Imusarjan tiiviste itte väkertäen..

[timpetti]

Onkos jollaki jotaki vinkkejä tuon tiivistee väkertämisee omin päin?vähän jännittää noitte reikie tekemine..nyt moniviikkoiseksi venyneestä projektista porsi tosiaan imusarjan tiiviste,se sellainen musta,suorastaan hellyttävän ohut lipares,tietenkin kello viiden jälkeen...ja muutamassa paikassa käytyäni sitten erään huoltamoketjun edustajan korjaamosta löytyi tuota tiivistepaperia sopiva suikares.Ei se isä väärässä ollut kun kehui että sinne ensin kysymään olis vaan pitäny soittaa sille aiemmin,niin olis tienny tuonkin eikä kiertäny tuhatta paikkaa turhaan.

[Jusau]

Itellä tuosta joskus olleesta GLE:stä hajosi imusarjan tiiviste kesken ajon lähellä määränpätä ja alkoi puskea huolella jäähdytinnesteitä ulos, tiiviste oli katkennut ja pullahtanut ulos ylöpuolelta imusarjaa, ei kovin pitkältä matkalta, mutta nesteet tuli kyllä vauhdikkasti ulos. Ei viikonloppuna mistään uutta saanut ja ei alkuperäinen tiiviste kovin vakuuttavan näköinen ollut alunperinkään, tilalle käypäistä tiiviste'liimaa' pakista (jotain harmaata Loctitea), ei kovin sitkeää tavaraa, että saa sarjan irti, jos joskus tarve olisi. Tiivistepinnat oli hyvät ja siistit, eikun liimaa sopivasti tarpeellisiin paikkoihin ja sarja paikalleen ja nestetäydennys koneeseen. Hyvä tuli minun mielestä ilman mitään ohutta tiivistettä välissä.

[timpetti]

Noku ite mietin kans samaa ratkaisua.mutta kammottaa jos sitteen meneekin nesteet imukanavaan,kun jostakin on jääny massavaipa liian ohueltaaseks tai jopa laittamatta kokonaan koko tökötti

[Jusau]

Totta, tosin sama riski se on kyllä paperitiivisteelläkin. Harvoinpa nuo imusarjat onneksi kieroontuu, että alkaisi jostain falskata sisäpuolelta. Ei se tiivistekään kummoinen paksuudeltaan ole kuitenkaan. Ja kyllä sitä tiivistepintaa on sen verran että siinä liima pitää, sopiva palko vaan joka paikkaan niin hyvä siitä tulee.

[timpetti]

Oukkidou,tuo nyt on jo niin hyvässä vaiheessa tuo tiivisteen leikkaamine,että taidan nyt sen sinne pukata paikalleen kuitenkin

[dimebak]

Tiivisteen leikkaaminen? Kuulapäävasarallahan se koputellaan oikeaan muotoon.

[jus]

Tiivisteen leikkaaminen? Kuulapäävasarallahan se koputellaan oikeaan muotoon.

Jos imusarja ja moottori on autossa, ei taida olla paljon tilaa vasaran heilutteluun?

[timpetti]

ilta alkaa olla niin pitkällä että termit alkaa mennä sekasi.....

[Jusau]

Kuulapäällä on helpoo naputella sopivat holet varovasti, se kyllä toimii perinteisesti, kuka on väittänyt että imusarja on moottorissa kiinni, ei kukaan, koska se on irti. Katso malli ja anna mennä, jos meni leikkaus vituiks, laita liimaa, tulee parempi kuin hyvä.

[timpetti]

Noo,tiiviste on paikallaa,pärköö se vähä vettä sieltä välistä,mutta ei liikaa.suurempi mures on kuitenki pannioliittime vuoto.mutta niitä saa uusia,eikä oo kallis osa.Autolla pääs kuitenki jo ajaaekaa kertaa monee viikkoo,siihen olen tosi tyytyväinen!paitsi että tyhjäs akun,vikavalo palaa,eli ilmeisesti laturi on entinen....?

[Mertmi]

Meikäläinen on laittanut serkkupojan kanssa noi imusarjat pelkällätiivisteliimalla jo ainakin kuusi kertaa eri h-koneisiin. Yksikään ei ole vuotanut kannen ja imusarjan välistä. Tiivistepinnat on aina putsattu huolella ja ennen liiman laittoa vielä käsitelty rasvanpoistoaineella, ettei jää edes näpinjälkiä.

[e0000333]

Kappas, tuli tuossa viikonloppuna veisteltyä itse imusatsin tiiviste tiivistepahvista. Kohtuu helposti tuli valmista saksia, mattopuukkoa ja porakonetta käyttäen. Kivasti tuollaiseen paksumpaan paperiin saa puuterällä hyvät reijät.
Varmuudeksi heitin vielä ohuen hunnun rtv:tä väliin.