Tuplis-threadin aika

[Miika79]

Milläs värillä olette maalannut noita tupliksen maskeja? Käykö ihan vannehopea vai onko olemassa ihan specialväri noita varten?

[lucaf]

Milläs värillä olette maalannut noita tupliksen maskeja? Käykö ihan vannehopea vai onko olemassa ihan specialväri noita varten?

vannehopealla, tulee vähän alkuperäistä vaaleampi:
http://tinyurl.com/2ppqh6

edit: okei tulee SELVÄSTI alkuperäistä vaaleampi

[Tri-Lo]

Milläs värillä olette maalannut noita tupliksen maskeja? Käykö ihan vannehopea vai onko olemassa ihan specialväri noita varten?

vannehopealla, tulee vähän alkuperäistä vaaleampi:
http://tinyurl.com/2ppqh6

Tuonmallista en maalaisi millään vannehopealla, tuohan on paljon alkuperäistä vaaleampi. Mutta kysyjällä taisi olla vm.80 auto, ja kun katsoin noita tommij:n Turbo/Aero-näyttelyn kuvaa -80 turbosta niin näyttäisi että sellaisessa näyttäisi olevan sävy vaaleampi eli hyvinkin lähellä tuota sun vannehopeaa.

[dimebak]

Milläs värillä olette maalannut noita tupliksen maskeja? Käykö ihan vannehopea vai onko olemassa ihan specialväri noita varten?

Tässä näkyy hyvin oma maski, maalattu Saabin sävyllä Steel gray. Koodi oli jotain 2??, kai.

[mart96]

wow-toi sininen tuplis on tosi hyvännäköinen, dimebak
Onko tuo etuspoileri mistä tehty?? Satkun spoikasta vai?
Ja nuo sumuvalot ovat mun mielestä myös sopivat-itse ajattelin myös semmoiset laittaa. Mulla on vm 82 tuplis ja nyt ihan käyttöautona. laturin laakerit pitää kovaa ulinaa kylmänä. No uudet Boschin laakerit on tilattu ja ens perjantaina sais ehkä sen asiankin kuntoon.
Itse maalasin tuon maskin vannehopealla ja kiillotin nuo kromiliuskat jollain Autosol tahnalla ja hyvää tuli.

[Miika79]

Jahas. Jonkun verran on kokemuksia tuosta steel grey-väristä. Tuossa pari vuotta sitten askarrellut kaiuttimet olkkariin.

http://pp.kpnet.fi/mityynel/009.jpg

Pitääpäs oikeen hakea maski tallista ja verrata sitä noihin ämyreihin.

[dimebak]

wow-toi sininen tuplis on tosi hyvännäköinen, dimebak
Onko tuo etuspoileri mistä tehty?? Satkun spoikasta vai?
Ja nuo sumuvalot ovat mun mielestä myös sopivat-itse ajattelin myös semmoiset laittaa.

Kiitos kiitos.

Etuspoikka oli pystynokkaisen turbo-satkun spoileri. Sitä ei ole enään paikoillaan, kun viime ajokerralla (viime vuoden maaliskuun lopussa, kun oli vielä ajoaikaa jäljellä) oli jäänyt ryhmittymiskaistalle melko korkeasti lunta ja spoikka melkein repesi irti. Otin sen sitten irti ja toimitin kaatopaikalle. Ilman sumarireikiä spoikasta olisi tullut paljon paljon lujempi mutta minkäs sille enään mahtaa (jälkiviisaus, paras viisaus).

Hyvän tuollaisesta pystarin etuspoikasta saa jos vain malttaa vain lyhentää sivuilta eikä tee lisävaloille reikiä. Yläreunasta piti pieni siivu ottaa muovia pois, kun siinä on satkun puskuriin sopiva uloke tjsp. Vähän olis mielenkiintoa kokeilla minkälainen tulisi vaparimallin "alahuulesta" 99:ssä. Olis kuiten jotain lippaa puskurin alla mutta ei paljoa.

Sumarit on Boschin Compact100 mallia. Ihan hyvät ja sopivan kokoiset.

[lefa42]

Tulipa taas pihaan yksi kukka lisää. Itse kun pidän kivanvärisistä Saabeista, tämä on sillä saraa jo aika huippu. Valitettavasti hieno digikamerani haalisti auton niin kaunista väriä. Kuvia http://koti.mbnet.fi/stefa/76GLSA/

Olisiko kellään tähän kaunokaiseen kaasuvaijeria (vai käykö ihan perustupliksen tai nopan vaijeri) sekä kick-down vaijeria?

[lucaf]

Tulipa taas pihaan yksi kukka lisää. Itse kun pidän kivanvärisistä Saabeista, tämä on sillä saraa jo aika huippu. Valitettavasti hieno digikamerani haalisti auton niin kaunista väriä. Kuvia http://koti.mbnet.fi/stefa/76GLSA/

Olisiko kellään tähän kaunokaiseen kaasuvaijeria (vai käykö ihan perustupliksen tai nopan vaijeri) sekä kick-down vaijeria?

on niin sympaattisen näköinen peli etten meinaa pysyä nahoissani, ja niin harvinainen 4-ovinen. tuo tummanruskea sisusta on yllätys. tuliko vihreä sisusta tuon väriseen koriin vasta vuonna 77?

itse kävin samanikäisen leimaamassa tänä aamuna, ja konttorin pihassa jonottaessamme eräs minuakin iäkkäämpi heppu tokaisi että naapurilla oli aikanaan samanvärinen (topaasinkelt.) combi 99 , on nuo mukavia pelejä kun herättävät aina muistoja missä liikutkin.

mikäs on muuten autosi järjestysnumero, ts. valmistenumeron loppuosa? mulla on 9976....340 eli hyvin alkupään yksilö (käyttöönottopäiväkin on 00.00.75). ratin tööttiosa on vanhempaa mallia (kuten sinullakin näytti olevan), sekä vanhempi vesipumppu ja vanhemmat välimallin takajarrut.

[mart96]

tosi kiinnostava auto lefalla en olekaan itse ajanut 99 automaatilla.

mutta kysymyksia:
olisko kellään jonkinlaista tarkempaa kuvaa, miten tehdään tupliksen ruosteensuojausta??? Siis löytyiskö semmoista kuvaa, mistä näkis, missä on ne reiät, mistä pitäis varmasti ruiskuttaa sitä kotelon suojaainetta tai vastaava?

Mulla on joku hyvin epätarkka kuva ja siihen liittyvä teksti, minkänlaista ainetta laitetaan ja mihin palkkeihiin, mutta missä ne reiät ovat???
Meinasin viedä myös johonkiin liikkeseen tämän työn suoritettavaksi, mutta pelkään, että kaverit ei ehkä omaa riittävää kokemusta Saabista.

[jariha]

Tulipa taas pihaan yksi kukka lisää.

Hienoa lefa! Tuo väri olisi upea näky tuolla liikenteessä

Mä sain vihdoin vaimon suostumaan luopumaan tupliksesta ja ottamaan tonnarin ajokikseen. Siis, reilu kuukausi takana ja mä oon saanu vain tankata tätä...

[Tizumo]

Mun mielestä toi vaaleanvihreä on postinkeltaisen ohella paras väri 70-luvun 99:eissä, ehdottomasti. Se on juhlaa, kun tuommosen liikenteessä näkee.

Vähän OT: Klubilaisiin tulee törmättyä joskus aika mielenkiintoisissa yhteyksissä, terv. nimim. "tänään asuntokaupat, jäsennumero asunnossa vaihtuu" ..

[lefa42]

mikäs on muuten autosi järjestysnumero, ts. valmistenumeron loppuosa? mulla on 9976....340 eli hyvin alkupään yksilö (käyttöönottopäiväkin on 00.00.75). ratin tööttiosa on vanhempaa mallia (kuten sinullakin näytti olevan), sekä vanhempi vesipumppu ja vanhemmat välimallin takajarrut.

99766010023 Ja käyttöönotto oli 76 puolella (paperit erillään mapissa, joka ei koneen lähellä).

Toivottavasti aika ja innostus antaa myöden, jotta tuon liikennekelpoiseksi saisi. Onneksi tuossa toisessa ('84 GL) ei ole mahdottomia laitettavia leimalle, ja saa sitten toimia ajoSaabina, kunnes toinen saa leiman.

[lucaf]

99766010023 Ja käyttöönotto oli 76 puolella (paperit erillään mapissa, joka ei koneen lähellä).

aikaisempi valmistenumero mutta vasta 76 puolella käyttöönotto? seissyt kaupassa liian pitkään vääränvärisenä?

Toivottavasti aika ja innostus antaa myöden, jotta tuon liikennekelpoiseksi saisi.

samaa toivon minäkin, tuo kuulunee kategoriaan "monelta ei löydy". ei harvinainen erikoismalli mutta riittävän harvinainen jotta varmaan toista vaikea suomen maasta löytää ainakaan kilvitettynä neliovisena samanvärisenä ja tuolla tekniikalla.

Onneksi tuossa toisessa ('84 GL) ei ole mahdottomia laitettavia leimalle, ja saa sitten toimia ajoSaabina, kunnes toinen saa leiman.

heh, me tässä ajetaan toistemme exillä. kyllä se 84 pitäis mennä heittämällä läpi. jarrut laitatin alkuvuodesta ja "välittäjämme" t.s. laittoi ne toistamiseen kesällä, luulis niiden olevan moneen kertaan laitettu . hitsattavaa ei taida löytyä?

taidanpa tästä sulkea koneen tältä päivältä ja lähteä ajelemaan kotiin...topaasinkeltaisella

[jariha]

99766010023 Ja käyttöönotto oli 76 puolella (paperit erillään mapissa, joka ei koneen lähellä).

aikaisempi valmistenumero mutta vasta 76 puolella käyttöönotto? seissyt kaupassa liian pitkään vääränvärisenä?

Eikös tuo ole sarjanumeroltaan kymmenentuhatta kaksikymmentäkolme? Tehtiinkö niitä niin paljon vuodessa?

Itse itselleni vastaten. Kyllä...

1976 99762000001-99762040165 99766000001-99766018032 99767000001-99767007740