiin just tänään, enää täytyy saada vänkkärin puolen kässäri pitämään, mutta satulan säätöruuvi on suojapultin puuttumisen takia jumittunut, eli sattuisko jollakulla sattumalta oleen ylimääräistä satulaa? noo sit pitää pari polttimoa vaihtaa ja vähän pestä konehuonetta, joskaan se ei ole kyllä mikään este leimalle.. Autolla on ajettu rontti 320000 ja muuten tuntuu ihan pelaavan, mutta kukaan ei kyllä ole varmasti vahannut sitten 90-luvun taitteen ja muutenkin vähän ryönäisessä kunnossa.. Moottoriöljyt ja vaihteistoöljyt aattelin vaihtaa.. Onko jollakulla muuten ehdotuksia, mitä muuta kannattais tehdä?? Tyhjäkäyntikin tuli tuossa eilen säädettyä ja oikean takaoven vois vaihtaa, pääsis toivon mukaan pienemmällä vaivalla, väriltään auto on se vaaleanpunertavan ruskea.., mutta eiköhän tässä tullut jo vähän avauduttua, saa vastailla, olis kiva kuulla vähän kesän og-fiilistelyjä Lämmintä kesää kaikille!!!!
Lämmintä kesää kaikille!!!!V6 EI ole huono.., joskaan se ei ole oma enää 
talossa siis vm. -88 900 combi, joka on tarkoitus saattaa leimalle lähi viikkoina ja sitten veljen vm. -95 900 2,5 V6.
, joskaan se ei ole oma enää talossa siis vm. -88 900 combi, joka on tarkoitus saattaa leimalle lähi viikkoina ja sitten veljen vm. -95 900 2,5 V6.noniin, nyt on jarrusatula tulossa ja viikonloppuna pitäisi auto saattaa katsastuskuntoon, että saa viedä maanantaina konttorille.., vielä pitää vaan yrittää kaikista 12 läskistä löytää sedälle kelpaavat kesärenkaat.. huh huh.., olisko jollakulla muuten tarjota jotain kesärenkaita, kaikkea saa siis tarjota, mutta rahatilanne on kyllä vähän huono, mutta esim. tarjoukset käytetyistä kesärenkaista vaikka ilman vanteitakin kelpaa..ja sit tietty saa tarjota aluilla kans 
tai mitä vaan siltä väliltä.. Niin ja on sillä sittenkin ajettu 349000, olinkin lukenu sen 320tkm jostain vanhasta paperista..
tai mitä vaan siltä väliltä.. Niin ja on sillä sittenkin ajettu 349000, olinkin lukenu sen 320tkm jostain vanhasta paperista..V6 EI ole huono.., joskaan se ei ole oma enää talossa siis vm. -88 900 combi, joka on tarkoitus saattaa leimalle lähi viikkoina ja sitten veljen vm. -95 900 2,5 V6.
, joskaan se ei ole oma enää talossa siis vm. -88 900 combi, joka on tarkoitus saattaa leimalle lähi viikkoina ja sitten veljen vm. -95 900 2,5 V6.Noniin sitten, auto ollut työn alla ensin viikonloppuna ja sitten maanantai aamuna löytiin alle kaksi lähes uuttakin rengasta, joten se puoli alkoi olla kunnossa, mutta katsastussetäpä ei lyönyt leimaa lappuun.., vaan löysi pari uutta vikaa, joita edellinen ei ollut huomannut, ja johan harmitti 
Tuloksena kaikki muu hyvää ja jarrutkin tasapainossa,mutta kun tehtiin kerran koko tarkastus uusiksi, niin eikös nyt löytynyt lisää hitsattavaa siitä vetoakselin ja ohjausakselin tunnelien välisestä seinästä vänkkärin puolelta, siinä oli murtuma ja vielä toinenkin vika löytyi, eli kuskin puolen etujarruletku oli murtunut..
..ja eikun korjaamaan.. onneksi sain tutun avuksi tälläkin kertaa hitsaamaan, kun itsellä ei ole vehkeitä.. ja se saatiin ihan siististi, mutta letkun vaihdossa tuli ongelmia, kun ilmausruuvi katkesi välittömästi.., ei siis muuta kuin ostamaan uusi ruuvi ja letku ja yrittämään. Onneksi onnistuimme saamaan katkenneen ruuvin pois siihen hitsatun mutterin avulla ja letkunkin vaihto onnistui, nyt siis alkaa olla jo aika hyvä tilanne.
Nyt ei muuta kun konttorille heti aamupäivällä ja sit toivottavasti (uskoisin) kovaa ajoa
Tuloksena kaikki muu hyvää ja jarrutkin tasapainossa,mutta kun tehtiin kerran koko tarkastus uusiksi, niin eikös nyt löytynyt lisää hitsattavaa siitä vetoakselin ja ohjausakselin tunnelien välisestä seinästä vänkkärin puolelta, siinä oli murtuma
ja vielä toinenkin vika löytyi, eli kuskin puolen etujarruletku oli murtunut....ja eikun korjaamaan.. onneksi sain tutun avuksi tälläkin kertaa hitsaamaan, kun itsellä ei ole vehkeitä.. ja se saatiin ihan siististi, mutta letkun vaihdossa tuli ongelmia, kun ilmausruuvi katkesi välittömästi.., ei siis muuta kuin ostamaan uusi ruuvi ja letku ja yrittämään. Onneksi onnistuimme saamaan katkenneen ruuvin pois siihen hitsatun mutterin avulla ja letkunkin vaihto onnistui, nyt siis alkaa olla jo aika hyvä tilanne.
Nyt ei muuta kun konttorille heti aamupäivällä ja sit toivottavasti (uskoisin) kovaa ajoa
V6 EI ole huono.., joskaan se ei ole oma enää talossa siis vm. -88 900 combi, joka on tarkoitus saattaa leimalle lähi viikkoina ja sitten veljen vm. -95 900 2,5 V6.
, joskaan se ei ole oma enää talossa siis vm. -88 900 combi, joka on tarkoitus saattaa leimalle lähi viikkoina ja sitten veljen vm. -95 900 2,5 V6.