Paisuntasäiliössä vaahtoa + Koneessa liikaa öljyä

[cage]

Auto on saab 900 pierburg 1987

Onko tämä merkki jostakin viasta?

Kone ei tahdo oikein lämmetä mittarin puoleen väliin.
Jäähdytysneste on vähän ruosteisen rusehtavaa.
Lisääkö ruoste jäähynesteen lämmönsiirtokykyä?
Voiko ruoste jumittaa termostaatin?

Tarkoitus olisi vaihtaa jäähynesteet ja termostaatti tässä lähiaikoina.

Eilen vaihdatin öljyt ja suodattimen.
Ovat näköjään laittaneet liikaa öljyä.
Onko tästä haittaa autolle?

Oikean lokarin päällä on joku kotelo:

Mikä tuon funktio on?
Löytyykö netistä jotain kaaviota joka selittää minne mikin letku menee?

Huh olipas paljon kysymyksiä.
Kiitos jo etukäteen vinkeista!

[nalleolut]

samanlaista kermakahvia oli erään tupliksen kuskinpuolen kulki puolillaan ku ajoin sen rovaniemi-parkano---- kansipahvi vika lienee vahvin epäilys.

alipaine purnukka on se pömpeli siellä.

[antti.hakamaa]

kanttaa ne jäähdytin nesteet vaihtaa nyt ensin ja huuhtoa järjestelmä hyvin.
sen jälkeen seurailla tuleeko uutta kuraa suuremmissa määrin paisunta säiliöön uudestaan.

[cage]

Ok kiitti neuvoista.
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=60-9743
Tuo varmaan käy tuohon autoon.
Kokeilen laittaa 50/50 seoksen jäähynestettä ja akkuvettä.

[är.jii]

Eiköhän se kraanavesi käy yhtä lailla

[cage]

Ok no pitää laittaa kraanavettä sit.

[eegas]

Eiköhän se kraanavesi käy yhtä lailla

Riippu paljonkin mistä tuota kraanavettäkin ottaa, voi sisältää paljonkin kalkkia, mikä ei tee hyvää jäähdytysjärjestelmälle. Sateisena syksynä itse kerään sadevettä, sekin on parempaa kuin kraanasta.

[Vegu]

Vähän tuo vaikuttais että sotkee nesteet ja öljyt. Oliko öljy lirua?
Ei oo hyvä jos öljyä on reilusti liika.. koneen vauhdilla pyörivät osat "törmää" öljyyn ja rasittuu..

[DIggItaLLr]

Ehdottomasti akkuvettä. 5l carlake purkit haratsusta ei paljoa maksa.
Tyhmä paikka säästää...

[ng900aero]

Ehdottomasti kraanavettä, etenkin jos ei ole selkoa siitä sotkeutuuko öljyt vai ei, tyhmä paikka tuhlata rahaa. Sitten jos on selvää ettei öljy ja glykoliseos sekaannu keskenään, niin kannattaa ehkä puhdistaa systeemi siihen tarkoitetulla pesuaineella (jus taisi tehdä pesun jollain Bar's in aineella, kait? ainakin tosi likaisenoloista tavaraa oli tullut ulos sieltä jäähdytysjärjestelmästä).
Jos haluaa hifistellä, niin lopuksi voi kait laittaa vaikka akkuvesi + glykoliseosta jäähdytysjärjestelmään (mielestäni turhaa hienostelua, mutta olkoon).

(Itse en ole koskaan pessyt jäähdytysjärjestelmää millään aineilla, ja kraanavettä + glykolia olen vain käyttänyt, en osaa puolustella tai vastustaa esim akkuveden tai pesuaineen käyttöä.)

[Lättähattu]

Joko kannentiiviste vikaa tai sit joku laittanut tuulilasinpesunestettä paisuntasäiliöön. Tottakai ruoste on pahasta, ja ehdottomasti voi jumittaa termostaatin. Suosittelen vaihtaa termostaatin jos ei lämmöt nouse puoleen väliin, ja aika hurjan näköistä tuo nestekin...

Liiasta öljystä on haittaa että se vaahtoontuu koneessa eikä se voitele. Riippuu vähän kuinka paljon siellä on liikaa, jos muutaman millin yli max. niin en noistais asiasta meteliä.

Lokarissa oleva kotelo on aktiivihiilisuodatin, keraa bensahöyryt, letkuja menee ainakin tankille ja imusarjalle.

Aivan liiottelua laittaa jäähd. järjestelmään jotain muuta kuin kraanavettä, se on ihan hyvää. Akkuvesi on kallista kraanavettä, ostakoon jolla on rahaa, mä voin myydä samaa tavaraa mun keittiön kraanasta.

[ng900aero]

Ensin nyt vaan vanhat nesteet hitoille, ja täyttää systeemin puhtaalla vedellä, ja tyhjentää/täyttää muutaman kerran?.
Ja uudet 50% glykolinesteet sisään, vaihtaa sen termarin ranskalaiseen, eikä huolehdi moisista asioista enää??

[cage]

Kiitos neuvoista.

Öljyä on muutama milli max-tekstin yläpuolella.
Pitää koittaa itse valuttaa vähän pois. Yritin imeä mittatikun reiän kautta, mutta siitä ei tullut mitään.
Käykö siihen öljyproppuun tavallinen hylsy?
Öljy on kuitin mukaan jotain Total 5w-40 quartz 9000 ja näyttää ainakin mittatikussa normaalilta öljyltä.

Jäähynesteet on hankittu + bilteman jäähypesu.
Ostin sitten kuitenkin akkuvettä kun sai 5l kahdella eurolla.

Odotan vielä, että kelit lämpenevät suotuisammiksi parkkistyöskentelyyn.

[Naxu]

Olen ollut autoasentajanakin monta vuotta, mutta kuulen ensi kerran, että joku kaataa tislattua vettä jäähdyttimeen. No ei siitä ainakaan haittaa ole. Onneksi ette hakenut apteekista.

[ng900aero]

Kiitos neuvoista.

Öljyä on muutama milli max-tekstin yläpuolella.
Pitää koittaa itse valuttaa vähän pois. Yritin imeä mittatikun reiän kautta, mutta siitä ei tullut mitään.
Käykö siihen öljyproppuun tavallinen hylsy?
Öljy on kuitin mukaan jotain Total 5w-40 quartz 9000 ja näyttää ainakin mittatikussa normaalilta öljyltä.

Jäähynesteet on hankittu + bilteman jäähypesu.
Ostin sitten kuitenkin akkuvettä kun sai 5l kahdella eurolla.

Odotan vielä, että kelit lämpenevät suotuisammiksi parkkistyöskentelyyn.

Aja menemään vaan, jos sitä nestettä kuluu esim 2000km:n ajomatkalla yli desi, niin sitten kannattanee huolestua hieman (jos sittenkään).

Akkuveden laitto sinne jäähdytysjärjestelmään on omasta mielestäni täysin naurettavaa