Leima...

[kolmau-1]

Etujarrulevyn vaihdon jälkeen tuli leima. Katsastusmies kiitteli auton kuntoa ja myös jarruja: "Eipä voisi olla tasaisemmin ottavat jarrut". Samoin päästömittaus antoi hyvät arvot. Taas toista vuotta huolettomia kilometrejä.
Auto on Saab 900i 2,1-93.

[jakaraik]

rekisteröintikatsastus melkein läpi (T16 -84), mitään muuta ei löytyny, ei edes mitään huomautusta, jopa pienet kehut kunnosta, MUTTA autossa liian suuret pakoäänet putoilee kuulemma posliinit seiniltä, pitää siis laittaa joku vaimennin sen ensimmäisen pitkän lisäks eikä ne edes niin kovat äänet o, tuninki kotterois on paljo pahempia ääniä

[jakaraik]

nyt on sitte leima

[mikkoimp]

häh, ketä siä oli sitte leimaajana? mulla ainaki ollu usein vaan suora putki sen pitkän etupöntön jälkeen ja hyvin on leima irronnu!

[mikkoimp]

sä oot näköjään volvostaki eroon päässy

[jakaraik]

en viitti katsastajan nimee mainita, mut se on se mukava vaalee tyyppi, vähä kans niitä ääniä ihmettelin mut nyt on toisesta saabista melko uus putkisto alla, ei kuule enää ku pienen vihellyksen koneesta volvo koki kolarin jäällä, piti vaan pari kierrosta heittää, mut sumun keskeltä ilmesty toinen auto eteen, se oli sitte siinä nopeutupa ainakin saabin leimaaminen

[Suppari]

Tulihan se leima 99 jälkitarkastuksessa,tosin melkoisin rutinoin.Taas saa vuoden päästellä.

[Ahtopaine]

Onko kellään alkanut katsastussetä vaahtoamaan satkun etuvakaajatangon päätypuslista? ...mulla kävi taannoin muutama vuosi sitten, että tyyppi katto että noissa on n. puoli milliä välystä --> ei leimaa, korjauskäsky, näyttöaika ja lisämaksu tuosta. Tuota ennen eikä tuon jälkeen ole kukaan noita kattellu... vaikka olen pari kertaa maininnutkin asiasta. Kyseinen tankohan joustaa muutenkin niissä kumiholkeissa puhumattakaan omasta joustostaan... ei taida tieturvallisuus vaarantua puolen millin välyksestä. Eihän kaikissa autoissa edes ole koko vakaajia...

Luonnollisesti selvää, että oli viimenen kerta kun kävin kyseisellä asemalla... holkkien tiivistämisen jälkeen, ajo-ominaisuudet muuttuivat dramaattisesti lähes rata-automaisiksi ...not! Yllättäen ei niin mitään uitun eroa...

[taassaapi]

Tänään aamulla klo 10.15 tuli sitten leima ensi yrittämällä tuohon uutukaiseen satkuun, joka tuli tiistaina tuolta Paimion suunnasta. Pientä laittoa oli vaikka teemu hyvää huolta oli autosta pitänytkin . Vasemman puolen semmonen silta oli vajonnut ja siihen piti hitsata vähän lattaa, että palikat olis mahtunu. Nyt on sitten talveksi kulkupeli ja finkku joutaa talviteloille syksyllä.

[josipan]

niin se vaan leima tuli 900 saabiin, vaikka käsijarru ei kunnolla pitänyt ja etuiskarin alakumi oli kulunut.
olis kai tuolta jonkun reiänkin saattanut vielä löytää jos ois tonkimaan ruvennut ja välystäkin on rattiakselissa.
taisi olla katsastus mies hyvällä päällä vai liekkö ollut kotia kiire.

onneksi eivät katsastuksessa nipota pienistä asioista

[900Caasutin]

Leima tuli -89 900c Saabiin huomautuksitta kilometreillä 141 000. Jarrusatulan vaihdoin taakse ennen katsastusta.

[Rusakko]

Tänään tuli (jälkitarkastuksen kautta). Kuulemma auto loistavassa kunnossa.

Joutuihan tuohon kaikenlaista pientä tekemään:
- toinen sivuvilkku ja pakkivalo korjattu
- molemmat vetarin tunnelit hitsattu
- jarruletkuja ja putkea vaihdettu taakse

[taassaapi]

Finlandia leimalla perjantaina. Puhtaasti läpi. Nyt sitten pääsi talvilevolle puhtain paperein.

[personal jesus]

Tänään leimattu jälkitarkastuksessa. Oli kyllä yhtä ja toista laitettavaa.

[Meazza]

Äidillä ajossa tuo mun vanha 900c -90. Oli vienyt pajalle suoraan ajosta talvipyörät kontissa. Lampunpesurit ja toinen ajovalo oli "pimeänä".
Korjaus, renkaidenvaihto ja katsastus ilman huomautuksia 120 € 260 tkm mittarissa.