Kysymyksiä 900 ohjaustehostimesta..

[Könsikäs]

Tossa uudessa tulokas teekasissa on tuo ohjaustehostin omasta mielestä vähän kummallinen.
Sihisee ja tuntuma on aika "kolho". Jumiikohan tuossa joku alapallo vai onko tuo ihan kunnossa..

[eijzii]

ainakin traktoreissa (liittyy varmaan aiheeseen kovin hyvin?!) ratin ollessa ääriasennossa kuuluu aivan selvä sihinä sieltä jostain, eli uskoisi sen kuuluvan autoistakin

[Naxu]

Tehostettua ohjausta ei ole hyvä pitää aivan ääriasennossa, vaan sentti takaisin päin.

[Könsikäs]

Vinkkejä otetaan nyt vastaan...
T8:sin tehostimessa on tälläinen ongelma, koitan selittää oireet mahd. tarkasti.
Ohjaus tuntuu välillä raskaalta ja välillä herkältä, tehostin pitää sellaista ääntä mikä yleensä tulee vain tappiin käännettäessä, taitaa tuo paikallaankin tuota ääntä hiljaa pitää.
Kiva jos tälläkertaa vastauksia saisi

[Könsikäs]

Kylmällä koneella tehostinnestettä on -Add- rajalla.
Eli huutaakohan tuo vaan nesteen vähyydestä.
Laitan lisää ja sen jälkeen jos samat oireet jatkuu niin olkoot sitten vähän aikaa.

[MtSound]

Onko vinkkejä, mitä öljyä tehostimeen pitäisi lisätä, jos säiliössä on nyt jotain vihreää litkua? Ilmeisesti punaista ja vihreää ei ainakaan saa sekoittaa keskenään. Mitähän siellä nyt on sisässä?

[MtSound]

Ja ATF on punaista?
Korjaamon tietokannasta löytyi kahta eri vaihtoehtoista öljyä, joita korjaajan mukaan ei saa sekoittaa keskenään (ilmeisesti vaahtoutumisen takia), joten ei uskaltanut lisätä väärän aineen pelossa säiliöön mitään. Kyseessä oli ilmeisesti vm. -84 ja -87 ohjeistus. Auton tekniikasta ei siis varmuutta, kumpi on, kun ei ole tarkka historia tiedossa.

[Mertmi]

Jos varmanpäälle pelaa, niin ensin säiliö tyhjäksi. Paluuletku pulloon. Tulppa tilapäisesti letkun paikkaan. Sitten uutta nestettä sisään. Lyhyitä aikoja käyttää moottoria ja kääntää ohjausta päästä päähän. Samalla on syytä huolehtia että neste ei lopu säiliöstä. Kun poistuvan nesteen väri on uuden väristä, sitten letku takaisin paikalleen ja säiliön täyttö oikeaaan tasoon. Voi olla hyvä hankkia apumies tuohon touhuun, jotta toinen operoi ohjaamossa ja toinen öljyjen kanssa.

[Sebardi]

öljyä lisää ja hihnan kiristys.

[a9000]

tehostin on murheena täälläkin. og900 aero ajettu 408tkm. nyt kylmillä keleillä rupes pätkimään. tehostaa - ei tehosta. luulin että toi ruskeus nesteessä olis nesteen likaisuutta/ruostetta tms. mutta ai jaa että se kuuluukin olla ruskeeta. no siellä on sitten varmaan originaali ainetta ATF:n seassa. hemmetti jo olin uutta pumppua motonetistä ostamassa, mutta hinta pompsahti. kun tilasin sen niin hinta oli 69eur eikä pantista puhuttu mitään, kun menin tiskille osaa hakemaan niinn hinta olikin 169eur + 50eur pantti päälle jonka saa pois kun tuo vanhan osan tilalle... rupes vituttamaan siinä määrin että päätin olla ostamatta ja ajaa (tai olla ajamatta) semmosena kun se nyt on jos vaikka kelien lämpiäminen palauttaisi tehostimen toimintakyvyn.

[Sebardi]

tehostin on murheena täälläkin. og900 aero ajettu 408tkm. nyt kylmillä kele... ...niin hinta oli 69eur eikä pantista puhuttu mitään, kun menin tiskille osaa hakemaan niinn hinta olikin 169eur + 50eur pantti päälle jonka saa pois kun tuo vanhan osan tilalle... rupes vituttamaan siinä määrin että päätin olla ostamatta ja ajaa (tai olla ajamatta) semmosena kun se nyt on jos vaikka kelien lämpiäminen palauttaisi tehostimen toimintakyvyn.

Rikkinäisiä osia on hyvä pitää kaapissa tällaisia pantteja varten...