Miten naarmuiset nokkien laakeripukit saap olla?

[rökösö]

Koneen läpikäynti meneillään ja nyt pistin merkille, että osassa kansista on ikävän näköisiä naarmuja. Toinenkin kansi on, mutta ei ole sen parempi. Oheisessa kuvassa näkösällä pari pahinta ja yksi joka näyttää suurinpiirtein sille miltä pitäisi. Kynnellä tuntee naarmut selvästi. Voiko nuo huoletta viskata sellaisenaan takaisin vai meneekö koneistushommiksi?

https://picasaweb.google.com/lh/photo/4 ... directlink

[ng900aero]

Aika tutun näköisiä jälkiä, jotain moskaa siellä on pyörinyt välissä. Jos nokissa ei näy vastaavia jälkiä niin itse ehkä laittaisin nippuun tuollaisenaan. Onko nuo jäljet vierekkäisissä nokkapukeissa, ja jakopään puolella?
Saattaahan toki öljy kadota aavistuksen nopeammin nokan (nokkien) voitelupinnoilta noiden naarmujen ansiosta, mutta jotenkin uskoisin että jos öljynpaineet on luokkaa hyvät, niin narmut eivät aiheuta ongelmia.
Voisithan tietty hakea niitä paperisia välysliuskoja ja mitata nokkien ja pukkien välykset, jos epäilet että olisi enemmänkin kulumaa (ainakaan pukit eivät näyttäisi mitenkään normaalia enemmän lämmenneiltä).

[rökösö]

Pitääpä tosiaan tuota alakertaa varten hankittua plastigaugea kokeilla noihinkin. Pakonokan keskivaiheilta nuo oli muistaakseni peräisin, mutta on niitä naarmuja vähän melkein jokaisessa.

[jcarlson]

Aika tyypilliset jäljet.. ei aiheuta toimenpiteitä.