Ostaisinko käyttöautoksi 900 Turbo APC?

[jus]

Asentoanturi ei liity ruiskuun. Lambda sen sijaan unohtui.

[900 I 16 Kat]

Unohdit kampiakselin asentotunnistimen..

...joka on virranjakajan yhteydessä näissä wanhoissa.

Uudemmissa vähän pahemmassa paikassa vaihtaa...Nimimerkki Kokemusta on...

[joukolainen]

Itsellä käyttöautona 900 turbo 16 S vm 91, lisättynä välijäähdyttimellä ja abc poksilla. Loistava kakkoskäyttöauto, kahdessa vuodessa tullut melkein 30t km ilman huolia. Ostaessa kytkin ja pääsylinterin kumit uusiksi ja on pelannut loistavasti. Syksyllä pantiin jouset ja iskarit kuntoon ja on kyllä huippu käyttöauto. Vaimokin ottaa sen paljon mieluummin kuin tuon 9-5 aeron. Suosittelen näitä vähän uudempia sähköruiskuja, kulutuskin aivan siedettävä, seka-ajossa pyörii 8 ja 9 välissä.

[antti.hakamaa]

kyllä 8v turbokin on hyvä käyttöautona, mutta pensan kulutus on näitä 16v turboja selvästi suurempi.

itsellä -92 900s ja 35tkm tulee vuodessa ja lähes pelkällä huollolla selviää.

silloin kun auton ostin kävin sen tekniikan osalta kaikki läpi ja laitoin viat/puutteet kuntoon.

kulutuskin liikkuu 8l/100km nurkilla eli aikas kohtuullinen.

[vahajub]

Mihin tonnariin?

CS 2.3T automaatti-92(311tkm)

[Naxu]

En olisi minäkään vaihtanut. Voisin antaa tonnarista oman ylitäyspaine satkun.. Ehkä.

[vahajub]

Mihin tonnariin?

CS 2.3T automaatti-92(311tkm)

AI NIIN....valaistaas vähän muistaax kukaan "yksvatipäälisää" topiikkia

[joukolainen]

kulutuskin liikkuu 8l/100km nurkilla eli aikas kohtuullinen.[/quote]

Täytyy todeta että vaimo pääsee meilläkin tuonne 8 litran nurkille, itsellä tahtoo mennä lähemmäs 9 litraa. Ajotyylistä johtuu, tottunut aeron lähemmäs 300 kaakkiin, jolloin kulkua löytyy pienelläkin kaasupolkimen liikkeellä, niin tulee kengitettyä vanhusta välillä turhan paljon.