Valo-ongelma 900 -88

[Jädemies]

Eli,missä voi olla vika kun valot ei aina syty kun kääntää katkaisijaa? Ja joskus syttyy mutta himmeämpänä kuin normaalisti,eli valoteho saattaa heitellä. Pitkät toimii aina. Maadoitus ainakin päällisin puolin kunnossa. Onko saabissa muuta valorelettä kuin se pirun kallis lyhyet/pitkät rele? Vai miten valot on kytketty? Ja mistä se/ne rele löytyy?

[Suabisti]

Valorele löytyy sieltä sulakerasiasta. Se iso mokkula niistä ,on valojen rele.
Maadoituspisteet on tietysti hyvä putsailla eli se mikä tuloo sinne syylärin viereen.
Ja on niitäkin tapauksia nähty, että itse valojen katkaisija namiskuukkeli viallinen.

[Saab 900i 16v]

Voipi olla jotain kosketus häiriöö. Itellä oli saman vuoden mallissa sama vika ja sen lisäks pitkät palo joskus. Kerran kuitenkin ei palanu ku pelkät parkit ja oli vielä pimeä syksyilta. Ajelin sitten pelkillä parkeilla. Mutta sitten ajoin johki pieneen kuoppaan että auto tärähti, niin samalla sytty valot.

Että semmosta.

[Dreikki]

voepi olla kylmäjuotosvikaa valoreleessä... se on aika yleistä...

[mikkoimp]

ensimmäisenä tarkastaisin että ei ole lähtenyt mikään nasta karkuun relepohjasta...

[vuoristo]

Saman vuosimallin 900:n kanssa itselläkin ongelmia. Kyseinen auto on nyt vuoden suunilleen seisoskellut katoksessa, mutta sitä ennen siihen ilmeni sellaista vikaa että valot toimii lähinnä: miten sattuu.

Kun valokatkaisijan (sen pyörivän) kääntää pois päältä niin vilkut toimii kaikissa asennoissa oikein. Mutta kun laittaa muita valoja päälle niin vasemmalle vilkuttaminen vilkuttaa normaalivauhdilla etuvilkkua ja jarruvaloja. Oikealle vilkuttaminen taas vilkuttaa nopeasti etuvilkkua.

Lisäksi vilkkujen merkkivalot mittaristossa syttyvät himmeästi kun painaa jarrua. Saattaa näiden kaikkien lisäksi olla muutakin mutta en nyt muista. Esim. jarruvalon toiminta taisi olla puutteellista.

Joku ystävä voisi selittää miten nuo peräkoukun johdotukset kuuluisivat mennä, kun omassani ne lähtevät vaan erinäisin sokeripala ja teippivirityksin niistä takavalokasettien johdotuksista.

[tUrpoEinari]

Mutta kun laittaa muita valoja päälle niin vasemmalle vilkuttaminen vilkuttaa normaalivauhdilla etuvilkkua ja jarruvaloja. Oikealle vilkuttaminen taas vilkuttaa nopeasti etuvilkkua.

Lisäksi vilkkujen merkkivalot mittaristossa syttyvät himmeästi kun painaa jarrua. Saattaa näiden kaikkien lisäksi olla muutakin mutta en nyt muista. Esim. jarruvalon toiminta taisi olla puutteellista.

Joku ystävä voisi selittää miten nuo peräkoukun johdotukset kuuluisivat mennä, kun omassani ne lähtevät vaan erinäisin sokeripala ja teippivirityksin niistä takavalokasettien johdotuksista.

Sedan malli vissiin?
Takavaloista lamppukasetit irti, niihin uudet maadoitukset kunnolla ja koriin kiinni puhtaaseen (ei maalia alla) peltiin kiinni.

Jos ei parane niin perävaunun valorasia koukusta käteen ja tutkimaan hapetukset. Uusi rasia jos hiukankin näyttää homejuustolta.
Johdoista kunnolla uutta näkyville. Hyvä suojaus asennuksessa takaisin koukkuun. Muuten saa tehdä kohta uudelleen. Sellaisia sokeripala/teippivirityksiä ne tahtovat olla kun ei haluta maksaa asennuksesta vaan osataan ihan itse. Kunnon liitokset mieluummin rasian kanssa, tuossa ei taida olla liitintä pv. johtoja varten, e-t.
Sellaisia rosvoliittimiä ei olis saanut koskaan keksiä, eikä asentaa kosteaan tilaan eikä varsinkaan autoon. HYI

[vuoristo]

Joo kiitos, täytyy tutkia tuo asia piakkoin. No, onneks sentään tästäkin aiheesta ois suoraan ollu faq. Jee.