Käykö 900 -89 c vaihdelaatikko "heittämällä" paikalleen vuosimallien
-92 tai -93 2.1 satkuun ?
käykö vaihteisto "heittämällä"
käykö vaihteisto "heittämällä"
9-3 2,0 aero -05 avo
9-5 2,3T aero -06
9-5 2,3T aero -06
mitäs jos
mitäs jos toinen vaihteisto on GM4nnnn ja toinen GM5nnnn ?
käykö päittäin? ja jos ei suoraan niin mitä pitää muuttaa?
käykö päittäin? ja jos ei suoraan niin mitä pitää muuttaa?
Passi kirjoitti:Jos vaihelaatikon koodi on: 45X10 tai 45X12, jne. niin sopii. X=enska.
T. Pasi
Re: mitäs jos
4/5 = kuminen/hydraulinen etukiinnike.a9000 kirjoitti:mitäs jos toinen vaihteisto on GM4nnnn ja toinen GM5nnnn ?
käykö päittäin? ja jos ei suoraan niin mitä pitää muuttaa?
Passi kirjoitti:Jos vaihelaatikon koodi on: 45X10 tai 45X12, jne. niin sopii. X=enska.
T. Pasi
No joo itelläki levis nyt loota ässästä.. 
haulla löyty monenlaista mutta eipä oikeen tullu selvyyttä nii aattelin josko tämä ois sopiva väli kysellä.. 
eli onko noissa loppupään og satkujen laatikoissa mitään eroa, oli kyseessä sitten turbo tai vapari.. eli onko ihan sama mistä sen vihtolootan sinne heittää..?
Tosiaan velipoika nakkas satasen vaudissa 4:lta 5:lle ja nosti kytkintä niin sillon kolisi..
vetarit ja ensiövälityksenketju on jo poissuljettuja eli kaipa sitten loota meni..
Tarkotus ois ku nyt vähä infoa saa kerättyä njiin ryhtyä nosteleen kone ulos ja irrotteleen laatikko ja sitte tietysti ehjäki pitäs jostain löytää..
saa muuten tarjota jos saattu sopeva oleen jouten 0445572588
haulla löyty monenlaista mutta eipä oikeen tullu selvyyttä nii aattelin josko tämä ois sopiva väli kysellä.. eli onko noissa loppupään og satkujen laatikoissa mitään eroa, oli kyseessä sitten turbo tai vapari.. eli onko ihan sama mistä sen vihtolootan sinne heittää..?
Tosiaan velipoika nakkas satasen vaudissa 4:lta 5:lle ja nosti kytkintä niin sillon kolisi..
vetarit ja ensiövälityksenketju on jo poissuljettuja eli kaipa sitten loota meni..Tarkotus ois ku nyt vähä infoa saa kerättyä njiin ryhtyä nosteleen kone ulos ja irrotteleen laatikko ja sitte tietysti ehjäki pitäs jostain löytää..
saa muuten tarjota jos saattu sopeva oleen jouten 0445572588
´Saabisti vailla saabia´
Just tuota mietin jos tuommosia eroja löytyy niin aina lujempi parempi..mikkoimp kirjoitti:ikinä muista vahvistuiko laakerointi viimeisen numeron 10 vai 12 muuten ei ole eroa onko turbo vai vapari.. ensiöissä tietysti eroa...
ensiön erojen kans ei liene oglelmaa olimikäoli ku vaihtaa vaan se alemman rattaan ja ketjun vanhasta laatikosta ..?
´Saabisti vailla saabia´
Vaihdoin muuten samalla 6 ensiön 7 ensiöön.. Mukavampi on matka-ajossa. 
Ainaskin nuissa nelilovisissa oli sitä lukkorengasta.junnu kirjoitti:Muistaisko kukaan,Minä vuonna vaihtui enskan alapyörän kiinnitys sokasta pulttiin?
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01