Ottaa pikkasen koteloon moinen duunin laatu. Tuollaista vikaa olisi varmaan haettu "romikselle asti". tinasin piuhan ja vulkanoituvaa teippiä niskaan ja hirtin kunnolla kiinni.
Pitäis aina seurata ja tarkistella korjaamon jäljiltäkin.
korjaamokäyntien jälkitarkastustarve
korjaamokäyntien jälkitarkastustarve
panetin korjaamolla tuossa keväällä kampiakseli stefan ja öljypumpun O- renkaan ja uudet remmit. Uudet hihnat tai joku muu siellä hirnui ja katsoin hihnaosastolle, persaus soikoon::: ilmastoinnin remmi oli hionut karmean kolon moottorin piuhasarjaan ja LH- boxin ja EZK- boxin välisessä piuhassa oli puolet karvoista jo poikki. Arvaa olisinko jäänyt taipaleelle, kun ne loputkin karvat olisivat kulahtaneet.
Ottaa pikkasen koteloon moinen duunin laatu. Tuollaista vikaa olisi varmaan haettu "romikselle asti". tinasin piuhan ja vulkanoituvaa teippiä niskaan ja hirtin kunnolla kiinni.
Pitäis aina seurata ja tarkistella korjaamon jäljiltäkin.
Ottaa pikkasen koteloon moinen duunin laatu. Tuollaista vikaa olisi varmaan haettu "romikselle asti". tinasin piuhan ja vulkanoituvaa teippiä niskaan ja hirtin kunnolla kiinni.
Pitäis aina seurata ja tarkistella korjaamon jäljiltäkin.
900 16V vm91 vapari ( se maanläheisin alleen merkkaaja )
9-3 SS 1.8t automaatti vm 04
9-3 2.0 t automaatti vm 00
9-3 SS 1.8t automaatti vm 04
9-3 2.0 t automaatti vm 00