Ei starttaa **kele

[saab_99_rallye]

No eihän se lähtenyt.....Bensapuolta tutkiessa havainnot seuraavat: ryyppysuuttimesta tulee hyvin bensaa, virrat päällä ja läppää nostaessa bensaa tulee hyvin suuttimista, mutta 2 ja 4 letkujen pulloihin tulee sama määrä, 1 letkusta huomattavasti vähemmän ja 3 letkusta taas huomattavasti enemmän. Eli bensaa tulee mutta epätasaisesti mutta luulisi tuon nyt edes lupaavan mutta ei sano mitään.

Takaisin tutkimaan syttypuolta, vaihdettu tulpan johdot, vaihdettu puolan johdot, kokeiltu toisella puolalla --> ei vaikutusta. Tulpat irti koneesta ja riviin, kipinä tulee kaikkiin mutta jotenkin vaikutti vaisulta. Voisiko tässä olla syy? Muita kohteita mitkä pitää tsekata on akun kunto, akku on vaihdettu viime kesänä joten pitäisi olla iskussa mutta täytyy käydä tarkastuttamassa onko se oikeasti ok. Meillä on tuossa Lucasin kärjetön sytytys, onko syttyboxi ottanut itseensä? Autoa on hitsattu, olisko voinut aiheuttaa jotain, en tiedä.

Tilanne siis vielä auki, eli syytä ei ole löytynyt. Jotenkin tuntuu erikoiselta että bensaa tulee ja jonkunlainen kipinäkin mutta ei lupaa yhtään, luulisi että edes jonkunlainen hörähdys tuosta yhdistelmästä nyt saisi aikaiseksi.....

[nalleolut]

vanhaa bensaa ei syty!!!

onko tulpanjohdot varmasti oikeassa järjestyksessä?

imusarjaan suoraan huikka ja starttaus yrittääkö---tuolloin pitäis ainakin yskäistä

entä virranjakajan pyörijä... onko siellä varmasti oikean paksuiselle akselilla oleva..

itsellä kävi moka 99:sin kanssa ku ostin motonetista 82:seen pyörijän ja en muistanut että edellinen omistaja päivittäny kärjettömän systeemin jossa ohuempi se akseli...

eli yritys päättyi pyörittää ,mut ei yritä

[saab_99_rallye]

Bensahomma kävi mielessä, nyt tankissa oleva on kanisterista joka on edellisen kisan peruja (lokakuu). Pitäisi tyhjentää tankki ja hakea tuoreempaa tavaraa tilalle. Johdot on tsekattu moneen kertaan. Imusarjaan on bensaa mennyt. Virranjakajaan ei tässä yhteydessä ole koskettu, se on toiminut tuolla samalla ennen tätäkin.

[nalleolut]

joko käy?

[saab_99_rallye]

Motivaatioongelmien..... vuoksi hieman pitää vetää happea, ei vaan jatketaan tutkimista, talven kisat on kohta taputeltu meidän osalta. Seuraava mahdollinen olisi maaliskuussa joten jos siihen mennessä tuon nyt saisi tulille. Kohta alkaa olla vaihtoehtona että roudaa tuon kärryn jollekin näytille joka siitä hieman enemmän ymmärtää....

[nalleolut]

ikäviä...eikä tartte olla edes iso vika jota ei huomaa vasta kun joku ulkopuolinen tulee vilkaisemaan... hips... mites 5.2 kun on laukaan kisa... hih hih ...

[saab_99_rallye]

ikäviä...eikä tartte olla edes iso vika jota ei huomaa vasta kun joku ulkopuolinen tulee vilkaisemaan... hips... mites 5.2 kun on laukaan kisa... hih hih ...

juu näinhän se on, viime viikolla löysin yhden erikoistyökalun jota olen etsinyt kaksi vuotta. Siinähän se köllötti päällimmäisenä lihalaatikossa jossa oli meidän varaosia, tuonkin laatikon olen katsonut ainakin neljään kertaan läpi. Sitä tulee itse liian sokeaksi kun tarpeeksi säätää.... Todennäköisesti tämäkin on taas ns. markan vika....

Laukaa olisi jäänyt joka tapauksessa ajamatta reissujen takia, josko Keuruun rallisprintiin kerkeäisi 6.3.

[mooritz]

En tiedä onko kaukaa haettu mutta viisammat sanoo ,että jos tulpan "sydän" kastuu on jotkut tulpat laakista käyttökelvottomia? Elikkä saisko liikaa kumminkin löpöjä?

[saab_99_rallye]

En tiedä onko kaukaa haettu mutta viisammat sanoo ,että jos tulpan "sydän" kastuu on jotkut tulpat laakista käyttökelvottomia? Elikkä saisko liikaa kumminkin löpöjä?

Meillä on tuossa Boschin Super 4 tulpat, niiden kestävyydestä ei ole mitään hajua. Mutta kokeiltiin kyllä uusilla ja vanhoilla tulpilla. Jotenkin alkaa tuntua että meidän Lucacsen syttyboxi olisi ottanut hieman siipeensä, täytyy tutkia sitä hieman tarkemmin.

[mooritz]

Tarkoitin tuolla tulppa hommalla sitä ,että jos ja kun laittais ihka uudet tulpat ja ne kastuu kunnolla ovat laakista käyttökelvottomat ja loput tiedättekin.......

[saab_99_rallye]

do diin, kaikenlaista kokeiltu enemmän tai vähemmän aktiivisesti. Lopulta päädyimme viemään laitoksen Pro Car servicelle viisaampien katsottavaksi. Vikakin löytyi, eli moottorissa ei ole puristuksia ja venttiilit kantaa. Onko käynyt niin että kannesta on aina koneistamokeikan yhteydessä hävinnyt vähän ja nyt sitten on käynyt niin että säätöpalat on liian paksut. Sorvautetaan uudet ja säädetään kohdilleen niin eiköhän taas toimi.....toivottavasti....

[nalleolut]

eikö motonetista löydy enään säätöprikkoja..

[saab_99_rallye]

Erityyppisten paininkuppien ja muutaman muun virityksen takia ei vakiopalat tässä tapauksessa käy, joten sorvihommiksi menee.....

[nalleolut]

rook rok rok ...

[saab_99_rallye]

Taas toimii ja ei toimi. Nyt starttaa ja kulkee komeasti mutta yllätys yllätys, vesipumppu vuotaa, eli se ylätiiviste joita ei enää ole olemassakaan päästää vedet läpi ja siitä se menee öljyn joukkoon. Jos jollain sattuu olemaan ylimääräisenä ylätiivistettä niin olen kiinnostunut, tämä on se vanhin malli 8 hampaalla.

Alkaa ihan oikeasti loppumaan mielenkiinto tähän laitteeseen, ei ihme että 99:n rallihistoria ei ole tuon pitempi......**kele