saab 900i ei lähde kylmänä käyntiin

Ajaton klassikko. Tuotannossa 60-luvulta 90-luvun alkuun.
paltaselka
"Kaasari"
Viestit: 16
Liittynyt: Ti Elo 28, 2007 20:53
Paikkakunta: 08

saab 900i ei lähde kylmänä käyntiin

Viesti Kirjoittaja paltaselka »

Hei !


Saab 900i 5ov vuosimallia 1985 ei lähde millään kylmänä käyntiin. kerron vian tässä nyt omituiseen tahtiin, siis se lähtee edes pikkuisen lämpöisenä kertalaakilla, liioin ei startin ääntä kuule. Pasahtaa heti. Koko kesänä ei ole ollut kertakaikkiaan mitään vaikeutta. Nyt kun lämpötila laski kymmeneen, ei sitten millään. Kun starttaa, heti lupaa mutta siihen loppuu. Aikansa "rumputettuaan" lupaa parilla pytyllä ja sitten noin sadanella kokeilulla lähtee paksuttelemaan kahdella, ehkä kolmella. Odottelua hetkinen ja sitten yhtä-äkkiä yrittää, käy paksusti ja rykii, kunes käy kaikilla ja aivan kuin herää henkiin ja ottaa kierroksia ja pelaa sitten koko päivän malliin "kertalaaki".

Starttimoottorikin siinä oli paskoittunut, saimme sen kolmen tunnin rupeaman jälkeen esiin, nyt kummiskin starttaa kunnolla. HUOM ! siis se ei lähtenyt aiemmin (eilen) käyntiin kunnolla kuin vasta sadannella yrityksellä, mutta eihän se startti pyöräyttänytkään kuin kaksi kertaa kerrallaan ja sitten tyhjää.

Nyt siis starttaa kunnolla ja ei silti.

Onkohan vika jossain ruiskun ohjauksessa tai missä sellainen on ?

Tuntuu kuin se kastelisi heti alkuunsa ( bensapumppu kyllä hyrisee) ?

Missähän tässä sijaitsee bensansuodatin ?

Ajettu on 400,000km. Mainiosti vetää kun vaan saa käyntiin. Ei nyki eikä temppuile lainkaan ja kulkee hyvin sekä käy tasaisesti.

Aiemmin meillä oli kaasutinversio 16 vuotta ja ei mitään moista ongelmaa. Laitoin sen lankomiehelle häälahjaksi ja ajelee tyytyväisenä. ;)

Tulpat vaihdoin tänään, huominen aamu näyttää sitten.

Olisin kiitollinen edes jonkinlaisesta vastauksesta paltaselkä@gmail.com
antti.hakamaa
"Hölösuu"
Viestit: 2078
Liittynyt: Ke Maalis 03, 2004 20:51
Paikkakunta: urjala

Viesti Kirjoittaja antti.hakamaa »

se startti toimii ihanhyvin irrallaan kun ei ole kuormaa. kannatta nyt ainaki putsata sisältä se stratti jos kerran irti.
900i 16-valve 2d -89 (vain kesä ajossa), 900i kat -90 2d (vain kesä ajossa),
900i 16-valve 4d -92 (ka), 900s 3d -91 (ka) ja 90 -85(oe) #1918
paltaselka
"Kaasari"
Viestit: 16
Liittynyt: Ti Elo 28, 2007 20:53
Paikkakunta: 08

startti

Viesti Kirjoittaja paltaselka »

Hei !

Se startti pakattiin paikalleen jo eilen ja SE toimi tänään mainiosti. Siis pyörittää konetta tavallista virkeämpään tyyliin. Ei vaan lähde käyntiin tavalliseen malliin.
antti.hakamaa
"Hölösuu"
Viestit: 2078
Liittynyt: Ke Maalis 03, 2004 20:51
Paikkakunta: urjala

Viesti Kirjoittaja antti.hakamaa »

okei. ollettekos koittanut toimiiko kylmäkäynnistys suutin. tai että onko sen johdot kiinni tai vuotaako se.
900i 16-valve 2d -89 (vain kesä ajossa), 900i kat -90 2d (vain kesä ajossa),
900i 16-valve 4d -92 (ka), 900s 3d -91 (ka) ja 90 -85(oe) #1918
paltaselka
"Kaasari"
Viestit: 16
Liittynyt: Ti Elo 28, 2007 20:53
Paikkakunta: 08

saab 900i ei lähde kylmänä käyntiin

Viesti Kirjoittaja paltaselka »

Hei !

Missä kohtaa se on ? tai siis edes minkähän näköinen ?
saab 96 2x aikoinaan
saab 900,1986 musta sedan miltei uudesta saakka
saab 900i , 5ov kaunis mutta temppuilee
saab 900i, valkoinen virka-auto (kaunis ja edullinen)
paltaselka
"Kaasari"
Viestit: 16
Liittynyt: Ti Elo 28, 2007 20:53
Paikkakunta: 08

saab 900i ei lähde kylmänä käyntiin

Viesti Kirjoittaja paltaselka »

Hei !

Kuten huomaatte, ei meillä ole ollut koskaan ruiskukoneella ollutta autoa. Siksi ehkä tyhmiä kysymyksiä, mutta missähän se suutin on ?
saab 96 2x aikoinaan
saab 900,1986 musta sedan miltei uudesta saakka
saab 900i , 5ov kaunis mutta temppuilee
saab 900i, valkoinen virka-auto (kaunis ja edullinen)
antti.hakamaa
"Hölösuu"
Viestit: 2078
Liittynyt: Ke Maalis 03, 2004 20:51
Paikkakunta: urjala

Viesti Kirjoittaja antti.hakamaa »

sininen suutin läppä kotelon päälä. toimii kun moottori on kylmä noin viisi sekunttia kun starttaus alkaa. eli on vain kytkettynä kun startti pyörii.

mittaa jäännite mittarilla kun kaveri starttaa niin että suutin saa noin viideksi sekuntiksi jännitteen.

jos näin ei ole tarkasta johdot että ovat kinni startilla ja lämpöaika kytkimessä imusarjan keskellä.
900i 16-valve 2d -89 (vain kesä ajossa), 900i kat -90 2d (vain kesä ajossa),
900i 16-valve 4d -92 (ka), 900s 3d -91 (ka) ja 90 -85(oe) #1918
paltaselka
"Kaasari"
Viestit: 16
Liittynyt: Ti Elo 28, 2007 20:53
Paikkakunta: 08

saab 900i ei lähde kylmänä käyntiin

Viesti Kirjoittaja paltaselka »

Hei !

Nyt en pikana pysynyt kärryillä , mutta missä on sininen suutin läppäkotelon päällä ?

Entä lämpöaika kytkin imusarjan keskellä ? Nyt kyllä pitää lähteä katsomaan taskulampun kanssa sinne imusarjan keskelle, en kyllä tiedä mitä siellä näkyy ?

Toivottavasti jotain !

Voisiko joku laittaa näistä jutuista kuvia paltaselka@gmail.com
saab 96 2x aikoinaan
saab 900,1986 musta sedan miltei uudesta saakka
saab 900i , 5ov kaunis mutta temppuilee
saab 900i, valkoinen virka-auto (kaunis ja edullinen)
paltaselka
"Kaasari"
Viestit: 16
Liittynyt: Ti Elo 28, 2007 20:53
Paikkakunta: 08

onkohan se tämä

Viesti Kirjoittaja paltaselka »

<A HREF="http://www.aijaa.com/v.php?i=895787.jpg" TARGET="Aijaa.com"><IMG SRC="http://www.aijaa.com/img/00043/895787.t.jpg" ALT="Kuvatilan tarjoaa Aijaa.com"></A> siis tämäkö liitin siinä vinoilee ?
saab 96 2x aikoinaan
saab 900,1986 musta sedan miltei uudesta saakka
saab 900i , 5ov kaunis mutta temppuilee
saab 900i, valkoinen virka-auto (kaunis ja edullinen)
paltaselka
"Kaasari"
Viestit: 16
Liittynyt: Ti Elo 28, 2007 20:53
Paikkakunta: 08

Viesti Kirjoittaja paltaselka »

en saanut kuvaa ainakaan aijaan kautta, voisiko joku kertoa miten tänne saa kuvan tekstiin ?
saab 96 2x aikoinaan
saab 900,1986 musta sedan miltei uudesta saakka
saab 900i , 5ov kaunis mutta temppuilee
saab 900i, valkoinen virka-auto (kaunis ja edullinen)
ASTech
"Hölösuu"
Viestit: 1167
Liittynyt: Ti Joulu 02, 2003 17:37
Paikkakunta: Uki

Viesti Kirjoittaja ASTech »

http://www.aijaa.com/v.php?i=895787.jpg

Tämä kuva on lämpöaikakytkimestä.
Kylmäkäynnistyssuutin on läppäkotelon päällä. Siihen tulee samanlainen liitin ja suuttinen runko on sininen.
900C -86
ASTech
"Hölösuu"
Viestit: 1167
Liittynyt: Ti Joulu 02, 2003 17:37
Paikkakunta: Uki

Viesti Kirjoittaja ASTech »

Jus:n hienoista kuva-arkistoista kaivelin aika sopivan kuvan :)

http://users.tkk.fi/~jus/saab/99/album/ ... _osat.html
900C -86
paltaselka
"Kaasari"
Viestit: 16
Liittynyt: Ti Elo 28, 2007 20:53
Paikkakunta: 08

saab 900i ei lähde kylmänä käyntiin

Viesti Kirjoittaja paltaselka »

Hei !

Kylmäkäynnistinsuuttimen liittimessä oli luistanut toinen naarasliitin pois kosketuspinnasta, siis "peruuttanut" kumitutin sisään. Poistin paikaltaan sen "tutin" ja änkesin liittimen takaisin paikalleen. Tottapahan aamulla 30.08.2007 edes pikkuisen paremmin onnistuu lähtö. Sen huominen näyttää.

Ilmeisen tarkkaa hommaa se kylmäkäynnistys, kaasarikoneessa se kyllä onnistuu "näppituntumalla" mutta tässä EI !!

Kiitokset hyvistä kuvista, TODELLA , niistä oli apua !
saab 96 2x aikoinaan
saab 900,1986 musta sedan miltei uudesta saakka
saab 900i , 5ov kaunis mutta temppuilee
saab 900i, valkoinen virka-auto (kaunis ja edullinen)
paltaselka
"Kaasari"
Viestit: 16
Liittynyt: Ti Elo 28, 2007 20:53
Paikkakunta: 08

saab 900i ei lähde kylmänä käyntiin

Viesti Kirjoittaja paltaselka »

hei !

Nyt en lähde kokeilemaan kylmänä käynnistämistä, kone ollut äskettäin ajossa. ONKOHAN niin, ettei se lämpöanturi/kylmäkäynnistinsuutin yhdistelmä pelaa vasta kuin KYLMÄNÄ ? Siis jos pitää mitata sähköntuloa anturille jonka johdot tulevat, ymmärtääkseni startin kautta ja vain sen pyöriessä, mikäli kone on lämmin, ei tule virtaa ? Lämpöanturi säännöstelee sitä ja mitata voi vain kylmänä ? Perkules, huomen aamulla pitäisi jo jotain tapahtua pihalla. En tiedä osasinko kertoa taaskaan suunnillenkaan oikein, mutta SUOMENNOS, siis virtaa kylmäkäyntisuuttimeelle tulee VAIN KYLMÄNÄ ? Ei siin joka kerta startatessa ?
saab 96 2x aikoinaan
saab 900,1986 musta sedan miltei uudesta saakka
saab 900i , 5ov kaunis mutta temppuilee
saab 900i, valkoinen virka-auto (kaunis ja edullinen)
antti.hakamaa
"Hölösuu"
Viestit: 2078
Liittynyt: Ke Maalis 03, 2004 20:51
Paikkakunta: urjala

Viesti Kirjoittaja antti.hakamaa »

joo virta tulee vain kylmään moottoriin.

ja on kytkettynä vain viisi sekunttia riippuen moottorin lämpötilasta.

eli mitä lämpimämpi kylmä moottori on sen lyhemmän aikaa kytkettyna.

eli kovilla pakkasilla voi olla jopa 10 sekunttiakin.
900i 16-valve 2d -89 (vain kesä ajossa), 900i kat -90 2d (vain kesä ajossa),
900i 16-valve 4d -92 (ka), 900s 3d -91 (ka) ja 90 -85(oe) #1918
Vastaa Viestiin