Tuplis-threadin aika

[dimebak]

Tuunausideoitaki olis jo vaikka mitä alkaen madalluksesta päättyen T16 pannuun..
Taitaa vaan jäädä tuunaamatta aika-raha-jatkumon syystä..

Veljeni, tee siitä 99S eli puota tekniikka tuosta sun ässästä siihen 99:iin, vai? Sulle vielä jäis Vasara ja se Kultane satkuiksi.

[Mertmi]

Siis yksikään saab-klubin jäsenistä ei ole koskaan elämässään vaihtanut 8-venttiiliseen H-koneeseen jakoketjua? Ihme juttu kun porukalla on varaa käyttää aina autot korjaamolla

Mie vaihdoin. Kone tosin on ajettu yli 400tkm. Toinen laahain oli poikki (kiinteä) ja toinen oli todella kulunut (liikkuva). Nokka-akselin ajoitus aikaistui uudella ketjulla ja paremmilla laahaimilla kampiakselilta mitattuna 4 astetta!

[KN/Lieto]

Tänään kevään kunniaksi tein kauppa reissun aidolla, vuoden 1974 99 Saabilla. Kyllä se antaa hienon kyydin, ja alkaa jo pikkuhiljaa tunnelma kabiinin puolella olemaan nostalginen, nykyautot niin erilaisia. Ohjausta lukuunottamatta ajotuntuma ok, ja sekin paranisi jos raaskisi ostaa 165:t 185:en tilalle. Pitäisi ehdottomasti saada jokainen vähänkin parempi yksilö säilymään - etenkin 1981 alaspäin. Uudessa Saabistissa oli hieno juttu 81-mallisen museoinnista, lisää sellaisia!

[99_GL_77]

Hyvää 99-filmimateriaalia kauniin laulun säestyksellä: http://youtube.com/watch?v=SMJ2O9wyRko

[arvi]

perkkele minäkin tahtoisin olla rakastunu!! Ja ajella tupliksella pitkästä aikaa

[Mertmi]

Tossa tehtiin muutto. 99 combicoupe oli yksi muuton tärkeimpiä ajoneuvoja 9-5:n lähinnä seuratessa tilannetta (tuoreen perheen äidin käytössä lähinnä muksun kuskauksessa jne.). Olipa maukasta pakata 99:n takatila lattiasta kattoon täyteen tavaraa ja siltikin turbomoottorin voimin ei rampilta kiihdytykset tuottaneet minkäänlaista tuskaa päästä liikenteen rytmin mukaan. Pelkästään muuton takia on tullutkin ajoa noin 300km lähtien viime lauantaista, elikkäs viikon sisällä.

Tossa kattelin, että nyt kun katsoo vuoden taaksepäin, niin 99cc:llä on ajettu 10tkm. Siitä, kun sain muutoskatsastettua ja laitettua 99:n takaisin liikenteeseen armottoman hitsausurakan jälkeen, tuleekin jo kuluneeksi kaksi vuotta ja taakse on jäänyt noin 40tkm. Edelleenkin hymy korvissa, kun tuolla maantiellä liikuskelee. Vain auton ulkokuori alkaa näyttää taas ikävältä, koska väliaikaisesti tehty maalaus on osoittautunut hieman liian ohueksi paikkapaikoin. Ympärivuotinen autoilu ei välttämättä ole auttanut asiaa, mutta toisaalta autot tykkää siitä, että niillä ajetaan.

ps. oli meillä muutossa muitakin ajopelejä käytössä, kuten esim. 900S 5D, yksi pakettiauto+perävaunu ja sitten kaverin Toyota

[axtec]

Tänään näin jämsän katsastuskonttorin pihassa uskomattoman siistin compicoupe tupliksen oli vaan niin pirun kiire että ei ehtinyt juttusille
väriltään ns.tumma keltainen, hellan vanhat lisävalot ja takalasin ritilä ja nätit vanteet. Vuosimalli voisi olla joku -77 tai vastaava. Tietääkö Pohjalaisen Vesa autosta enemmän?

[Teddy Tiger]

No niin, heipä hei vaan arvon istit. Olen käynyt täällä säännöllisesti lueskelemassa foorumia, mutta nyt vasta kirjauduin kun tuli hommattua vuosien visioinnin jälkeen 99

Aloitin autoilu-urani tonnarilla, joten sieltä lienee jäänyt kytemään orastava saabismi. Tähän asti harrastustoiminta on painottunut hyvin pitkälti ameriikan valmisteisiin, joita pari omistuksesta vielä löytyykin. Kumpikaan ei ole oikein ajokunnossa, joten päädyin sitten varmaan valintaan ja hommasin käyttöharrasteeksi vm. ´84 neliovisen 99:n, 5spd GL kuitenkin

Auto ei ollut ihan ilmainen, mutta ilmeisen hyvässä ja räpeltelemättömässä orkkiskunnossa. Kaarissa on pientä sanomista, ja takaluukussa/takakaaressa pientä paikkaa vaativa kohde. Illan ajelun perusteella kaikki toimii kohtalaisen hyvin. Mittarivaloista osa on pimeänä, pitää perehtyä niihin. Kuuluuko niissä lämppärin säätimien yläpuolella palaa valot, siis niissä TEMP, DEFR ja VENT- laatoissa?

Mutta pikaisen tutustumisen perusteella on todettava, että onhan 99 aikas hyvä laite ajaa, ja käyttöominaisuuksiltaan aika tätä päivää. Yllättävän hyvä ja hiljainen ajaa myös motarilla.

Tästä se sitten lähtee, pitääpä postailla kuvia ku saan otettua!

[jus]

Kuuluuko niissä lämppärin säätimien yläpuolella palaa valot

Kuuluisi niissä jotain pientä valonkajastusta näkyä, hanskalokeron lampusta muovista valojohdetta pitkin yritetään siirtää valoa...

[Juha96]

^Ja se onkin komea näky pimeällä, kun siellä ikkunan takana on vieläpä sellainen liukulevy, joka liikkuu säätimen asentoa vastaavasti...

Myös sitä kojelaudan alaosan 'jalopuulistaa' on valaistu tuollaisella valojohdetekniikalla. Mittarivalaistuksen säätöpyörä vaikuttaa muistaakseni kaikkeen kojelautavalaistukseen.

[Teddy Tiger]

Hmm..no pitääpä ottaa silmäilyn alle se valaistus. Pitäähän noin huikean oloinen systeemi saada valaisemaan pimeneviä kevätiltoja.

[Teddy Tiger]

Auto toimii ihan kiitettävästi ja on mukava ajaa

Mutta ennenkaikkea eilen sain tykit alle, nyt kelpaa ajella!

Pari kuvaa:

http://i198.photobucket.com/albums/aa16 ... C00131.jpg

http://i198.photobucket.com/albums/aa16 ... C00132.jpg

Toi on livenä paljon paremman värinen, näyttäisi puhelimen kamera hieman haalistavan sävyä...

[lucaf]

Katsokaas muuten mikä teidän ysiysinne liikennevakuutuksen maksu on nollabonuksilla. Itse olin täysin yllättynyt minun autojen maksuistani.

Olin tottunut siihen että tuplaysin vakuutus on 600 euroa vuodessa, ja se kokemus oli niiltä ajoilta kun ajelin pääsääntöisesti 84 vuoden mallisilla ysiyseillä.

Nyt kun omistan tuplikset vuosimallia 76 ja 77, ja katsoin pari viikkoa sitten ekan kerran tarkemmin noita vakuutuslappuja, en ollut uskoa silmiäni: 76:n perusmaksu on 357 euroa, ja 77:n 430 euroa!

Uskomattoman halpaa, mutta miten tuo vuosimalliero voi vaikuttaa noin paljon tuohon maksuun? 77:n maksu on 20% suurempi!

[lucaf]

törmäsin helsingissä mielenkiintoiseen karoliinansiniseen ysiysiin, vuosimalli oli tuntomerkeistä päätellen 1973.
auto oli tuunattu jenkkihenkeen, sisällä oli piitkää karvaa, tummennetut takalasit joissa oli joku hauska vieraskielinen teksti jota en nyt muista, renkaissa oli "kromatut" pölykapselit, ja maalipinta oli jollain ties millä hiekkapaperilla tehty erityisen rosoiseksi

[Mertmi]

Katsokaas muuten mikä teidän ysiysinne liikennevakuutuksen maksu on nollabonuksilla. Itse olin täysin yllättynyt minun autojen maksuistani.

Olin tottunut siihen että tuplaysin vakuutus on 600 euroa vuodessa, ja se kokemus oli niiltä ajoilta kun ajelin pääsääntöisesti 84 vuoden mallisilla ysiyseillä.

Nyt kun omistan tuplikset vuosimallia 76 ja 77, ja katsoin pari viikkoa sitten ekan kerran tarkemmin noita vakuutuslappuja, en ollut uskoa silmiäni: 76:n perusmaksu on 357 euroa, ja 77:n 430 euroa!

Uskomattoman halpaa, mutta miten tuo vuosimalliero voi vaikuttaa noin paljon tuohon maksuun? 77:n maksu on 20% suurempi!

Me muutettiin maalle, ja nyt 99:n liikennevakuutuksen perusmaksu on 459€. Kun ensivuoden alusta taas tämä kunta liitetään Joensuun kaupunkiin, niin vakuutusmaksukin noussee takaisin 510euroon/vuosi.