Tankin sopivuus 900i8 combi "86 ->90 "86

[Pampula]

Ruiskuksi ajattelin ysikympin viimenään muuttaa ja tuo tankin sopivuus mietityttää. Kaikissa ketjuissa vaan sanotaan satkun tankin sopivan noppaan, mutta muistelisin kuulleeni ettei combista konttiperään kuitenkaan kävisi.

Jos ei sovi, niin miten eroaa, eli pystyisikö kikkailemaan paikalleen?

[Jorppe]

Pahoittelen jos olen väärässä mutta käsittääkseni combin ja sedanin tankki on erilainen 99:ssä. Satkussa taas pitäisi oleman sama tankki kautta linjan. Ja Nopassa kun on satkun perä niin tankki pitäisi olla bolt-on.

Näin minulle on kerrottu ja/tai olen antanut itselleni ymmärtää.

[antti.hakamaa]

sama tankki nopassa ja satkussa. katti malleissa on vaan 5 litraa isompi tankki.

[core2]

Pahoittelen jos olen väärässä mutta käsittääkseni combin ja sedanin tankki on erilainen 99:ssä. Satkussa taas pitäisi oleman sama tankki kautta linjan. Ja Nopassa kun on satkun perä niin tankki pitäisi olla bolt-on.

Näin minulle on kerrottu ja/tai olen antanut itselleni ymmärtää.

Jos tankki on pellistä valmistettu ja suojamassattu niin ne oli kaikki saman kokoisia,
Ja siis samakokoinen tankki 99:n sedanissa ja combissa.

[Jorppe]

Pahoittelen jos olen väärässä mutta käsittääkseni combin ja sedanin tankki on erilainen 99:ssä. Satkussa taas pitäisi oleman sama tankki kautta linjan. Ja Nopassa kun on satkun perä niin tankki pitäisi olla bolt-on.

Näin minulle on kerrottu ja/tai olen antanut itselleni ymmärtää.

Jos tankki on pellistä valmistettu ja suojamassattu niin ne oli kaikki saman kokoisia,
Ja siis samakokoinen tankki 99:n sedanissa ja combissa.

Mää lähinnä aattelinni että eikös niissä täyttöputki ole eri puolella? Jos tunkee satkun tankin sedani-Tuplikseen niin siinä piti harrastaa uusia reikiä ja vanhojen tulppausta plus tietty pohjan muokkaus. Mutta tää on jo offtopicia.

Mulle oli uutta tietoo että kattisatkussa on isompi tankki. Taas ollaan hieman viisaampia.

[Pampula]

No sitten setäukon satkusta lähtee tankkikin kaiken muun tarvittavan ohella. Sääli purkaa 170tkm ajettua satkua, mutta ruoste tehnyt tuhoja pohjassa. Ruiskuvempeleissä tuskin on eroa automaatissa ja manuaalissa. En tee automaattinoppaa...

Tuo tankin koko oli mullekin yllätys. Onko myös esim. 80-luvun alkupuolen katillisissa (esim.USA) sama juttu? Jotenkin oudolta tuntuisi.

[Mertmi]

Ne suurimmat tankit tuli jossain vaiheessä 90-luvulla. Oliko se isoin 68 litrainen?

[Uitukki]

Joo mulla on tuossa varaosa -92:ssa, joka on siis katillinen, 68 litranen tankki. Kayttiksessä -88 vuoden kaasarisatkussa 63 litraa ja sama oli aikoinaan ensimmäisessä autossani -87 ruiskussa.

[Jope]

Ne suurimmat tankit tuli jossain vaiheessä 90-luvulla. Oliko se isoin 68 litrainen?

Se oli tasan 1990 kun vaihtuu 16v-satkussa walbroksi ja se tilavuus kasvaa samalla.

Tosin 1990 oli vielä kasitapissa perinteinen k-jetin pumppu ja pienempi tankki.. 1991 viimein päästiin tuosta kahdeksan venttiilin vitsauksesta.. ;-)

[antti.hakamaa]

walbro tuli 16v satkuun jo 1988 vuonna ja noissa -88 käyttöön otetuissa -89 malleissa on 63L tankki. itsellä taas tuo -1990 8v kat. on 68L tankilla.

itsellä kaikki kat. mallit ovat olleet tuolla isolla tankilla ja katittomat pienemmällä.

muutoksella haluttiin kompensoida kattimallien hieman noussutta kulutusta, että tankillisen ajomäärä pysyisi noin samana.