etupään kolina

[beeba]

Vetari siellä oli sökönä

[aksola]

Sain hommattua vaihteeksi satkun alle ja sehän jostain kolkottelee myös töyssyissä . Kuulostaa jotenkin, että kolahtaa sitä kovempaa mitä pienempi töyssy, ja ihan kuin ääni olisi hiljaisempi kun apukuskin paikallakin istuu joku. Ääni kuuluu selvästi oikealta edestä.

Tänään kävin Nesteen tee-se-itse-hallissa nosturilla teippaamassa väliaikaisesti pakoputkea läjään (ei ole rahaa uuteen just nyt ) ja huomasin että kallistuksenvakaajan pusla vasemmalta on sökönä ja tanko pääsee siinä liikkumaan aika reilustikin. Mutta eihän kolinan silloin oikealta pitäisi kuulua.. vai? Ja kun kerran itse istuin apukuskin paikalla niin tuntui ihan, että sen kolahtelun tunsi auton lattian läpi jalkapohjassa, vai kuvittelenko vain? Ajotuntumassa ei muuten ole mitään outoa, tosin tässä nyt vuoden tauon jälkeen vasta viikon satkulla ajellut joten ei ole ihan tuoreessa muistissa miltä sen kuuluu tuntua. Suoraan menee ainakin eikä täristä tai vetele kiihdyttäessä.

[Kupari]

Kuten aikaisemmin kirjoitin niin pienissä töyssyissä kolisi selvästi, normaalit töyssyt saattoi mennä ilman kolinoita ja joku kyydissä oli hiljaisempi ja diagnoosi mulla oli alapallo.
Kyllä vakaajan pitäisi antaa ääntä siltä puolen mistä hajalla, näin mulla kaikissa vakaajavioissa aikaisemmin ollut.

[NGpower]

Mulla ois kans tuota kolinaa havaittavissa! eli kolahtaa melko äänekkäästi töyssyyn ajettaessa..
Auto on og900 ilman kallistuksen vakaajaa, tehostettu ohjaus löytyy mutta ei käytössä oljyvuodon vuoksi. Oon vaihtanu jokaisen pallonivelen ylä/ala ja kiristellyt kaikki mahdolliset pultit mitkä liiittyy pyörän tuentaan ja ohjaukseen.

Vasemman puolen iskarin alapään mutterin kierre on vähän korkannut, joten iskaria ei saa mitenkään hirveen tiukalle, mutta kuitenkin silleen että kumityynyt jäävät tiiviisti! voisiko tuo riittää kolinaan ja iskarit ovat billsteinin sportit joten vähän jäykemmät..