Kysymys Lux:sta

[Krimis (t16lux)]

Siis pitäisikö Luxissa olla aina nahat??? mulla on kyllä vaan beiget kangaspenkit Ja vielä enemmän ottaa päähän se että siitä on purettu cruise pois Muut sähköhilppeet kyllä on kattoluukkua myöten

[jcarlson]

Ilmastointi on kaiketi ollut perusvaruste luxissa, mutta vain ruotsissa. Ei suomessa. Beiget nahat kuuluisi olla vakiona, ellei jostain syystä ostaja ole halunnut plyyshillä.. usein kyllä varmaan on ryövätty johonkin toiseen autoon . Luxeja tunnutaan lyötävän harmillisen usein lihoiksi.

[Suabisti]

Joo, luxeja kyllä aika paljon lyödään paaliin. Olisi jännä tietää montako Luxia on vielä liikenteessä

[Samppo]

Lueskeltuani ruotsalaisia foorumeja olen päässyt sellaiseen käsitykseen ettei heidän luxit paljon poikkea suomen versioista. Nahkapenkit löytyy ehkä tavallista useammin, mutta ilmastointi on harvinaisempi varuste.
Minun ainoa tallessa oleva lux ei ainakaan paaliin mene, se on varma asia

[puutiikeri]

Huh.. piti kaivella ikiwanha topic esille oman kotteron fiilistelyn tuloksena. Kaikki LUXia koskevat aiheet tuntuvat olevan monen vuoden takaa, ja niissäkin paljon puhutaan siitä miten ne ovat käyneet vähiin. Kiinnostaisi tietää tosiaan paljonko niitä on liikenteessä vielä, ja millaisia projekteja porukalla on.

Itse olen monesti ihastellut täällä Oulussa keskustassa yhden talon pihassa pitkään samassa paikassa seissyttä 5d luxia, mutta kuvia ei ole tullut otettua, enkä ole uskaltanut kysellä olisiko se kaupan.

- Sattuu nimittäin olemaan tuo kyseinen auto minulla nykyään
Perheessä kulkeneen Cherryn antauduttua takatukivarsista tuli kova kiire etsiskellä auto alle, ja muistin sitten että tuttavalla oli ollut tuollainen harvinaisen komea kaksivärinen Saab, joskaan sitä ei hetkeen ollut enää liikenteessä näkynyt.
Soittelin lisätietoa koslasta ja selvisi että se oli seissyt pari vuotta laitakaupungilla talvivälinevaraston toimessa. Samalla selvisi muutakin mielenkiintoista, kuten että alkuperäisen omistajan toimesta autossa on joskus pujahtanut kiertokanki ulos, jonka seurauksena tämä herra keneltä ostin auton, sovitteli iltapuhteena tilalle vain noin 60tkm ajetun tonnarin lohkon. Hän puolestaan oli saanut koneremppaan menneen auton ilmaiseksi (huh, aikanaan kuitenkin varmasti maksanut melkolailla ainakin lisävarusteista päätellen).
Laatikolla on ajeltu rapeat 400tkm. Ei rutise, tosin ei tietoa sitten mitä kaikkea sinne on taipaleen varrella uusittu. Hypoideja edellinen omistaja ainakin on laatikossa pitänyt, tarkempaa tietoa ei ole tällä hetkellä.
Ruostetta löytyi varsinkin seisonnan jälkeen yli omien tarpeiden, useita reikiä sai paikkailla takapyörän kotelosta, etulokarista, ovien alareunoista ja vähän ylempääkin. Öljyvuoto on piinannut, vaikka kampuran stefakin vaihdettiin kesällä. Virranjakajan juuresta suurin osa tiettävästi tulee, pitäisi kehitellä sille jotain.
Mutta jokatapauksessa uudenvuodenaattona tämäkin murheenkryyni sai leiman, mistä itsekin yllätyin valtavasti. Silti lista autolle tehtävistä asioista voisi jatkua ties kuinka pitkään. No, kesällä kerkeää.
Omasta mielestäni kyseinen kaksivärinen ilmestys on ollut aina Saabia komeimmillaan. 5D miellyttää myös silmää enemmän kuin 3D, ja pikkuspoilerikin sopii tähän autoon kuin nyrkki silmään.
Jakaisin mieluusti kokemuksia muiden LUXin omistajien kanssa, monia projektikertomuksiakin, mitä täällä aikanaan on linkkailtu, on kadonnut.
Kiitos ja anteeksi avautumisesta - jatkakaa

[VKe]

Tästä Saabin pelastamisesta voi oikeestaan antaa näinä päivinä hengenpelastusmitalin !!!

Hienoa homma

[XJ-JJJ]

Onko yllytyshulluja autoromantikkoja läsnä?
Tuolla nettiautossa yksi Lux kaipaa pelastajaansa:
http://www.nettiauto.com/saab/900/3004067

[puutiikeri]

On kyllä ilmaa hinnassa, vaikka kuinka tulisi (mikälie) mopo kylkiäisenä...
Eri asia jos kyseessä olisi ajokuntoinen peli. Kyllähän tuo muuten houkuttaisi.

[XJ-JJJ]

Hintahan on aina neuvottelukysymys. Aika humoristinen pyynti
tuo tonni on, mutta alunperin kaveri yritti myydä kahdella tonnilla

[mooritz]

Kyllähän kun tuosta tekee oikean harraste auton se on vuosien työ,anteeksi vaan kyseisen auton omistaja. Varmasti kannattaa entisöidä ja kunnostaa,kelpais vaikka minullekkii,mutta hinta on kova. Ja silti, ois se kunnostettuna pirun komea peli!

[tomaatti]

Jep. kyllä lux on aina lux.
Paljonkohan noitakin on enää jäljellä?
Eli aidosta hinta sen mukaan.

[puutiikeri]

Siitä huolimatta jos vertaa nuiden hintoja mitä on näkynyt toviin niin ei yksikään ole muistaakseni tonniin yltänyt (saati sitten kahteen). Kyseessä on kuitenkin lähes aina projekti jonka kustannukset eivät tosiaan jää siihen ostohintaan.
Mopon osuus hintaan pitää toki muistaa lisätä tässä tapauksessa