Kuinka luotettavia teidän 900 saabit ovat?

[99 GL]

Ainahan näissä vanhoissa autoissa on jotain pientä remonttia, mutta ihan suht luotettavia ovat olleet

[Jimo]

täydellinen koneremontti

Oliko kone jo niin kulunu noilla kilometreillä, vai teitkö vaan varman päälle?

[Saabinsti]

Piti tehdä vain männänrenkaiden uusinta ja perustarkastelu, mutta männätkin oli kuluneet alimittaan ja niin pahoja kiinnileikkautumisjälkiä täynnä, että ei kannattanut kasata niillä(yhden männän laesta vielä lähtenyt palanen). lisäksi laahaimet oli täysin kuluneet loppuun, osa alapään laakereista myös, yksi nokkapukki oli haljennut laakeripinnastaan, hmm, mitähän kaikkea sieltä löytyi, en enää muista. 336tkm taisi olla, kun koneremontin tein ajettu.

Nyt vkl huomasin vielä, että turbo vetelee viimesiään, akselin suuntaista klappia on niin paljon, että huhhuh No ajetaan sillä nyt vielä jonku aikaa.

[Könsikäs]

Nyt on lisää ajoa tullu saabilla tehtyä.
ei ole tavallaan mitään uutta vikaa löytynyt.. Startatessa kuuluva vinkaisu kuuluu sillontällön, joskus hiljaa ja joskus vähän kovempaa.
On tullut ihmeteltyä suorastaan vaihdelaatikkoa. Vaihe rusahtaa melkein jokavaihteella. Ehkäpä syy oli siinä kun en ollut painanut kytkintä täysin pohjaan. vieraan ihmisen ajoasento jääny enkä huomannu että jalat ei yltänyt kytkintä täysin pohjaan viemään. Suorastaan noloa
Mitä seuraavaksi.. no ehkäpä pientä riisumista keskikonsolissa. edelliset omistajat laittaneet bilteman mittareita täyteen. Ainoa mikä niistä toimii on ns "kulutus" mittari. mutta se pitää ärsyttävää sirinää kun veto on päällä. Siihen kyllä tottuu aikanaan.
Nyt on ostettu myös saabin korjausopas.
Ehkä tätä ei kannattais kysyä mutta minkälainen suorituskyky tollasella 8 venttiilisellä 118hv ruiskukoneella yleisesti ottaen on?
Minkälaiset suorituskykyarvot uutena? kiihtyvyys, huippunopeus yms.

[Saabinsti]

Katittomalle i8 suoritusarvot 175km/h ja 12s 0-100km/h.

[SB90]

täydellinen koneremontti

Oliko kone jo niin kulunu noilla kilometreillä, vai teitkö vaan varman päälle?

Kansipahvin se kyllä mulle sano vaihtaneensa..

[Saabinsti]

täydellinen koneremontti

Oliko kone jo niin kulunu noilla kilometreillä, vai teitkö vaan varman päälle?

Kansipahvin se kyllä mulle sano vaihtaneensa..

Mitähän se huutelee? Vilkases vähän ylöspäin.....

Kyllä sen ikävä kyllä täydelliseksi joutuu laskemaan, kun katsoo noita kuittejakin osista....teki sen verran kivaa lompsalle..

[SB90]

Oho.. luin. Luin että tuo oli "Jimi" kirjoittama kommentti. Pahoitteluni.

[Mertmi]

900i -88 kasteli kerran tulppansa -25 pakkasella roikkalämmityksen päätteeksi ja se piti käynnistää apuvirran kera, jota lainasin lämmittämättä käynnistyneestä opel ascona c:stä. Vähänkö hävetti. Muuten se olikin ainoa kerta, kun se teki tepposen, joka viivästytti liikkeelle lähtöä omistusaikanani. Se palveli melkein kuusi vuotta ja yli 130tkm. Voisin sanoa erittäin luotettavaksi ajopeliksi.

[Jyki]

Eikös se ole ohjaustehostajan pumppu, joka startatessa vanhemmiten saattaa vingahdella.

[Könsikäs]

Eikös se ole ohjaustehostajan pumppu, joka startatessa vanhemmiten saattaa vingahdella.

Voiko vingahduksen syy tossa pumpussa olla nesteen vähyys?

[Jusau]

Epäilisin kyl bendixiä, se kyl volahtaa, jos vähääkään jää startatessa hampaille, asia erikeseen, jos heti startin alussa kuuluu, mutta jos siinä vaiheessa ulahdus kuuluu, kun päästää avaimesta irti, niin sanoisin että startin puolelle menee.

[VileCreature]

Mitenhä nuo satkut itellä on jättäny tien päälle...

- '91 900i : syynä hirvikolari 80 kmh vauhdista. (tästä autosta eteenpäin onkin omistuksessa ollut jatkuvasti vähintään yksi saab )

- '88 900 T: kahdesti "jättänyt" tien päälle virtalukon pohjan vian takia, kerran huonon akun takia ja kerran kun sytytyksen ohjaus sanoi itsensä irti. Näistäkin yhden olisi voinut välttää uusimalla akun, ja kaksi kertaa auto lähti hetken suostuttelun jälkeen liikkeelle taas. Ja sitten tietysti yleisenä hajoiluna tässä "kasikasissa" levisi kertaalleen tuo lämppärin hanakonstruktio ja tuli mattojen kuivausta pariksi päiväksi. Ei mitään vakavampia sikäli. Eikä ole edes vielä ruostetta missään

Itse pitäisin luotettavana autona ilman muuta. Askarreltavaahan tuon ikäluokan laitteissa aina piisaa, mutta se pitää ottaa sitten opin ja harrastelun kannalta

[Könsikäs]

Epäilisin kyl bendixiä, se kyl volahtaa, jos vähääkään jää startatessa hampaille, asia erikeseen, jos heti startin alussa kuuluu, mutta jos siinä vaiheessa ulahdus kuuluu, kun päästää avaimesta irti, niin sanoisin että startin puolelle menee.

Yleensä vingahdus ei kuulu kun esim, aamuisin käynnistää kun auto on yön seissyt.
Mutta muuten se kuuluu aika usein, eli ei siis aina.
Onko bendix hankala vaihtaa? onnistuuko aloittelialta?
Se ääni siis kuuluu startatessa ja starttauksen jälkeen, riippuu päivistä.

[Mertmi]

Yksi vinkumisen lähde on tuo alipainesäiliö. Joissakin og900:ssa se pitää jännän kurnutus äänen, jos auto on seisonut pidempään. Sen toki saa tulemaan heti uuteen starttiin silleenkin, että sammuttaa koneen ja vääntelee ilmanvaihdon valintanuppia niin pitkään ettei suhahtelua enää kuulu. Tämän jälkeen kone käyntiin.