Lämpö puuttuu sisätilasta

[bkt]

Huomasin tänään että 900sessa ei puhalla lämpöä ollenkaan. Kylmää tulee kylläkin. Ei ole ilmastointia, ihan normi lämmitys. Mistäköhän pitäisi alkaa etsimään vikaa? Onko joku tyypillinen vika? Ajoa oli noin 30 min eikä mitään lämpöä.

Toivottavasti löytyisi joku hyvä helppo vinkki täältä......alkaa jo oleen kylmä.

[DIggItaLLr]

Pyöriikö lämpötilansäätönuppi valtoimenaan? Tuntuu olematon vastus kun kääntelee.

Kai koneessa on varmasti on jäähdytysnesteet tallessa? Vettä paisarissa ainakin alamerkkiin asti.

[bkt]

lämpösäätönuppi pyörii ihan normaalisti, eli vastusta löytyy enemmän kuin olemattomasti. Pitää tarkistaa nuo nesteet, mutta ainakaan kone ei käy ylikuumana, ihan normaali lämmöissä ollut joten oletan että nestettäkin on riittävästi.

Kunhan lötyy hieman aikaa lähen tutkimaan konepellin alle. Löysin http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 34#p273534 ketjusta aiheeseen liittyvää ja pitänee tarkistaa kuinka paljon roskia löytyy lämppärin kennon alta.

[jus]

pitänee tarkistaa kuinka paljon roskia löytyy lämppärin kennon alta.

Kennon alle kertyy roskaa lähinnä 99:ssä ja 90:ssä, sinulla on 900?

[dimebak]

Mulla auttoi jäähdytysjärjestelmän Forte-pesu ja lämmityslaitteen letkujen vaihto vanhempaan malliin. Sulle lienee myös se heater-by-pass ennen lämmityslaitetta lämppärin letkuissa, ainakin näin päättelin sigun auton vuosiluvusta. Se venttiili menee likaiseksi/tukkoon jolloin se ei enään toimi oikein.

Toi kapistus taisi tulla sen takia, että lämppärin hana kestäisi enemmän. Tosin onhan siellä hanassakin ohikierto.

Mutta kannattaa aloittaa tarkistamalla se säätövivun tanko ja nesteiden määrä.

[Mertmi]

Lämpeneekö lämmityslaitteen hanalle menevät putket? Jos ei, vettä ei ole tarpeeksi. Jos lämpenee, niin silloin hana on joko rikki, tai nupilta hanalle menevä akseli on päässyt irti. sitä pystyy kurkkimaan kaiuttimen ritilän kautta. Jos se on irti, niin muistaakseni akselia saa peruutettua taaksepäin lämpösäädinpenelin puolelta raottamalla sitä kojelaudan "etukantta". Vähän vaikea näin näin selittäen. Kai jossain olisi kuviakin, kun jaksaisi etsiä...

Tuli mieleen että tossa -91:ssä voi olla jo se läppärinputkissa oleva ohitusventtiili. Ite nakkasin sen hatelikkoon porukoiden 900S:stä ja koppiinkin alkoi tulla lämpöä ihan eri tahtiin. Vanhemmissa 16-venttiilisissä sitä ei ole, ja ei sitä mielestäni kyllä tarvii uudempiinkaan. Asiasta löytyy tarinaa täältä foorumilta.

[Phor]

Tuli mieleen että tossa -91:ssä voi olla jo se läppärinputkissa oleva ohitusventtiili. Ite nakkasin sen hatelikkoon porukoiden 900S:stä ja koppiinkin alkoi tulla lämpöä ihan eri tahtiin. Vanhemmissa 16-venttiilisissä sitä ei ole, ja ei sitä mielestäni kyllä tarvii uudempiinkaan. Asiasta löytyy tarinaa täältä foorumilta.

Tuota vikaa veikkaisin itse, että ohitusventtiili ei skulaa oikein. Pari talvea taaksepäin korjasin emännän satkusta lämmitys ongelmat sen poistamisella. Korvasin sen vain parilla jatkoholkilla toinen oli suora ja toinen 90 asteen. Jompaa kumpaa letkua lyhensin muistaaksi ettei hangannut laturin pultinkantaan.

[Könsikäs]

Satku ei puhalla kunnolla lämmintä.
Koneessa lämmöt puolessavälissä. Välillä tulee lämmintä ja välillä kylmää..
Mikä vikana?
Autossa on ilmastoinnin kompura paikallaan mutta poistettu käytöstä(hihna pois)
Kuuman ja kylmän välissä lämmönsäätö on aika turhaa, koska mitään eroa ei tapahdu(se on ollu aina). Pitää laittaa säädin niin kylmälle kun voi niin sitten kylmäkin tulee, lämpöiseen päin sama juttu.

[toms]

Aloitetaan aina varmistamalla eli vaihtamalla uusi termostaati yhdessä jähynesteitten määrän tarkistuksen kanssa+ hyvä ilmaus lämppärinletkuja myöten.
Järjestelmän puhdituskan ei haitaksi.

Sitten tutkitaan hana ja onko sitä ohitusventtiiliä ja oko järjestelmässä painetta eli paisarin korkki ok ?

Jos hana ja korkki ok. ja ohitusventtili nakattu videoon ja ongelmat jatkuvat niin sitten onko kansi halki / kansipaffi ehjä eli ei tule ilmaa sieltä kautta järjestelmään.

Jos ongelmat jatkuvat niin sitten peilin eteen kattoon onko syy näkyvässä kuvassa eli olen käyttänyt hanavettä nesteen seassa eli kattilakivi tukkinut kennon. ja toinen että osasinko tehdä kaikki oikein ?.
Jos vika ei kuvassa niin suosittelemme siirtymistä valtuutetulle romutuspisteelle ja luovuttamista autoa sinne ja kotiin luonnollisesti autoliikkeen kautta.

[Kaks-Seiska]

Satku ei puhalla kunnolla lämmintä.
Koneessa lämmöt puolessavälissä. Välillä tulee lämmintä ja välillä kylmää..
Mikä vikana?
Autossa on ilmastoinnin kompura paikallaan mutta poistettu käytöstä(hihna pois)
Kuuman ja kylmän välissä lämmönsäätö on aika turhaa, koska mitään eroa ei tapahdu(se on ollu aina). Pitää laittaa säädin niin kylmälle kun voi niin sitten kylmäkin tulee, lämpöiseen päin sama juttu.

Kuinka kevyesti pyörii lämmönsäätö nuppi? Tykkää meinaan helposti irrota se säätötanko toisesta päästä. Jos ei tunnu oikeen mitään vastusta, niin mankka irti ja kopeloimaan onko tanko irti.

[Könsikäs]

Kyllä se aika kevyesti pyörii mun mielestä

[saasko]

Kyllä se aika kevyesti pyörii mun mielestä

Se tanko voi olla sitten irti, jos ei vastusta tunnu pyörittäessä. Voi kokeilla myös ottamalla kaiuttimen ritilän pois.

[Könsikäs]

Tänää saab lämmitti niinkuin pitikin, mutta ikkunat jäätyi.
Lämpöisella asennolla välillä tulee kylmää, haaleaa ja kuumaa.
Jos se tanko on sitten irti.
Vai voiko joku muukin siis aiheuttaa tuon.
Jonkunlaista kontrollia on kyllä namikkaa käännellessä.

[Kaks-Seiska]

Yli -20 pakkasilla ei ainakaan sivulaseja tahdo saada pysymään kokonaan auki millään. Jos se tanko olisi kokonaan irti ei luultavasti puhallusilman lämpötila muuttuisi ollenkaan, muutakuin moottorin lämpötilan mukaan, jos on jäänyt lämpimän puolelle. Mutta tuon tangon tsekkaamisesta on ainakin helppo aloittaa, vaikka ei ehkä vian kuvaus siihen täysin viittaakkaan.

[Naxu]

Sama vika 2.1 saabissa. Lämpö ei tule sisään. Tai tulee kun saisi koneen lämmöt puoliväliin, silloin rupeaa olemaan liiankin kuuma. Säätövopu toimii, termostaatti vaihdettu. Ilmattu termarin kopasta.
Kai siihen on ollut joku syy, kun ovat ohitusventtiilin lisänneet??

Pahvia, pahvia, lisää pahvia...