panhard tangon puslien vaihto

[nalleolut]

eilen tuli ajettua pitkästä aikaa pitkää matkaa saabilla ja tuli todettua kaamea yllätys.. konttirekan perässä ajaessani satku vatkaa ihan prkl.
diaknoosina taitaa olla tuo panhardtanko ja sen kumit. ostanko motonet?pcs?saab?

[okaalto]

Vaihdoin satkuun jossain 350tkm paikkeilla varmuuden vuoksi (huvitti askarrella), vaikea sanoa oliko tuosta mitään hyötyä. Olihan ne vanhat puslat aivan kivettyneet, mutta muuten ehjät, eikä niissä ollut samalla tavalla ruuvitaltan mentävää väljää, kun noissa reaktiotangon puslissa tuppaa olemaan. Eipä silti, jos alustasta haluaa kaikki väljät eliminoida, niin muuta vaihtoehtoa ei taida olla kuin pistää joka niveleen uutta osaa vaikka oman mielenraudan vuoksi.

Laitoin Motonetin tarvikepuslat, ne oli ainakin peijakkaan vaikeat saada prässättyä paikalleen, piti lopulta viedä tanko pajalle, jossa oli kunnon prässi ja osaavampi tekijä.

Sellainen muistikuva jäi, että toinen noista panhardtangon pulteista olisi ollut joku mulkero tuumakokoinen?, joka on just kahden M-pultin välissä, toinen ei mahdu ja toinen jättää väljäksi. Tilasin muistaakseni jostain ruuvi.net:istä tms.

[nalleolut]

eli nämä :
Poikittaistanko= poikittain akselin päällä
Poikittaistangon vasea hela. .18-1523 5.72
Poikittaistangon oikea hela. .18-1524 5.72


jup vetokoukusta ku jalalla "tönii" niin koko perse heiluu ihan hervottomasti. jup jup... taidan romuttamolta hakea toisen tangon ja laitan siihen puslat valmiiksi. ja vaihdan lennosta sitten.... tai miten on sopiiko 99 saabin tanko tuonne? puslat on ainakin motonet kuvaston mukaan samat..... sellainen olisi varastossa....

[nalleolut]

onko 99 saabin panhard tanko yhtä pitkä kuin og900:sen???

[jus]

Tämän perusteella vaikuttaisi siltä, että alkaen vm -76 99:n tanko on yhtä pitkä kuin 900:n tanko:
http://uk.geocities.com/saab99tips/Susp ... Tweaks.htm
http://uk.geocities.com/saab99tips/

Silti 99 -76:n tangon osanumero ei ole sama kuin 900 -86:n tangon osanumero. Kannattanee käyttää auton alkuperäistä tankoa.

[nalleolut]

oolright.....eli sekin ajatus meni syteen ja saveen.... jup . haen puslat huomenna ja vapailla vaihdan jos jaksan/kerkiän....pikkasen muutakin menoa olisi....

[nalleolut]

mites noiden puslien kanssa?
alkuperäistyyppinen pitäis puristaa paikoilleen:
http://www.speedparts.se/kat/parts/images_1/85_0307.gif
mutta nämä paremmat ovat halkaistavat:
http://www.speedparts.se/images/prod/chassie/pf0307.jpg
eli selviäisi ilman ruuvipuristinta ja hikoilua?

onko järkee vai ei?

[himmee]

Eihän tuommoisen puristamiseen paikalleen vaadi kuin ruuvipenkin ja muutamia hylsyjä tai putken pätkiä? Siis kummin meinaan.

[nalleolut]

`juu ei vaadi..... mut toimiiko nuo speedpartsin halkaistavat? vai onko nuo vaan lumetta? kenelläkää paikallaan?

[stara]

johtuukohan se repun heiluminen edes noista puslista, ihan ok näköisiä olleet mitä muutaman avannut. kandeis mennä etukäteen alle ja katsoa diagnoosia ennenkuin investoi.
sen tangon laittelussa olisi assari hyvä olla vaikka valoa antamaan ja koria vänkäämään kohdilleen. Aika ahtaalla se matalakantainen pultinkantakin on ja tuumasia muistaakseni kierteet ovat ja avainvälejä / lenkkejä esim 16 tai 18 mm voipi yleisimpien lisäksi tarvita.
Jos apurin reppua heiluttamalla testaten löysiä ei esiinny niin en het vaihtaisi.

[nalleolut]

jup tutkitaan ennen ku hutkitaan.---.

[stara]

ookko tehny tolle "repulle" mittään, meinaan kun muakin kaihertaa samanmalliset jutut. Aina kun yli 100 ajaa niin on pirun levottoman ja hakevan tuntuinen, saa todella kieli keskellä suuta suhailla.
Jännittäväähän se on liukkailla lasketella ja sinänsä ok kun ei tarvii ylinopeuksia ajaa saadakseen survivaalia, mutta kuitenkin....

[nalleolut]

en ole... katso tuo kulkee omia polkujaan juttu.....

maantaina saa auton nosturille ja kaverin heiluttamaan autoa.
puslat on tilattuna. laitetaan vaikka turboon sitten kun jos ei tuohon tarvitse.
mahdollisia muita vika kohtia:
tukivarsi revennyt irti korista=kuulemma kesällä kävi useampi 99 korjauksessa siinä paikassa...
pyöränlaakeri?
muuta?

[ng900aero]

Ettei olisi vaan reaktiotankojen etupuslat revenneet? En ole nähnyt rikkinäisiä panhard-tangon puslia tai esim alatukivarsien korikiinnikkeiden puslia, enkä taka-akselin pusliakaan rikkinäisinä.
Vm 1973 99:eissä olivat puslat kunnossa lukuunottamatta toisessa yksilössä revenneitä reaktiotankojen puslia.
Voihan sieltä tietty olla mennyt mikä tahansa noista puslista. Ainakaan Bilteman uusi 125mm:n viilapenkki ei kestänyt puslaremonttia vaan katkesi alaosastaan vaikken ehtinyt edes lujaa vääntämään
Ulosvetäjää voi käyttää sisääntyöntäjänä, siis sellaista kukko-mallia. Työntää vaan uudella puslalla vanhan pois paikoiltaan ja uusi menee samalla siihen tilalle.

Väljä laakeri haluaisi varmaankin metelöidä ihan huolellisesti.

[stara]

Ainakaan Bilteman uusi 125mm:n viilapenkki ei kestänyt puslaremonttia vaan katkesi alaosastaan vaikken ehtinyt edes lujaa vääntämään

No jo on sokeria, pitää panna pukin toivomuslistalle kunnon "viilapenkki". Takorautaisen kun raskii ostaa niin johan saa mätkiä vaikka pajavasaralla päähän ( tosin kierrejutut voivat silti hajota) . Mulla on sellanen ikivanha taottu, välillä pajavasaralla oon lisäksi kiristänyt kampea, oikein ihmettelen kun ei oo lauennu. tosin ryydettä ja pykimää on tullu näkyviin siihen ruuvin vastinpintaan kun pintapaine on niin suuri.
Noissa puslajutuissa kandee pikkasen mittailla ja kuiviltaan ei tietenkään. vanha voi olla paljon tiukemmassa kuin uuden laitto.