Itse olen napa- ja levyhommissa takapään osalta irrottanut jarrusatulan liukutapeistaan ja jättänyt varsinaisen satulan kannakkeen/rungon kiinni, levy mahtuu muljahtamaan kannakkeen alta ulos.
Liukutapit ovat ruostumattomia ja hyvällä tuurilla vielä hyvässä rasvassa, vrt. jarrusatulan kannakkeen isot pultit joissa on jo valmiiksi reilu kiristysmomentti ja jotka ovat vielä yleensä umpiruosteessa.