ostoaikeissa 900

[Jouni H]

Kaverini tonnari tulee tiensä päähän tänään ja hän tarvitsee kulkupeliä paikasta A, paikkaan B.

Ainoat kriteerit ovat siis:
- mahdollisimman vähän sähköhärpättimiä
- ruisku
-

Eli nämä kriteerit täyttyvät satkussa ja ajattelimme käydä katsomassa paria kandidaattia täällä Turun suunnalla autoliikkeessä. Mitä kannattaa tarkistaa autosta ennen ostopäätöstä? Mitkä ovat satkun "akilleen kantapäät"

[lucaf]

ruostevaurioiden tarkistus seuraavilta alueilta ainakin: vetoakselin tunnelit (etualatukivarren kiinnitys), ovien helmat kumilistojen alta, takaovien alueen kynnyskotelot, takapyörän kotelot/takaiskarien yläpään kiinnitys, tunkin korvakkeet, runkopalkin sauma etumatkustajien jalkatilan kohdalla pohjassa (keskemmällä), takakontin pohjan syvennyksen etukulmat usein puhki.

[keskikonsoli]

Jäähdyttäjän kunto!
Vaikka ihan silmämääräisesti että onko noita tyhjiä rivejä paljonkin ja onko paikallaan olevat "jäähdytyspalat" (vai mitä nuo oikealta nimeltä onkaan) kiinni kunnolla vai ovako jo irtoamis pisteessä, yleinen ilmiö OG 900:sa jos jäähdytin / auto on vanha!

[lucaf]

jäähdyttäjän kunnosta tuli mieleen, tarkista että ajossa moottorin lämmöt ei seilaa, vaan pysyttelee jossain puolenvälin tietämillä. seilaavat lämmöt yhdistettynä huonoon jäähdyttäjään voivat viestiä kannentiivisteongelmasta (ja yleisestä välinpitämättömyydestä auton kuntoa kohtaan)

[Jouni H]

Kiitoksia vatauksista.

Kävimme paria koeajamassa, mutta...

Kaverini oli sittenkin sitä mieltä, että tonnari sen olla pitää. Joten haku jatkuu...