suorituskyky

[antti.hakamaa]

olen kuullut että poliisi mallissa olisi 8-venttiilisissä joissain ollut kireämpi nokka-akseli ja peltipakosarja.

tuo peltipakosarjahan on aikas yleisesti ihan vakiona viimeisissä 8-vettiilisissä koneissa että se tuskin pelkästään mitään lisä tehoa ei tuo.

[-saab_85]

Paljon ois 900i -85 vuodelta tarkotus ottaa kiekkaa?

Itellä kokkeilin kierroslukumittari nousi kaikkien numeroitte ohi, jonnekki seiskan yli..

Siihen on poliisisatkusta vaihettu puola, suuttimet ja se ilmamäärämittari? Se mistä lähtee pensaletkut suuttimelle.

Aika pirteän olonen saapi, lopetti toimimasta yhteen väliin, käytettiin korjaamolla eikä alkanu korjaan, piti kuulemma laittaa liikaa osia. Laitoin suuttimet ei toiminu alkuun ku oli pelkät poliisi auton suuttimet, tulpat oli ihan noessa.. Sitte vaihettii se poksi niin alko toimii heti..

[Jortsu]

Paljon ois 900i -85 vuodelta tarkotus ottaa kiekkaa?

Itellä kokkeilin kierroslukumittari nousi kaikkien numeroitte ohi, jonnekki seiskan yli..

Siihen on poliisisatkusta vaihettu puola, suuttimet ja se ilmamäärämittari? Se mistä lähtee pensaletkut suuttimelle.

Aika pirteän olonen saapi, lopetti toimimasta yhteen väliin, käytettiin korjaamolla eikä alkanu korjaan, piti kuulemma laittaa liikaa osia. Laitoin suuttimet ei toiminu alkuun ku oli pelkät poliisi auton suuttimet, tulpat oli ihan noessa.. Sitte vaihettii se poksi niin alko toimii heti..

Kuulemma 8-venttiilistä ei kannattaisi kierrätellä yli 6000rpm, ettei venttiilinpaininkupeista tulisi romurautaa. Näin muistelisin "isojen poikien" tällä foorumilla kertoneen.

[Svc]

Lieneeköhän millaiset erot kaasari Saabeilla, jos pistettäs 99, 90 ja 900 viivalle? TM lupas Kympille 165 km/h ja 0-100 13,1 sek.

Jos kuski, moottori, ja vaihteisto ovat kaikissa samat, niin 0-100 km/h kevein auto voittaa.

[Svc]

Paljon ois 900i -85 vuodelta tarkotus ottaa kiekkaa?

Itellä kokkeilin kierroslukumittari nousi kaikkien numeroitte ohi, jonnekki seiskan yli..

8v iivarissa pitäisi olla 6000 1/min rajoitin bensapumpun releessä. Tarvikereleessä ei rajoitinta välttämättä ole.

Vanhemmissa rajoitin on virranjakajan pyörijässä. Tuo K-Jetin bensaa katkova rajoitin tuli käyttöön katalysaattorien yleistyessä vientimalleissa. Kuuma katti kun ei oikein tykkää bensasta

[-saab_85]

On mulla poliisi satkusta otettu myös virranjakajan kansi pyöriöineen, aattelin että tuskin se mitään suoritus kykyynvaikuttaa Myös tulpan johdot vaihettu


Joo en mää ennen oo sillä kaasutellukkaan sillai, mutta nyt se on täys toiminen peltoauto niin tässä peltojen puintia odotellessa...

Eli luultavasti multa on rajotin joskus lähteny lentelemään, eikä passaa pidellä kaasua kovin pitkään pohjassa..

Oisko poliisiautossa isommat suuttimet? tuntu vähä siltäku vaihto niitä osia siittä? Tai onko yleensä 900i koskaan isompia suuttimia vaihettu, koska mullehan tuo pollari tuli yhden ei poliisin kautta.

Onko mun -85vuoden 8venttiilisessä katalysaattori? Ite oon huono ku en oo koskaan nähny, enkä paljo auton alla kyykkiny.. Mistä mää tunnistan sen jos meen auton alle? Jostain oon kuullu että ne kuristais tehoja, ku jostain taas suorituskykyjä katellu että kateissa ois jopa enemmän? Onko se mahdollista ottaa pois ilman mitään muutoksia tekniikkaan?

[jus]

8v iivarissa pitäisi olla 6000 1/min rajoitin bensapumpun releessä.

Eikö tuo kierroslukurajoitin ole 8v-turbon bensapumpun releen ominaisuus?

[Svc]

8v iivarissa pitäisi olla 6000 1/min rajoitin bensapumpun releessä.

Eikö tuo kierroslukurajoitin ole 8v-turbon bensapumpun releen ominaisuus?

Jaa. Kyllä minun autossa kulku katkeaa 6000 kohdalla. Ruiskuvermeet ovat -85 iivarisatkusta. Pitääpä katsoa, mistä bensarele on peräisin.

K-Jet Audi kiersi vastaavasti 6300, ennenkuin bensansyöttö loppui.

[nalleolut]

eikös bturbois katko tuo saarnaaja sitä sytkää....olettaisin et audissa myös.... jakajan sisällä on se joka sytkää katkoo

[Kupari]

-85 ei ole kattia. Mulla myös näköjään kiertää melkein 7000rpm kun tuli kokeiltua, nyt tulee katsottua ettei laske yli 6000rpm.

[Svc]

eikös bturbois katko tuo saarnaaja sitä sytkää....olettaisin et audissa myös.... jakajan sisällä on se joka sytkää katkoo

Audissa ei ainakaan. Siinä rajoitin on/oli juuri K-jetin bensareleessä.

[Saapas_saabas]

Tulipahan kokeiltua 0-100 Km/h, kun tuntuu niin laiskalle. Autona siis 900i 16v 2.0 vm -92 290tkm.

Täysi kiihdytys kesärenkailla 185/65 -15 tasamaalla ja asfaltilla. Sain ajaksi hieman alle 15 sek. Eikös tuo ole aika huonosti? Eihän nää mitään rakettaja ole, mutta luulis sitä alle tuon menevän. Lähinnä sillä testasin, että tietäs onko jotain vikaa, kun nihkeesti kulkee. On taloudessa kuitenkin muita kulkevampeja pelejä. Sillähän se voi tuo saab vähän laiskalle tuntuakin. Sitä ei kuitenkaan suorituskyvyn takia hankittu...

Onko muut kellottaneet aikoja ihan mielenkiinnosta? Eikä siis mitään viritettyjen pelejen aikoja sillä saahan tonkin kulkemaan, jos niikseen tahtoo.

[lordofgreed]

-92 2,1i, 496tkm ajettu, RaceChronolla mitattuna 9,9sek. Alla melko finaalissa olevat Auroran nypityt nastat.

[Saapas_saabas]

Eipä taida muut tietää oman autonsa kiihtyvyyttä? Se mitä papereissa lukee on ihan eri kuin käytännössä.

[Könsikäs]

Eipä taida muut tietää oman autonsa kiihtyvyyttä? Se mitä papereissa lukee on ihan eri kuin käytännössä.

Ei tekis mieli omaa autoa sen takia raiskata.
Se mitä paperilla lukee kelpaa mulle