help! 99 Turbo nykii ja käy laihalla..

[gls]

elikkäs rupes k-jetti temppuilemaan.. oli tarkoitus lähteä lauantaina pudasjärvelle kokeilemaan varttimaili-aikaa, ajoin 99:llä edellisenä iltana 50km matkan maantieajoa ja jätin seisomaan muutamaksi tunniksi tallin pihalle, kun seuraavan kerran lähdin ajamaan niin pääsin nelostietä noin 10km kunnes alkoi tasakaasulla nykimään 2000 kierroksen paikkeilla, seosmittari näytti laihaa kokoajan. ennen tuossa tilanteessa mittari on näyttänyt hieman rikasta seosta.

tästä tilanteesta kun painaa hieman kaasua että ahtopaine nousee, niin nykiminen loppuu, mutta seos pysyy edelleen laihalla. kun taas tasakaasulla tai kiihdyttäessä antaa rikastusta lisäsuuttimella, niin toimii normaalisti ja seosmittari pysyy oikealla alueella..eli moottoriin ei vaan mene tarpeeksi bensaa.

eli mikäs vois olla vikana..? bensapumppu toimii, lisäilmaluisti toimii, ahtoputket on kunnossa, ilmavuotoja ei ainakaan tähän mennessä ole löytynyt.. voisiko vika olla määränsäätimessä?

entä passaako normaali 900i mallin määränsäädin tohon turbo malliin, vai onko niillä jotain eroja?

[hatami]

Kyllä määräsäätimet on erilaiset, mites suodatin. Milloin vaihtanu sen. Saattaa olla suuttimissakin jotain häikkää. Mittaa kaikista suuttimista bensamäärät ensin ja katso myös millanen viuhka tulee. Pistä esim. pullot suuttimiin ja pumppu pyörimään ja läppä ylös.

[mikkoimp]

itsellä oli jonkun aikaa sitten suuttimissa vika kun laihalla kävi, kaikki muut ensin vaihdoin, suuttimet jätin viimeiseksi kun ajattelin että ei niissä voi mitään olla kun ei ole ennenkään ollut ikinä mitään...

[gls]

suuttimet tossa jo kiireessä pikasesti katsastin et ihan reilusti tulee bensaa ja hajontakin kohtalainen.. onko 900 i:ssä samankokoiset suuttimet, eli voiko vaihtaa keskenään?

[hatami]

Kyllä normi iivarin suuttimissa riittää tuotto, vaihda vaan sinne jos on hyvät.

[gls]

näyttäis siltä että ohjauspaineen säädin on rikki. kun seosta säätää ruuvista rikkaammalle niin toimii tasaisesti ajettaessa, mutta kun ahtopaine nousee niin menee laihalle, eli tuo ahtopaineella säätyvä rikastus ei ilmeisesti toimi ohjauspaineen säätimessä.

eli olisiko kellään joutilaana tuota termarikotelon kyljessä olevaa säädin mötikkää? pitäis olla nimeomaan turbo mallista jossa on se ahtopaine ohjattu rikastus.

saa tarjota yv:llä tai 0440658222

[Suppari]

Normaalin iivarin säätimen pystyy naittamaan tuon turbomallin kanssa yhteen.Edellyttäen tietty että vika on itte säätimessä,ei siinä ahtopainemokkulassa.

[Henkka_]

Yleensä säädin rikkoutuu nimenomaan niin, että se kalvo puhkeaa sieltä mötikän sisältä, joka sitten vaikuttaa siihen ahtopainerikastukseen. Kalvoa voi varmaan koittaa vaihtaa, jos vaan löytyy jotain vastaavaa materiaalia tilalle, ja siitä tekemällä sopiva.