Iskarit satkuun

[Neuni]

Miks ruveta rakentamaan Saabia kun toinen auto ilmajousilla on tallissa odottamassa kesää.

[99 GL]

Miksi sitten kyselet ohjeita täällä jos et meinaakkaan rakennella mitään?

[aero]

Miks ruveta rakentamaan Saabia kun toinen auto ilmajousilla on tallissa odottamassa kesää.

Go ahead. Näytä kaikille epäileville tuomaille, että saat rakennettua satkusta huippumatalan ja silti ajokelpoisen, turvallisen ja vieläpä hienon. Eli ihan yksi maailman perinteisimmistä syistä - because you can. Itse en ymmärrä käyttöautossa tuota "tappiinmadallusta", jonka kanssa joutuu varomaan hidastetöyssyjä, rotvalleja sekä meikäläiselle tullessa jättämään auton tienvarteen , mutta jos saat siitä hienon, nostan peukkua - jos saat siitä katulaillisen ja esittelet ko. kulkineen mulle, tarjoan pullakahvin. Sinällään olisi kuitenkin ihan mielenkiintoista nähdä tuonkin tyylisuunnan projekti ruotsinraudallakin toteutettuna.

[Neuni]

^^ tulin järkiini ja en käytä Saabeihin enää rahojani, siinä syy.

Mulla oli viimekesänä käyttiksenä tuo Vento coil overeilla ja ihan kentässä, hyvin sillä sai kaikki matkat tehtyä ku osaa lukee tietä ja tietää mistä voi ajaa. Kyl helmat ja alusta sai runtua ja muutamat osatkin putosi matkan varrelle.. mutta nyt ei ole sitä ongelmaa enää.

Kattoo jos joskus alottais rakentelemaaan Saabiakin vielä, tosin toteuttaisin alustan ilmajousilla siinä vaiheessa.
Olshan toi kieltämättä ihan hyvän näköinen kunnolla madallettuna, mutta näin vajaan kuukauden ajoihin en viitsi nähdä vaivaa.

[Kaks-Seiska]

Oot varmaankin tehny madalluksen alkuperäisistä jousista? Jos näin, niin ei luultavasti ole pelkoa että eivät pysyisi paikallaan, koska painuvat huomattavasti enemmän kasaan kuin valmiiksi lyhyemmät, mutta jäykemmät lesjöforsit.