Olisko kellään muistikuvia miten menee -91 vuoden 900 turbossa alipaineletkut, eli meneekö virranjakajan säätimestä imusarjaan vai kaasuläppäkoteloon?
Pääsi kansiremontin aikana letkujen paikat hukkumaan...
Alipaineletkut?
Alipaineletkut?
Kone remonttia odotellessa...
Re: Alipaineletkut?
Kyl se kaasuläppäkoteloon pitää nykästä. Ja sitten se huohottimen nippelistä tuleva ohut letku menee imusarjan yhteeseen. Takaiskuvenan nuolen pitää osoittaa imusarjaan päin.
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
Re: Alipaineletkut?
Meidän kaasarisatkusta on jossain aiemmassa elämänvaiheessa pätkäisty se huohottimen nippelistä tuleva ohut letku poikki, ja tukittu päät ruuvilla ja jollain massalla. Auto kuitenkin toimii mielestäni ihan ok. Mitenkäs tällaisen pitäisi vaikuttaa?
Re: Alipaineletkut?
Öljyä menee ilmanputsarille. Se pikku nippeliletku ryystää huohotushöngästä öljyt suurimmaksi osaksi imusarjaan.
----900 Tbo 16v,3D,-90-EK- ex ap-nikkola- 200 tkm , tallin lämmössä--
----900 is 8v, 2D,-87 -KR- 600 tkm ---
---- 99 EMS,2D,-76 -KR, matala ja nopea jo yli 20v, tallin lämmössä....
Jäsen 147
----900 is 8v, 2D,-87 -KR- 600 tkm ---
---- 99 EMS,2D,-76 -KR, matala ja nopea jo yli 20v, tallin lämmössä....
Jäsen 147
-
Saab 900i 16v
- "Ruisku"
- Viestit: 139
- Liittynyt: Ma Tammi 14, 2008 09:12
- Paikkakunta: Ylöjärvi
Re: Alipaineletkut?
sanni kirjoitti:Meidän kaasarisatkusta on jossain aiemmassa elämänvaiheessa pätkäisty se huohottimen nippelistä tuleva ohut letku poikki, ja tukittu päät ruuvilla ja jollain massalla. Auto kuitenkin toimii mielestäni ihan ok. Mitenkäs tällaisen pitäisi vaikuttaa?
Voiko tästä johtua "CHECK ENGINE"?
Saab... Ainut millä jotain tekee!