900 i ruiskun putket

[weckeri]

Nyt se sitten teki viimeisimmän temppunsa eli putsailin liittimiä ja sattui käsi lipsahtamaan. Tulos: kaksi muovista bensaputkea poikki suuttimen liittimestä. Toisen sain jotenkin porattua ja sulatettua kiinni ettei vuoda bensaa mutta se toinen meni monen yrityksen jälkeen niin päreiksi, että oli pakko laittaa vahvistettu kuminen bensaletku putken tilalle.
Nyt ei kone suostu käymään kunnolla vaan ajettaessa kun painaa kaasua alkaa helvetinmoinen nykiminen. Pilotilla on katsottu moneen kertaan kaikki mahdolliset putkien ja letkujen liitokset, ettei ime mistään ilmaa eikä bensaakaan vuoda mistään eli liittimet on kuivat.
Olisko vinkkiä mistä haetaan vikaa seuraavaksi?
Tämä kyseinen piili lähtee myös huonosti käyntiin kylmänä.
Tietysti pitäisi saada uudet putket tilalle mutta en kyllä jaksa maksaa Saabin varaosahintoja moisista muoviputkista.
Olisko jollain asevelihintaan myydä koko sarja tai sitten vaan keskimmäiset putket?

[Turbo900]

Itekkin korvasin aikanaan muovisen bensaputken jollain ohuella bensaletkulla niin nyki aika hyvin..
Tuntuu olevan aika tarkka tuosta oikeasta putkesta.

Minultahan löytyy niitä putkia... 5e/kpl
Uusi on todella järettömän hintainen.

[e0000333]

joo, kumiletku ei melko varmasti passaa tuohon ruiskuputki värkiksi joustavuutensa takia, löpö vain seilaa letkussa eikä riittävän tehokkaasti pääse pyttyyn asti...

Olen myös katsellut noita omia putkia ja aikasta kivan keltaset ja haperon näköiset ovat..... Olisi hyvä löytää joku halpa korvikemateriaali....

[hewidero]

Uudethan tais maksaa 50€/kpl

[Mertmi]

Tässä linkki aiempiin keskusteluihin:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... t=etolasta

Lyhyesti: Etolasta on siis saatavilla putkea, joka on juuri oikeantyyppistä. "merkintä: PA 6/2 hs/1329.Maksoi muutaman euron/m."

[weckeri]

Joo taitaa olla niin, että kumiletku värähtelee ja menee syöttö sekaisin.
Se systeemi toimi jotenkuten kun alku- ja loppupäässä oli alkuperäinen pätkä sitä muoviputkea ja välillä kumiletkua mutta ei niitä liitoksia saanut enää bensanpitäviksi vaikka yritti kuinka lämmittää ja tiivistää.
Mietin itse olisko ohut jarruputki sopiva materiaali? Olis ainakin helppo työstää ja taivuttaa, ainoa miten sen liittimen saa tiiviiksi, juottamalla ehkä.

[Reetu]

Multahan löytyy nuo putket , jos tarttet vielä.

[weckeri]

Laitoin privaa.

[weckeri]

Olisko tuohon huonoon käynnistyvyyteen vinkkejä?
Eli ei käynnisty kylmänä kaasua painamatta, eikä nosta tyhjäkäyntikierroksia.

[jcarlson]

Lisäilmaluisti varmaankin syypää tuohon. Luultavasti mutteri löystynyt ja läppä valahtanut kokonaan kiinni. Letkut irti, jollain kapealla ruuvarilla kampeaa läppää isommin auki kun kone on kylmä, ja sitten kiristää sen pienen mutterin niin johan nousee kierrokset kylmänä ja lähtee käyntiin. Joku 1/3-1/4 auki kylmänä on varmaankin sopiva, itse säädin siihen ja on kylmänä käynnistettäessä vajaa 1500rpm, ja laskee lämmettyä varsin nopeasti normaaliksi.

[Suabisti]

Olen kuullut että jotkut korvaavat muoviputket kupariputkella.
Ja se on kuulemma aika soppelia

[weckeri]

Lisäilmaluisti varmaankin syypää tuohon. Luultavasti mutteri löystynyt ja läppä valahtanut kokonaan kiinni. Letkut irti, jollain kapealla ruuvarilla kampeaa läppää isommin auki kun kone on kylmä, ja sitten kiristää sen pienen mutterin niin johan nousee kierrokset kylmänä ja lähtee käyntiin. Joku 1/3-1/4 auki kylmänä on varmaankin sopiva, itse säädin siihen ja on kylmänä käynnistettäessä vajaa 1500rpm, ja laskee lämmettyä varsin nopeasti normaaliksi.

Ongelma on siinä, ettei läppä sulkeudu vaan päästää ilmaa läpi. Eikös sen pitäisi sulkeutua kun vastus lämmittää jousta. Ainakin Asconassa jossa on samat ruiskunlelut kuin Saabissa, läppä on kylmänä auki ja sulkeutuu kun vastus lämpenee.

[jcarlson]

Lämmettyä pitäisi olla läpän kiinni, joo. Minulla kahdessa autossa kyllä toimi tämä osa luistin toiminnasta, ne eivät vaan auenneet kylmänä tarpeeksi ja säätö auttoi siihen.

[weckeri]

Täytyy kokeilla säätää sitä läppää enemmän auki. Täytyy vaan tsekata, että myös menee kiinni, muuten jää kierrokset päälle.

[jcarlson]

Kyllä se kiinni menee normaalisti jos korjaa tuolla metodilla mitä aiemmin selostin. Se mutteri on juuri sitä säätöä varten siinä, eli jos ei ole jotenkin muutenkin rikki koko vehje niin toimii kyllä.